百人排隊登珠峰擁堵致多人死亡:熱衷攀登更要珍惜生命

百人排隊登珠峰擁堵致多人死亡:熱衷攀登更要珍惜生命

珠峰擁堵致多名登山者死亡

隨著天氣轉暖,5月以來,巍峨聳立的珠峰迎來了登山熱潮,出現了大排長龍的景象。

為登頂,許多登山者在海拔8000米的“死亡地帶”排隊3小時。

據尼泊爾政府部門的統計,由於等候時間過長,消耗體力過多,加之高寒和缺氧,迄今已有14人死亡,另有3人失蹤。

僅在珠峰南坡就有7人喪生。僅5月23日一天就有3人喪生。

百人排隊登珠峰擁堵致多人死亡:熱衷攀登更要珍惜生命

對此網友評論:

@劉君XX:每個人都有權利選擇自己的人生,生命無常,也許他們早就明瞭可能有去無回,也許這是他們為自己選擇的最後的人生旅程,一路走好。

@珈XX:比起家人的牽掛,我覺得死在珠峰沒什麼可值得驕傲的。

@行走的收XX:這是自己給自己簽了生死狀的登山,不需要我們同情,也不用噴,每個人都有自己的活法,默默的看著這條新聞就行了。

@笙XX:還是安安靜靜的每天重複一樣的生活,不去冒險,慢慢等死,我也不要去當什麼千古英雄。

@媒體先鋒小XX:征服一座高山,就是自己創造生命奇蹟,但高山也有尊嚴,特別是第一高峰,誰都能征服是不可能的,8000米以上是生命禁區。

.......

據悉,其中多人死亡是因為“交通擁堵”。

由於這個季節天氣變暖,近期氣候也較為穩定,所以登峰人數較多。

當登峰者行進到海拔八千米(被號稱為死亡地帶)左右時,由於人員擁堵而增加了身體負擔,凍傷、缺氧和其他高原反應頻發,導致部分人員喪生。

安徽人汝志剛成功登頂並平安返回。

他說:在尼泊爾登珠峰是不需要任何資格認證的,有錢就能上,最擁堵的時刻無人疏導交通,只能聽天由命,曾目睹一個印度女孩登頂後體力不支而滑墜去世。

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很多人以為自己身體不錯,爬過6000米以上的山。

但到了珠峰這一帶,感覺完全是兩碼事。

登山者心態要擺正,要以體驗高海拔登山之樂為目的,不要以登頂為衡量標準。

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她的名字叫珠穆朗瑪

提起珠峰,很多人的第一反應是歎為觀止的美。

不論是皚皚白雪下的冰川雪山,還是陽光下泛著微藍的山脊線,這片被喻為“地球上最後一片淨土”的地方,不知點燃了多少人邁向遠方的夢想。

不過,由於海拔高、環境惡劣,珠峰也是世界上最難攀登的山峰之一。

尤其在海拔8000米的“死亡地帶”隨處可見遇難者的“衣冢”。

我們都知道,珠穆朗瑪峰是喜馬拉雅山脈的主峰,同時是世界海拔最高的山峰。

它位於中國與尼泊爾邊境線上,北部在中國西藏定日縣境內(西坡在定日縣扎西宗鄉,東坡在定日縣曲當鄉,有珠峰大本營),南部在尼泊爾境內。

頂峰位於中國境內,是世界最高峰,也是中國跨越四個縣的珠穆朗瑪峰自然保護區和尼泊爾國家公園的中心所在。

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藏語中“珠穆”是女神的意思,“朗瑪”是第三的意思。

因為在珠穆朗瑪峰的附近還有四座山峰,珠峰位居第三,所以被稱為珠穆朗瑪峰。

珠穆朗瑪峰有兩種高度:登山者登上的是總體高度,尼泊爾等國採用的雪蓋高(總高)是8848米(29029英尺),2005年中國國家測繪局測量的巖面高(裸高即地質高度)為8844.43米,2010年起承認兩種高度的測量數據。

除了是海拔最高的山峰之外,它也是距離地心最遠的山峰之一。

眾所周知,登珠峰路線有兩條,中國是北坡,尼泊爾是南坡。

而在珠峰的另一側的尼泊爾,只要向當地的探險公司交了錢,沒有登頂8000米高峰經歷的人也可以嘗試登頂珠峰。

在尼泊爾攀登珠峰的商業報價通常在2萬~3萬美元之間(約12萬~20萬元人民幣),價格只有內地的一半。

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同時,由於有多家高山探險公司競爭,如果自主攀登,不請專業嚮導,不用建營地,費用則更低。

為此,內地不少登山者經常捨近求遠,帶隊從尼泊爾攀登珠峰。

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一場登山者的冒險

登頂珠峰,是勇敢者的遊戲,更是登山者的冒險。

說起王石,想必大家都不陌生吧?

