'深圳之後,珠海也將大爆發!珠海和香港,正在創造更多的可能'
從經濟特區到中國特色社會主義先行示範區,改革開放的重要窗口深圳,在新時期被賦予了新使命,珠海也迎來了歷史性的機遇。
從經濟特區到中國特色社會主義先行示範區,改革開放的重要窗口深圳,在新時期被賦予了新使命,珠海也迎來了歷史性的機遇。
珠海緊鄰深圳,伶仃洋大橋建成後,唐家更是與深圳緊密相連。在深圳大變革大發展的背景下,未來深圳將成為競爭力、創新力、影響力卓著的全球標杆城市,作為鄰居的珠海是否能夠獲益呢?
答案是肯定的。
大批深圳企業投資珠海
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近期香洲區人民政府與華為技術有限公司
正式簽訂“人工智能與雲計算合作協議”
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未來珠海將會有華為創立的人工智能領域的創新中心,而華為也將積極的為珠海提供優質的產品和服務:珠海人工智能創新中心、雲計算數據中心、人才培訓實踐中心、數字經濟產業及智慧城市展示中心、打造人工智能雲平臺等等先進新平臺都將在珠海一一開發打造!
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其實不止華為
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珠海深圳多條交通幹線互通
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珠海正不斷向深圳看齊,不斷縮短與深圳的距離。
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珠海正不斷向深圳看齊,不斷縮短與深圳的距離。
目前,深中通道建設如火如荼,勢必會帶動整個珠江西域的發展,而臨近深中通道的珠海唐家片區,也進一步受深圳輻射,將會會更多高新技術企業的交流和碰撞。
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目前,深中通道建設如火如荼,勢必會帶動整個珠江西域的發展,而臨近深中通道的珠海唐家片區,也進一步受深圳輻射,將會會更多高新技術企業的交流和碰撞。
深圳之後,只有珠海
廣東省上半年的GDP排行榜,珠海完成一次歷史性破局。名義增速排名第一!高達14.15%,比排名第二的廣州整整高了近4個百分點。
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目前,深中通道建設如火如荼,勢必會帶動整個珠江西域的發展,而臨近深中通道的珠海唐家片區,也進一步受深圳輻射,將會會更多高新技術企業的交流和碰撞。
深圳之後,只有珠海
廣東省上半年的GDP排行榜,珠海完成一次歷史性破局。名義增速排名第一!高達14.15%,比排名第二的廣州整整高了近4個百分點。
珠海現有的人口規模雖不大,但近幾年的人口增長卻非常驚人,2017年增加9萬人,2018年增加12.57萬人,增速高達7.12%,遠超廣州和深圳(3%左右),被稱為全國人口增長最快的城市。
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目前,深中通道建設如火如荼,勢必會帶動整個珠江西域的發展,而臨近深中通道的珠海唐家片區,也進一步受深圳輻射,將會會更多高新技術企業的交流和碰撞。
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珠海現有的人口規模雖不大,但近幾年的人口增長卻非常驚人,2017年增加9萬人,2018年增加12.57萬人,增速高達7.12%,遠超廣州和深圳(3%左右),被稱為全國人口增長最快的城市。
最近幾年,珠海在資金總量和上市公司兩大關鍵性指標上,已實現了對珠三角幾大城市的超越。珠海已有28家A股上市公司,超過東莞(27)、中山(23)、江門(12)惠州(8)、茂名(1)。
從經濟特區到中國特色社會主義先行示範區,改革開放的重要窗口深圳,在新時期被賦予了新使命,珠海也迎來了歷史性的機遇。
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珠海現有的人口規模雖不大,但近幾年的人口增長卻非常驚人,2017年增加9萬人,2018年增加12.57萬人,增速高達7.12%,遠超廣州和深圳(3%左右),被稱為全國人口增長最快的城市。
最近幾年,珠海在資金總量和上市公司兩大關鍵性指標上,已實現了對珠三角幾大城市的超越。珠海已有28家A股上市公司,超過東莞(27)、中山(23)、江門(12)惠州(8)、茂名(1)。
今年,位於珠海的格力集團,還榮升為世界500強企業。
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珠海現有的人口規模雖不大,但近幾年的人口增長卻非常驚人,2017年增加9萬人,2018年增加12.57萬人,增速高達7.12%,遠超廣州和深圳(3%左右),被稱為全國人口增長最快的城市。
