作為重慶人，自來爬坡上坎慣了，很大一部分朋友都會覺得步道是用來鍛鍊身體的，要是走步道需要電梯，那還不如直接坐車。
走步道需要坐電梯，那還不如直接坐車？
可實際上，在其他地方，步道旁設置電梯一點都不稀奇，這是為了給一部分不適應長時間走路的人提供一些方便，也是給走累了的人一些方便。
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今天重慶迎來第一條電動扶梯崖壁步道，在重慶來說，這樣在步道旁設置電梯的事情還是“頭一遭”。撇掉剛剛的話題，GO妹來帶你看看這個“首條”有什麼不一樣的吧。
已對外開放
渝中區城投公司發佈消息，連接化龍橋和大坪九坑子的大化步道已於近日完工，並計劃今（29）日對外開放。
作為重慶人，自來爬坡上坎慣了，很大一部分朋友都會覺得步道是用來鍛鍊身體的，要是走步道需要電梯，那還不如直接坐車。
走步道需要坐電梯，那還不如直接坐車？
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已對外開放
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大化步道起於大坪九坑子經緯大道，止於化龍橋瑞天路，全長約400米，是一條依山而建的崖壁步道。據瞭解，大化步道的上下落差達到了100米左右，並橫跨虎頭巖隧道外的經緯大道。
大化步道非常貼心便民，為了方便市民上下，步道特別設置了14臺電動扶梯，是重慶首條設置電動扶梯的崖壁步道。通過大化步道從化龍橋到大坪，僅約10分鐘。要知道從化龍橋到大坪坐公交也需要花將近十分鐘，可見大化步道為兩地提供了新捷徑。
交疊錯落成“8D”
市民在重慶企業天地對面的瑞天路路牌旁，可以看到大化步道的化龍橋出入口。從山腳下往上看，大化步道的造型獨特，綿延的步道依山而上，在崖壁上拐了幾個彎，形成“8D”視覺。
這條步道不僅是化龍橋往來大坪的一條新捷徑，也是往來兩地步行所需時間最短的一條道路，方便了附近居民的出行。
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大化步道起於大坪九坑子經緯大道，止於化龍橋瑞天路，全長約400米，是一條依山而建的崖壁步道。據瞭解，大化步道的上下落差達到了100米左右，並橫跨虎頭巖隧道外的經緯大道。
大化步道非常貼心便民，為了方便市民上下，步道特別設置了14臺電動扶梯，是重慶首條設置電動扶梯的崖壁步道。通過大化步道從化龍橋到大坪，僅約10分鐘。要知道從化龍橋到大坪坐公交也需要花將近十分鐘，可見大化步道為兩地提供了新捷徑。
交疊錯落成“8D”
市民在重慶企業天地對面的瑞天路路牌旁，可以看到大化步道的化龍橋出入口。從山腳下往上看，大化步道的造型獨特，綿延的步道依山而上，在崖壁上拐了幾個彎，形成“8D”視覺。
這條步道不僅是化龍橋往來大坪的一條新捷徑，也是往來兩地步行所需時間最短的一條道路，方便了附近居民的出行。
大化步道的頂端，連接大坪九坑子的浮圖關社區。市民可以從經緯大道旁的浮圖關社區遊園進入，走上一小段路，就能到達大化步道的大坪九坑子出入口。在大化步道的大坪九坑子出入口旁，還新建了一座停車場，設有停車位約40個。出入口旁還建了環衛愛心站。
重慶最省力的一條步道
雖然大化步道的上下落差達到了約100米，但是市民通過這條步道上下卻不會太費力。
據瞭解，大化步道有近600級臺階，每一級臺階的高度都不高，走起來比較平緩，上下每一步都較為輕鬆。而且每走完一段臺階，都會有一個平臺可以休息一下。
作為重慶人，自來爬坡上坎慣了，很大一部分朋友都會覺得步道是用來鍛鍊身體的，要是走步道需要電梯，那還不如直接坐車。
走步道需要坐電梯，那還不如直接坐車？
可實際上，在其他地方，步道旁設置電梯一點都不稀奇，這是為了給一部分不適應長時間走路的人提供一些方便，也是給走累了的人一些方便。
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大化步道起於大坪九坑子經緯大道，止於化龍橋瑞天路，全長約400米，是一條依山而建的崖壁步道。據瞭解，大化步道的上下落差達到了100米左右，並橫跨虎頭巖隧道外的經緯大道。