他是萬科企業股份有限公司的創始人,帶領了萬科一步步攀升。

在2017年6月30日,萬科召開股東大會的時候,王石正式辭任萬科董事會主席。

2018年8月4日,王石宣佈出任華大集團董事會聯席董事長。

但是,王石還有另一個讓人熟悉的標籤,就是登山運動員。

2003年,52歲的王石,成功登頂珠峰,成為中國登頂珠峰最年長的人。

並且在那幾年他先後登上了世界上最高的七座山峰,徒步穿越了南北極,創造了人類奇蹟。

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除了王石外,從古至今,古今中外,有很多人都被珠峰的魅力吸引著。比如:

1953年,英國登山隊在隊長約·漢特領導下(由10人組成),有兩名隊員登上了珠峰頂峰。

登上頂峰的隊員是依·希拉里(新西蘭人)和藤辛·諾爾蓋(即1952年春、秋兩季隨瑞士登山隊兩度登上8,000米的那個尼泊爾人)。

1956年,瑞士登山隊(隊長阿爾貝爾·埃格爾)由5人組成,隊員埃·施米特、尤·瑪爾米特、阿·列伊斯、格·貢欽,在大批尼泊爾搬運工人和嚮導人員的支援下,於5月23日,先後分兩個結組登上了珠峰。

1960年5月25日凌晨,中國珠穆朗瑪峰登山隊(總指揮韓復東,隊長史佔春),在突擊組長王富洲的率領下,首次從北坡中國境內登上了世界最高峰。

在三年自然災害之後,以及前蘇聯單方面退出中蘇兩國登山運動員共同攀登珠峰的活動的情況下,我國登山運動員這次從北坡首次成功地登上珠峰。

1963年,美國珠穆朗瑪峰登山隊(隊長恩·狄林法斯),採取從尼泊爾境內珠峰南坡沿西南山脊登頂的路線取得成功。

美國隊先後相隔21天進行了兩次突擊,第一次5月1日有兩人登上頂峰,第二次5月22日登上四人,兩次共上去6人,這是登上珠峰的第4個登山隊。

1970年春,日本珠峰登山隊,在七十歲的老隊長鬆方三郎率領下(此人是日本登山界元老),分兩組對珠峰進行突擊。

1970年5月11日、12日,該隊先後分兩個梯組共四人從傳統路線登頂成功,登頂隊員是松浦輝夫、植村直已、平林克敏和尼泊爾籍的搬運工人喬塔裡。

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但是,這些年來,攀登珠峰早已不是職業探險家和專業登山者的專屬運動,越來越多的業餘愛好者來到珠峰,只為圓心中的“世界最高峰之夢”。

然而,越來越低的門檻也讓一些業餘登山者忽略了高風險性,葬身於此。

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熱衷攀登更要珍惜生命

雖然有這麼多成功登峰的例子。

但是就旁觀者的角度來看,還是建議大家能夠慎重對待自己的極限挑戰行為。

征服固然能夠滿足自己的內心需求,但面對神聖的生命,我們更應該珍視。

百人排隊登珠峰擁堵致多人死亡:熱衷攀登更要珍惜生命

其實,從2013年開始,珠穆朗瑪峰就有了擁堵報道。

網友坦言:世界屋脊都能人滿為患,簡直令人難以置信。

我們都知道,無限風光在險峰,但想征服高山峻嶺,光憑勇氣是遠遠不夠的,還要具備經驗、耐力等多重因素。

即便是有豐富經驗的登山家,在征服珠峰的路上也屢屢受挫,甚至葬身於此。

去年4月,日本登山家慄城史多第八次挑戰攀登珠峰,結果中途遭遇山難不幸遇難。

冒險精神固然要有,但當人們看到珠穆朗瑪峰上那些探險者的屍體時,又有多少對自然的敬畏和生命的感慨呢!

珠峰尚且可以征服,那死亡呢?

所以,最重要的還是珍愛生命,注意安全。不要因為一顆愛冒險的心而讓自己丟了性命。

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