舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
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盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
下午，我們又前往舟山市博物館進行參觀。在講解員的引導下，我們瞭解了新石器時代舟山已然有先人居住。經過地殼運動，環境變遷，舟山經歷了許多大變。作為一個靠海的島嶼城市，舟山人民充分發揚了靠海吃海的精神，在博物館展示的各類生活用品中，我們感受到了舟山人民以海為生的智慧。捕魚技術的不斷改進，捕魚船隻的現代化，生活水平的加速提高。直到今天，黨中央決定對舟山建立新區，開發新港，使得舟山發展又進入了一個嶄新的時代。走過1，2，3層展廳，我們著實對舟山歷史有了一個格外深入的瞭解，對舟山人民和海洋的特殊情結也有了充分的理解。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
下午，我們又前往舟山市博物館進行參觀。在講解員的引導下，我們瞭解了新石器時代舟山已然有先人居住。經過地殼運動，環境變遷，舟山經歷了許多大變。作為一個靠海的島嶼城市，舟山人民充分發揚了靠海吃海的精神，在博物館展示的各類生活用品中，我們感受到了舟山人民以海為生的智慧。捕魚技術的不斷改進，捕魚船隻的現代化，生活水平的加速提高。直到今天，黨中央決定對舟山建立新區，開發新港，使得舟山發展又進入了一個嶄新的時代。走過1，2，3層展廳，我們著實對舟山歷史有了一個格外深入的瞭解，對舟山人民和海洋的特殊情結也有了充分的理解。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
下午，我們又前往舟山市博物館進行參觀。在講解員的引導下，我們瞭解了新石器時代舟山已然有先人居住。經過地殼運動，環境變遷，舟山經歷了許多大變。作為一個靠海的島嶼城市，舟山人民充分發揚了靠海吃海的精神，在博物館展示的各類生活用品中，我們感受到了舟山人民以海為生的智慧。捕魚技術的不斷改進，捕魚船隻的現代化，生活水平的加速提高。直到今天，黨中央決定對舟山建立新區，開發新港，使得舟山發展又進入了一個嶄新的時代。走過1，2，3層展廳，我們著實對舟山歷史有了一個格外深入的瞭解，對舟山人民和海洋的特殊情結也有了充分的理解。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
下午，我們又前往舟山市博物館進行參觀。在講解員的引導下，我們瞭解了新石器時代舟山已然有先人居住。經過地殼運動，環境變遷，舟山經歷了許多大變。作為一個靠海的島嶼城市，舟山人民充分發揚了靠海吃海的精神，在博物館展示的各類生活用品中，我們感受到了舟山人民以海為生的智慧。捕魚技術的不斷改進，捕魚船隻的現代化，生活水平的加速提高。直到今天，黨中央決定對舟山建立新區，開發新港，使得舟山發展又進入了一個嶄新的時代。走過1，2，3層展廳，我們著實對舟山歷史有了一個格外深入的瞭解，對舟山人民和海洋的特殊情結也有了充分的理解。
而嵊泗組的小夥伴們則再一次走進嵊泗鄉村，親身感受嵊泗文化。
成員們的第一站是邊礁村。邊礁村是“美麗海島·樂和漁村”的試點村莊，全村用21種大地色進行居民外立面改造，呈現出“暖雅紛華”的色彩風貌景觀，成為舟山市首個“色彩藝術村”。“十三五”期間，邊礁村將以藝術的名義，通過建設海島鄉創中心、海洋文化體驗館、藝術民宿、藝術院校採風基地等項目，打造海洋藝術聚落，將村落更新貫徹到底。