大化步道非常貼心便民，為了方便市民上下，步道特別設置了14臺電動扶梯，是重慶首條設置電動扶梯的崖壁步道。通過大化步道從化龍橋到大坪，僅約10分鐘。要知道從化龍橋到大坪坐公交也需要花將近十分鐘，可見大化步道為兩地提供了新捷徑。
交疊錯落成“8D”
市民在重慶企業天地對面的瑞天路路牌旁，可以看到大化步道的化龍橋出入口。從山腳下往上看，大化步道的造型獨特，綿延的步道依山而上，在崖壁上拐了幾個彎，形成“8D”視覺。
這條步道不僅是化龍橋往來大坪的一條新捷徑，也是往來兩地步行所需時間最短的一條道路，方便了附近居民的出行。
大化步道的頂端，連接大坪九坑子的浮圖關社區。市民可以從經緯大道旁的浮圖關社區遊園進入，走上一小段路，就能到達大化步道的大坪九坑子出入口。在大化步道的大坪九坑子出入口旁，還新建了一座停車場，設有停車位約40個。出入口旁還建了環衛愛心站。
重慶最省力的一條步道
雖然大化步道的上下落差達到了約100米，但是市民通過這條步道上下卻不會太費力。
據瞭解，大化步道有近600級臺階，每一級臺階的高度都不高，走起來比較平緩，上下每一步都較為輕鬆。而且每走完一段臺階，都會有一個平臺可以休息一下。
如果你不想走太多路，還可以坐電動扶梯上下。大化步道全線共設置了14臺電動扶梯，上行和下行各7臺。電動扶梯開通後，市民在步道上通行將變得更加省力。乘坐電動扶梯往來化龍橋與大坪之間，無論上下，全程都僅需約10分鐘。如果選擇步行，全程也僅需約15分鐘。
步道亮色“天然雨棚”
在大化步道上漫步，一路都是好風景。
景觀綠化是這條步道的一大亮點，大化步道沿線的景觀綠化，總面積超過了1萬平方米。漫步大化步道，你會看到三角楓、九重葛、迎春、紅葉石楠、茶花、桂花、夏娟等植物。部分步道旁還種植了成片的竹林，將步道藏在了“竹林深處”。
作為重慶人，自來爬坡上坎慣了，很大一部分朋友都會覺得步道是用來鍛鍊身體的，要是走步道需要電梯，那還不如直接坐車。
走步道需要坐電梯，那還不如直接坐車？
可實際上，在其他地方，步道旁設置電梯一點都不稀奇，這是為了給一部分不適應長時間走路的人提供一些方便，也是給走累了的人一些方便。
今天重慶迎來第一條電動扶梯崖壁步道，在重慶來說，這樣在步道旁設置電梯的事情還是“頭一遭”。撇掉剛剛的話題，GO妹來帶你看看這個“首條”有什麼不一樣的吧。
已對外開放
渝中區城投公司發佈消息，連接化龍橋和大坪九坑子的大化步道已於近日完工，並計劃今（29）日對外開放。
大化步道起於大坪九坑子經緯大道，止於化龍橋瑞天路，全長約400米，是一條依山而建的崖壁步道。據瞭解，大化步道的上下落差達到了100米左右，並橫跨虎頭巖隧道外的經緯大道。
大化步道非常貼心便民，為了方便市民上下，步道特別設置了14臺電動扶梯，是重慶首條設置電動扶梯的崖壁步道。通過大化步道從化龍橋到大坪，僅約10分鐘。要知道從化龍橋到大坪坐公交也需要花將近十分鐘，可見大化步道為兩地提供了新捷徑。
交疊錯落成“8D”
市民在重慶企業天地對面的瑞天路路牌旁，可以看到大化步道的化龍橋出入口。從山腳下往上看，大化步道的造型獨特，綿延的步道依山而上，在崖壁上拐了幾個彎，形成“8D”視覺。
這條步道不僅是化龍橋往來大坪的一條新捷徑，也是往來兩地步行所需時間最短的一條道路，方便了附近居民的出行。
大化步道的頂端，連接大坪九坑子的浮圖關社區。市民可以從經緯大道旁的浮圖關社區遊園進入，走上一小段路，就能到達大化步道的大坪九坑子出入口。在大化步道的大坪九坑子出入口旁，還新建了一座停車場，設有停車位約40個。出入口旁還建了環衛愛心站。
重慶最省力的一條步道
雖然大化步道的上下落差達到了約100米，但是市民通過這條步道上下卻不會太費力。
據瞭解，大化步道有近600級臺階，每一級臺階的高度都不高，走起來比較平緩，上下每一步都較為輕鬆。而且每走完一段臺階，都會有一個平臺可以休息一下。
如果你不想走太多路，還可以坐電動扶梯上下。大化步道全線共設置了14臺電動扶梯，上行和下行各7臺。電動扶梯開通後，市民在步道上通行將變得更加省力。乘坐電動扶梯往來化龍橋與大坪之間，無論上下，全程都僅需約10分鐘。如果選擇步行，全程也僅需約15分鐘。
