如果你不瞭解內存條，如果你只知道內存容量越大越好，如果你想更加了解內存條，不妨來看看這裡，今天簡單的給大家分享那些最容易理解的內存條知識。

定義、作用

內存條又叫隨機存取存儲器，是一種存儲技術，但是和硬盤存儲不同，內存條一斷電，那麼所有數據都會丟失。

由於CPU處理器速度很快，而硬盤讀寫速度完全跟不上CPU的速度，即使是固態硬盤也一樣，所以一個急著用，一個慢吞吞，因此就需要一箇中間者來幫忙，這就是內存條，硬盤中的數據可以先傳輸到內存條保存著，如果CPU需要，那麼可以直接從內存條中快速讀取，相反的，CPU快速處理完後，先放到內存條中，再由內存條慢慢放進硬盤裡。

有了內存條這個媒介，CPU和硬盤間的數據傳輸會加快很多。

容量

容量就是能存儲多少數據了，容量越大，存儲數據越多，意味著你能同時運行更多的程序，如果程序數據太多，內存條容量滿了，那麼CPU會直接從硬盤拿數據，這就是為什麼當我們看到內存容量99%或100%後，電腦幾乎卡死的原因。

容量不是你想加多少就加多少的，一臺電腦能放多少容量的內存條，取決於主板，所以要清楚主板最大支持的內存條容量。

此外，系統可支持的內存條容量也是需要注意的，不過現在都是64位系統為主，所以也不用太在意。

顆粒

內存條上面那些黑色小塊就是內存條顆粒，主流顆粒廠商為三星、海力士、美光，顆粒在生產的時候有好有壞，好的拿來做高端內存條，壞的拿來做普通內存條。顆粒怎麼看好壞？外觀是看不出來的，可以通過頻率和時序作為一個簡單判斷。

頻率、時序

頻率上，現有內存條頻率集中在2000MHz到3000MHz之間，當然還有更高的，內存條頻率越高，CPU對內存進行讀寫的時候速度越快，當然這個“快”字不是說從拖拉機變超跑，而是同一輛拖拉機拉的貨變多。

但是貨多了，如果裝貨的速度還是那麼慢，那麼其實內存條頻率變高也沒什麼用，因為裝貨的時間就更長了，把貨拉到目的地的時間也因此變得更長，所以這時候就需要時序。

時序就是裝貨的效率，時序CL越小，那麼裝貨效率越高，更快的把貨裝好，並且一次性運送大量的貨物，那麼這個內存條的整體速度才能變得更快。

現在的普通DDR4內存，以2400MHz為例，時序在15-17左右，如果顆粒更好，那麼頻率可以達到3000MHz以上，時序可以低到12。同頻率下，時序越低越好。

需要注意的是內存條能表現出來的頻率不僅取決於內存本身，也由主板決定，大家要注意主板支持的最高內存條頻率。

通道

單通道通常指的是一根內存條。如果你有兩根內存還是單通道，那你就需要了解一下什麼是雙通道了。

單通道內存如果是雙車道的話，那麼雙通道內存就是四車道。同時跑四輛車拉貨遠遠比兩輛車來回拉貨速度更快，也就是說，如果兩根內存條組成雙通道的話，那麼帶寬近似翻了一倍，數據的讀寫又加快了。

如果主板只有兩個內存插槽，那麼全都插上去就是雙通道，如果超過兩個，比如四個，通常是13、24組成雙通道，也就是插在同一顏色的插槽上，不過大部分主板其實隨便插都行。

PCB板層數

內存條上那塊板子雖然看起來只有一層，實際上它是有好多層拼合起來的，一般在8層到10層，內存條PCB板層數越多，內存條越穩定，特別是超頻的時候。

以上就是關於內存條知識的簡單介紹了，希望對各位裝機小白能有所幫助，如果還有不全的，歡迎大家補充。