參觀完邊礁村，團隊成員來到了黃沙村，探尋當地的船文化。黃沙村依山傍海、環境清幽，是市級漁農家樂特色村。2015年黃沙嶴漁人碼頭首次亮相，這也是黃沙村進行“漁旅結合”的新嘗試。參觀結束後，成員們就按原計劃返程。
"舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
下午，我們又前往舟山市博物館進行參觀。在講解員的引導下，我們瞭解了新石器時代舟山已然有先人居住。經過地殼運動，環境變遷，舟山經歷了許多大變。作為一個靠海的島嶼城市，舟山人民充分發揚了靠海吃海的精神，在博物館展示的各類生活用品中，我們感受到了舟山人民以海為生的智慧。捕魚技術的不斷改進，捕魚船隻的現代化，生活水平的加速提高。直到今天，黨中央決定對舟山建立新區，開發新港，使得舟山發展又進入了一個嶄新的時代。走過1，2，3層展廳，我們著實對舟山歷史有了一個格外深入的瞭解，對舟山人民和海洋的特殊情結也有了充分的理解。
而嵊泗組的小夥伴們則再一次走進嵊泗鄉村，親身感受嵊泗文化。
成員們的第一站是邊礁村。邊礁村是“美麗海島·樂和漁村”的試點村莊，全村用21種大地色進行居民外立面改造，呈現出“暖雅紛華”的色彩風貌景觀，成為舟山市首個“色彩藝術村”。“十三五”期間，邊礁村將以藝術的名義，通過建設海島鄉創中心、海洋文化體驗館、藝術民宿、藝術院校採風基地等項目，打造海洋藝術聚落，將村落更新貫徹到底。
參觀完邊礁村，團隊成員來到了黃沙村，探尋當地的船文化。黃沙村依山傍海、環境清幽，是市級漁農家樂特色村。2015年黃沙嶴漁人碼頭首次亮相，這也是黃沙村進行“漁旅結合”的新嘗試。參觀結束後，成員們就按原計劃返程。
舟山群島新區，作為中國首個國家級群島新區，也是浙江省內唯一的一個國家級新區，承載了我國先行先試探索海洋經濟創新發展的國家戰略。舟山群島新區的發展對舟山市和浙江省的發展都起著推動作用。通過新區建設，在黨和政府密切幫助下，舟山新區保持了經濟持續健康發展，5年來工業總產值年均增長18%，全社會固定資產投資年均增長21%；綜保區2014年封關運作以來，各項指標突飛猛進，2016年實現貿易額360億元，增長67%，為浙江省和國家的經濟增長做出了巨大貢獻，也成功趟出了一條海洋科技支撐和引領海洋經濟發展的新路，有力的催化了密集疊加的國家戰略紅利。
基於此，小組決定以落實“探索建設舟山自由貿易港區”為目標，主要圍繞舟山新區交通運輸業的快速發展，並探究交通運輸業發展對相關產業的帶動作用，聯繫新區設立前後島上居民生活的真實變化，進行全面的分析。最後爭取為舟山新區的經濟發展提供更加合理的建議。
風正時濟，破浪揚帆。一個生機盎然、銳意進取、與時俱進的海洋產業集聚區正在崛起。作為金融學院學子和FA金融學會成員的我們，想將所學知識更好地融入實際中，以期培養我們的創新能力和實踐能力。因此，我們這次決定分別前往嵊泗縣和舟山市，進行相關社會實踐調研。
【朝氣蓬勃，奔向海島】
2019年7月1日上午，舟山組成員們和嵊泗組成員們分別乘坐大巴，前往目標地點。即使路途顛簸，寒風颯颯，但成員們依然熱情高漲。很多人還是第一次去海島，對大海的憧憬，對海島的嚮往，讓我們對這次社會實踐充滿了激情。
盡四小時的路程也在我們的嬉笑中過去。到達目的地，FA金融學會實踐團成員們簡單安頓後，立即展開調研。
舟山組方面，在蜈蚣峙碼頭，隊伍成員們對碼頭進行了實地參觀，我們大致瞭解了碼頭的運營情況。同時我們也對部分碼頭工人進行了詢問，簡單瞭解了他們的工作情況和他們對舟山新區發展狀況的相關看法，大多數人對舟山新區發展抱有較強的自信心，對未來的經濟建設與發展也充滿期待。