步道亮色“天然雨棚”
在大化步道上漫步，一路都是好風景。
景觀綠化是這條步道的一大亮點，大化步道沿線的景觀綠化，總面積超過了1萬平方米。漫步大化步道，你會看到三角楓、九重葛、迎春、紅葉石楠、茶花、桂花、夏娟等植物。部分步道旁還種植了成片的竹林，將步道藏在了“竹林深處”。
更有意思的是，雖然大化步道大部分區域的頂部都設置了支架，但是卻沒有安裝雨棚。取而代之的是九重葛、迎春等藤蔓植物。大化步道巧妙的設計了用藤蔓植物做天然“雨棚”，為大化步道增添了更多自然的色彩。
除了漂亮的景觀綠化，在大化步道上，你還可以遠眺嘉陵江。在大化步道頂端的觀景平臺往外看，嘉華大橋和正在建設的重慶地標高樓——嘉陵帆影都盡收眼底。
作為重慶人，自來爬坡上坎慣了，很大一部分朋友都會覺得步道是用來鍛鍊身體的，要是走步道需要電梯，那還不如直接坐車。
走步道需要坐電梯，那還不如直接坐車？
可實際上，在其他地方，步道旁設置電梯一點都不稀奇，這是為了給一部分不適應長時間走路的人提供一些方便，也是給走累了的人一些方便。
今天重慶迎來第一條電動扶梯崖壁步道，在重慶來說，這樣在步道旁設置電梯的事情還是“頭一遭”。撇掉剛剛的話題，GO妹來帶你看看這個“首條”有什麼不一樣的吧。
已對外開放
渝中區城投公司發佈消息，連接化龍橋和大坪九坑子的大化步道已於近日完工，並計劃今（29）日對外開放。
大化步道起於大坪九坑子經緯大道，止於化龍橋瑞天路，全長約400米，是一條依山而建的崖壁步道。據瞭解，大化步道的上下落差達到了100米左右，並橫跨虎頭巖隧道外的經緯大道。
大化步道非常貼心便民，為了方便市民上下，步道特別設置了14臺電動扶梯，是重慶首條設置電動扶梯的崖壁步道。通過大化步道從化龍橋到大坪，僅約10分鐘。要知道從化龍橋到大坪坐公交也需要花將近十分鐘，可見大化步道為兩地提供了新捷徑。
交疊錯落成“8D”
市民在重慶企業天地對面的瑞天路路牌旁，可以看到大化步道的化龍橋出入口。從山腳下往上看，大化步道的造型獨特，綿延的步道依山而上，在崖壁上拐了幾個彎，形成“8D”視覺。
這條步道不僅是化龍橋往來大坪的一條新捷徑，也是往來兩地步行所需時間最短的一條道路，方便了附近居民的出行。
大化步道的頂端，連接大坪九坑子的浮圖關社區。市民可以從經緯大道旁的浮圖關社區遊園進入，走上一小段路，就能到達大化步道的大坪九坑子出入口。在大化步道的大坪九坑子出入口旁，還新建了一座停車場，設有停車位約40個。出入口旁還建了環衛愛心站。
重慶最省力的一條步道
雖然大化步道的上下落差達到了約100米，但是市民通過這條步道上下卻不會太費力。
據瞭解，大化步道有近600級臺階，每一級臺階的高度都不高，走起來比較平緩，上下每一步都較為輕鬆。而且每走完一段臺階，都會有一個平臺可以休息一下。
如果你不想走太多路，還可以坐電動扶梯上下。大化步道全線共設置了14臺電動扶梯，上行和下行各7臺。電動扶梯開通後，市民在步道上通行將變得更加省力。乘坐電動扶梯往來化龍橋與大坪之間，無論上下，全程都僅需約10分鐘。如果選擇步行，全程也僅需約15分鐘。
步道亮色“天然雨棚”
在大化步道上漫步，一路都是好風景。
景觀綠化是這條步道的一大亮點，大化步道沿線的景觀綠化，總面積超過了1萬平方米。漫步大化步道，你會看到三角楓、九重葛、迎春、紅葉石楠、茶花、桂花、夏娟等植物。部分步道旁還種植了成片的竹林，將步道藏在了“竹林深處”。
更有意思的是，雖然大化步道大部分區域的頂部都設置了支架，但是卻沒有安裝雨棚。取而代之的是九重葛、迎春等藤蔓植物。大化步道巧妙的設計了用藤蔓植物做天然“雨棚”，為大化步道增添了更多自然的色彩。
除了漂亮的景觀綠化，在大化步道上，你還可以遠眺嘉陵江。在大化步道頂端的觀景平臺往外看，嘉華大橋和正在建設的重慶地標高樓——嘉陵帆影都盡收眼底。
重慶那麼多條步道，每一條都有自己的特色，景好便捷的大化步道會成為下一個重慶網紅打卡地嗎？
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