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最近幾天在蕪湖
當你點開朋友圈
或是刷起微博
是不是都被兩個“帶顏色”的網紅刷屏啦
對，他倆就是
共享單車
ofo——小黃
共享單車
永安行——小藍
上週以來
走紅全國的共享單車“ofo”、“永安行”
分別以數萬輛規模入駐蕪湖
蕪湖成為繼合肥之後
安徽省第二個出現共享單車的城市
當大家被小黃、小藍刷屏時
可別忘了咱們蕪湖土生土長的
公共自行車——小綠
早在2012年“小綠”就已經投入使用了
在蕪湖的公共自行車領域
它可是“小黃”和“小藍”的前輩了
有人說：長江後浪推前浪
有人說：薑還是老的辣
那麼，問題來了
新潮便捷的“小黃”“小藍”
土生土長的“小綠”
誰是蕪湖的“圈粉高手”？
雙方選手準備好！
五個回合的大比拼開始啦↓↓↓
“土著小綠” VS “網紅小黃”
第一回合：模式比拼
隨取隨停
固定站點
VS
ofo共享單車是全球第一個無樁共享單車平臺。其最大特點就是隨取隨停——只要你看到它，使用軟件中的掃碼功能或輸入車輛編號，再按照收到4位數密碼即可解鎖取用。
到達目的地後，可以把它停在人行道一側劃白色非機動車停靠區域，再撥亂密碼鎖就可以了。
被蕪湖人稱為“小綠”的公共自行車，則需要用戶前往租賃點，在停車柱上刷卡取車。停放時，必須找到租賃點將車輛停進停車柱，讓車輛自動被鎖住。
大江微評
小綠：在主城區早已實現租賃點500米內覆蓋。另外，很多中老年市民表示，手機掃碼、交押金、付車費的租車流程對他們來說比較困難，“一時半會弄不清”，不如小綠刷卡操作簡單。
ofo共享單車：目前來看，要想在手機APP上找到附近隨意停放的ofo共享單車則有些困難。
永安行共享單車：要人性化得多。只要在主頁面上使用定位，就能找到距離你最近的車輛，系統還會自動規劃取用路線。
可以說，無論是網紅小黃小藍
還是土著小綠
都有著自己的粉絲群
所以本局比賽，雙方打平
第二回合：管理比拼
定期維護
全職保姆
VS
共享單車都支持24小時借還車，租車點無人值守。共享單車的運營人員也會定期對損壞的車輛進行回收和維修。
蕪湖公共自行車推行“片區負責”制度。當自行車停放滿了、站點車輛較少、停車柱發生故障，車輛損壞等情況，巡查員都會及時處理。
大江微評
在管理上，公共自行車租賃系統和共享單車都支持24小時借還車，租車點無人值守。不過，小綠的管理相對來說，更為嚴格完善，有一套較為合理的管理系統。
所以說，本局比拼
“小綠”略勝一籌
“小黃”也不要氣餒
第三回合馬上開始
第三回合：裝備比拼
輕巧時尚
經久耐用
VS
ofo與永安行已經以鮮豔色調和文藝時尚的車型，博得了許多年輕人的喜愛。兩款共享單車車身確實更加輕薄小巧。最直觀的感受就是，手提上臺階毫不費力，騎起來也很輕鬆。
但由於座椅調節幅度有限（永安行不可調節），高個子的市民騎行起來就不太舒適了。
“小綠”的裝備至今仍然領先全國許多城市。它配備了包括一體化不鏽鋼車籃及把手、可調節防盜座椅、等在內的科技含量很高的裝備。這些工藝設計提升了車輛的耐用度。其中，無鏈條傳動軸專利技術更是領先於目前國內大部分公共自行車。
大江微評
“小綠”不會“掉鏈子”，經久耐用。
“小黃”造型文藝時尚。
兩者的裝備應面對的主流市場不同，因而有不一樣的使用感受。
第三回合比拼
雙方各有千秋
因而，雙方打平
休息一下，且看第四回合
第四回合： 計費比拼
一元騎車
雙重門檻
VS
ofo和永安行採取的都是下載APP，輸入手機號和身份證號碼認證。租車沒有戶籍門檻，全國各地都能用。不過，ofo必須繳納99元押金，可選擇支付寶和微信兩種方式線上支付。
而永安行用戶只需要綁定自己的身份信息，只要支付寶芝麻信用超過600分，就可以享受免押金的租車服務。
想騎“小綠”的用戶必須前去蕪湖公交集團大廳辦理登記，進行完人像採集、現場繳納300元押金、10元工本費及50元預存租賃費後換取租車卡。外地戶籍押金則為1000元，使得外地人使用公共自行車的頻率相對較低。“小綠”雖說收取的押金是最多的，需要300元，但是使用費卻非常低廉。
大江微評
“小黃”“小藍”沒有戶籍門檻，全國通用。而且押金也相對較低。
押金和戶籍限制則成“小綠”短板。
在計費系統的比拼中
“小黃”“小藍”似乎更方便一點
扳回一局
第五回合：未來比拼
繼續投入
全面升級
VS
日前，ofo蕪湖方面的相關負責人也向記者表示，首批3萬輛“小黃車”在一個月內將完成投放，包括配有置物籃和智能鎖的新一代車型。他們還將結合蕪湖市區整體交通情況，通過數據分析調整車輛投放位置和數量，預計總投入規模將達10萬輛。這位負責人還表示，ofo還將在蕪湖啟動“大城市共享計劃”，吸納城市居民的閒置自行車，升級改造並投入使用，服務綠色出行。
2017年初，在進入運營的第五年，蕪湖公共自行車二期項目啟動試驗論證。下一步，我市將累計建成1000個公共自行車租賃點，延伸到三山、江北沈巷等區域，總租賃規模達2萬輛。
為降低自行車的維修率和保養成本，蕪湖準備針對部分車輛實施技術改造，同時，對一些有條件的站點將考慮建設雨棚，以保護車輛設備。
大江微評
不管是公共自行車還是共享單車，如果發展良好，它們都是公共交通的補充形式。
五局比拼
雙方不分上下
大江想說
不論是網紅小黃，還是土著小綠
適合自己的才是好車！
下週天氣比較晴朗
一起
騎車去旅行吧！