通過前期規劃，我們選擇了當地人流量最大的凱虹廣場，作為我們問卷調查的主陣地。通過和本地人的交談，瞭解詢問他們對當前舟山新區發展情況的想法。我們走訪了商場中生意興隆的酒廊、提供服務的客戶服務中心、針對女性做銷售的飾品店和化妝品店、和例如阿迪達斯、耐克等名牌店。經過成員的努力以及當地人們的幫助，我們有效完成了問卷收集任務，其中我們共發問卷75份，有效問卷達70份，有效率高達93.3%。可以說我們收集到了很多有價值、有用的信息，對了解分析當地經濟發展狀況有了一定的基礎。
嵊泗組方面，第一站來到是嵊泗重要的客運碼頭——沈家灣碼頭。
因為之前有聯繫，我們這次有幸採訪到了沈家灣碼頭的金保華站長。在採訪的過程中，金站長提到在黨中央做出建設新區的決定後，各項措施逐步到位，舟山新區建立對碼頭水路客運最大的影響就是時間縮短了，客流運輸速度加快了，其中顯著變化是以前從小洋山碼頭到嵊泗坐船要一個半小時，現在只需要50分鐘。沈家灣碼頭從原來的五個泊位增加到11個泊位，航班滯留現象也大大改善。海上運輸業的發展對嵊泗的住宿業和旅遊業有著極大的輻射作用，其中游客數量明顯增加，豪華郵輪的數量也在提升，另外民宿等經濟發展也在向好。金站長的介紹著實讓我們對嵊泗有了更為清晰的認識，這對我們之後的調研也有指向作用。
下午，全體成員乘坐渡輪前往嵊泗本島，希望親身感受了嵊泗的變化。
嵊泗縣又稱嵊泗列島，隸屬於浙江省舟山市。全縣有大小島嶼404個，陸域面積86平方公里，海域面積8738平方公里，是一個典型的海洋大縣，陸域小縣。嵊泗是全國十大漁業縣之一，地處著名的舟山漁場中心，水產品資源豐富，被稱為“東海魚倉”和“海上牧場”。成員們參觀了著名的基湖沙灘，柔軟的沙子讓成員徹底愛上了這片沙灘，愛上了這個地方，並戲稱這是“深藏在海洋深處的祕密”。奈何天公不作美，淅淅瀝瀝的小雨開始下起來，小組成員只得放棄接下來的計劃。雖然沒有參觀很多地方，但四面環海，遙看日升日落的美好也給成員們留下了極為深刻的印象。
通過一天的行程，大家紛紛表示更加深刻地體會了“昔日一心要遠行，今朝全情建港區”的思想，對舟山旅遊業和交通運輸業有了一個更加直觀深入的認識。同時我們也期待著第二天更為有趣的調研。
【砥礪前行，深入挖掘】
7月2日，舟山組的成員們迎著海平線上的朝陽起床，以沿著海岸線晨跑來開啟新的一天。
經過前一天的聯繫，我們獲得好好的家民宿老闆同意，前往訪談調研。民宿老闆徐阿姨親切地接待了我們，經過交談我們瞭解到舟山新區的發展為民宿帶來了更多的客流資源的同時也帶來了定價混亂，尚未形成統一規範的不足。徐阿姨從民宿的角度以及自身經歷的角度為我們講述了舟山的變化。新區的建設尤其是交通設施的改善，跨海大橋的建設為當地帶來了很多大的變化。當地人民生活條件有了相當的改變。“用心整理民宿，讓每一個人賓至如歸”是徐阿姨經營的理念，我們還知道了當地政府扶持民宿的發展，也希望每個民宿能發展出自己的特色。同時，當地也有了民宿協會，為當地民宿業的發展和相關問題的解決有了一個好的指導。經過了徐阿姨的介紹，我們不僅熟悉了舟山民宿的發展情況，而且也參觀到了不同風格的民宿。
告別了徐阿姨之後，簡單吃過午餐，小組成員就動身前往下午的預定地點---中國（浙江）自由貿易區管理委員會。
經過預約，中國（浙江）自由貿易區管理委員會的包叔叔熱情的接待了我們。我們在會議室裡開始了下午的訪談。包叔叔從2011年舟山新區建設開始講，為我們詳細闡述了舟山發展的“三步走”規劃，從新區建立到自貿區的建立再到自貿港的籌備。我們瞭解了舟山新區以石油類產品為核心產業鏈的發展方式，通過建設綠色石油化工產業，建立國家級石油戰略儲備基地，同時衍生扶持其他相關產業發展的1+3+1+X模式，讓舟山經濟進入一個全面而穩定的發展時期。作為中國海洋貿易的先驅和試驗田，舟山的海洋事業發展為中國的發展提供了新的模式，形成了新的思考。與此同時，自貿區的成立助力了舟山海上貿易的發展，舟山海上貿易的發展也促進了海洋運輸業的發展。
經過和包叔叔一個多小時的交談，我們確實收穫了很多，學習了很多，也為我們對舟山新區的探究調研有了更全面的認識。