最近幾年,珠海在資金總量和上市公司兩大關鍵性指標上,已實現了對珠三角幾大城市的超越。珠海已有28家A股上市公司,超過東莞(27)、中山(23)、江門(12)惠州(8)、茂名(1)。
今年,位於珠海的格力集團,還榮升為世界500強企業。
佛山和珠海兩地的上市公司分別為7768.09億和5154.66億,都在5000億以上;中山和東莞都不到2000億,分別僅有1718.56億和1503.19億。
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目前,深中通道建設如火如荼,勢必會帶動整個珠江西域的發展,而臨近深中通道的珠海唐家片區,也進一步受深圳輻射,將會會更多高新技術企業的交流和碰撞。
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珠海現有的人口規模雖不大,但近幾年的人口增長卻非常驚人,2017年增加9萬人,2018年增加12.57萬人,增速高達7.12%,遠超廣州和深圳(3%左右),被稱為全國人口增長最快的城市。
最近幾年,珠海在資金總量和上市公司兩大關鍵性指標上,已實現了對珠三角幾大城市的超越。珠海已有28家A股上市公司,超過東莞(27)、中山(23)、江門(12)惠州(8)、茂名(1)。
今年,位於珠海的格力集團,還榮升為世界500強企業。
佛山和珠海兩地的上市公司分別為7768.09億和5154.66億,都在5000億以上;中山和東莞都不到2000億,分別僅有1718.56億和1503.19億。
珠海雖小,但沉澱的資金量卻非常大。截止2019年6月,珠海的資金總量(本外幣存款)達到8352億元,在省內僅次於深廣佛莞,比惠州和中山多了兩千億,比湛江或者茂名的兩倍還多。
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今年,位於珠海的格力集團,還榮升為世界500強企業。
佛山和珠海兩地的上市公司分別為7768.09億和5154.66億,都在5000億以上;中山和東莞都不到2000億,分別僅有1718.56億和1503.19億。
珠海雖小,但沉澱的資金量卻非常大。截止2019年6月,珠海的資金總量(本外幣存款)達到8352億元,在省內僅次於深廣佛莞,比惠州和中山多了兩千億,比湛江或者茂名的兩倍還多。
珠海機場的吞吐量更讓人驚奇!達到1122萬人次,一舉超過澳門!增速更是高達21.7%,而廣深分別只有5.9%和8.2%。更重要的是,珠海的常住人口只有189萬,而航空吞吐量卻和寧波、石家莊、長春等千萬級人口大市相當,且超過合肥、銀川、無錫、溫州、拉薩、泉州、麗江等熱點城市。
珠海,正在成為大灣區西部核心
這些年,珠海一直不斷向大灣區幾大核心城市看齊,成為西部最強力量。廣州地鐵18號線延伸至珠海,圓了珠海多年的地鐵夢。而這,只是珠海成為西部核心小小的一步。
珠海,更是把“地鐵”修到了澳門!
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珠海現有的人口規模雖不大,但近幾年的人口增長卻非常驚人,2017年增加9萬人,2018年增加12.57萬人,增速高達7.12%,遠超廣州和深圳(3%左右),被稱為全國人口增長最快的城市。
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今年,位於珠海的格力集團,還榮升為世界500強企業。
佛山和珠海兩地的上市公司分別為7768.09億和5154.66億,都在5000億以上;中山和東莞都不到2000億,分別僅有1718.56億和1503.19億。
珠海雖小,但沉澱的資金量卻非常大。截止2019年6月,珠海的資金總量(本外幣存款)達到8352億元,在省內僅次於深廣佛莞,比惠州和中山多了兩千億,比湛江或者茂名的兩倍還多。
珠海機場的吞吐量更讓人驚奇!達到1122萬人次,一舉超過澳門!增速更是高達21.7%,而廣深分別只有5.9%和8.2%。更重要的是,珠海的常住人口只有189萬,而航空吞吐量卻和寧波、石家莊、長春等千萬級人口大市相當,且超過合肥、銀川、無錫、溫州、拉薩、泉州、麗江等熱點城市。
珠海,正在成為大灣區西部核心
這些年,珠海一直不斷向大灣區幾大核心城市看齊,成為西部最強力量。廣州地鐵18號線延伸至珠海,圓了珠海多年的地鐵夢。而這,只是珠海成為西部核心小小的一步。
珠海,更是把“地鐵”修到了澳門!
目前,即將在今年11月20日投入試運營的珠機城軌一期(珠海站-長隆站),將採取公交化運營,被坊間稱為“地鐵”。橫琴站也預留了遠期澳門軌道交通接入站內的接口。
港珠澳大橋開通後,珠海成了全國唯一一個與港澳陸橋相連的城市。珠海與香港的距離,前所未有地拉近。目前,越來越多香港人前往珠海投資置業,珠海人前往香港,也只需要30分鐘車程。真正與珠三角各大城市步入半小時生活圈。
而港珠澳大橋帶給珠海的意義,仍在繼續。珠海和香港這兩座城市,正在創造更多的可能。