而另一邊，嵊泗組的夥伴們實地參觀了東海漁村，感受了當地的漁文化。
東海漁村地處東海大陸架和長江口區，位於泗礁本島東部。成員們到達時的東海漁村非常寧靜，自然風光旖旎，漁家氣息濃郁。“聞鍾觀日出，駕舟捕魚蝦；礁灘拾螺貝，探險驗神話；餐食活海鮮，夜宿漁民家”，自然也吸引了無數遊客來這裡享受大海、體味人生。
路上成員們還參觀了當地的抗戰紀念館。全體成員通過參觀基地內的文獻史料和歷史照片，重溫了那一段抗戰歷史，燃起了濃烈的愛國主義情懷。抗戰紀念館的選址在日軍的軍火庫，幽長的通道讓人不免有一絲壓抑，也提醒著我們要不忘歷史，緬懷先烈。成員們對於戰爭時期的故事或許沒辦法真實體會，但對於從中傳達出來的紅色情懷、黨性光輝，成員們有著格外深刻的體會。
參觀完東海漁村，成員們隨即走訪了幾家民宿，詢問了民宿主人有關舟山新區建立以來嵊泗的變化。所有民宿老闆都提到，從前嵊泗的物價普遍較高，因為特殊的地理位置，當地的很多食物都是通過輪船從舟山等周邊城市運過來的。而隨著舟山新區建設發展，貨運也變得更加便利，這對他們生活有了很大的改善。加上這幾年遊客數量明顯增多，民宿的經濟狀況得以提高，旅遊業和住宿業也得到較快的發展。
沿著海岸線前行，FA金融學會實踐團成員們經過一天的調查訪談，對舟山的海洋文化和民宿發展情況有了較為清晰的認識，也對舟山發展有了自己的想法建議。
【心繫海岸，戀戀難忘】
在調研時間的最後一天裡，舟山組成員們根據計劃安排，按時前往舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司進行採訪調研。
甬舟集裝箱碼頭有限公司在政府層面的定位是一個物流港，該公司現隸屬與寧波—舟山港，是一個主要從事裝卸運輸的碼頭。在訪談中我們發現事實和我們想象的還是有較大的出入。首先不是國家政策的出臺，碼頭公司就會馬上體會到政策帶來的好處，在其中當地政府與中央的協調、配合程度對公司的發展也起著決定性的作用。舟山新區要想得到快速發展就必須要解決勞動力紅利不足和資金不足的問題，同時兼顧經濟循環發展，這樣才能使舟山得到長足的進步。
下午，我們又前往舟山市博物館進行參觀。在講解員的引導下，我們瞭解了新石器時代舟山已然有先人居住。經過地殼運動，環境變遷，舟山經歷了許多大變。作為一個靠海的島嶼城市，舟山人民充分發揚了靠海吃海的精神，在博物館展示的各類生活用品中，我們感受到了舟山人民以海為生的智慧。捕魚技術的不斷改進，捕魚船隻的現代化，生活水平的加速提高。直到今天，黨中央決定對舟山建立新區，開發新港，使得舟山發展又進入了一個嶄新的時代。走過1，2，3層展廳，我們著實對舟山歷史有了一個格外深入的瞭解，對舟山人民和海洋的特殊情結也有了充分的理解。
而嵊泗組的小夥伴們則再一次走進嵊泗鄉村，親身感受嵊泗文化。
成員們的第一站是邊礁村。邊礁村是“美麗海島·樂和漁村”的試點村莊，全村用21種大地色進行居民外立面改造，呈現出“暖雅紛華”的色彩風貌景觀，成為舟山市首個“色彩藝術村”。“十三五”期間，邊礁村將以藝術的名義，通過建設海島鄉創中心、海洋文化體驗館、藝術民宿、藝術院校採風基地等項目，打造海洋藝術聚落，將村落更新貫徹到底。
參觀完邊礁村，團隊成員來到了黃沙村，探尋當地的船文化。黃沙村依山傍海、環境清幽，是市級漁農家樂特色村。2015年黃沙嶴漁人碼頭首次亮相，這也是黃沙村進行“漁旅結合”的新嘗試。參觀結束後，成員們就按原計劃返程。
就此，三天的調研就此落下來帷幕。進入舟山，感受舟山，理解舟山。我們可以說，這是一個美麗而又偉大的時代。在黨和政府的帶領下，我們也將迎來一個充滿無限可能的未來。
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