功名只向馬上取，真是英雄一丈夫：看中國重汽的真實力 | 卡車之友網

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作者：熊悅

“功名只向馬上取，真是英雄一丈夫。”中國重卡市場的角逐一向硝煙瀰漫，明刀暗箭，要想在虎狼環飼的夾縫中飲馬山河，成就不世之功，惟有真英雄方能霸氣為之。放眼整個行業，中國重汽無疑是其間可橫刀立馬的大豪傑之一。

截止今年前四個月，中國重汽累計銷售重卡銷量49899輛，同比增長30.23%，持續以雷霆之威躋身國內重卡琅琊榜的前三甲。5月14日，中國重汽在“改革驅動中國重汽釋放活力”媒體開放日上透露，除了國內市場一片大好之外，中國重汽海外市場出口也是持續看高一線，2019年前四個月，合計出口12589輛，以行業48%的佔有率，繼續保持著國內重卡行業領軍者的花魁地位。

毋庸諱言，在時下中國經濟貿易環境相對緊縮的態勢下，2019年，國內重卡市場行情相較於前幾年的大幅度爆發來說，已呈現下滑趨勢。此情此景下，中國重汽依然強勢生長，尤顯豪傑本色。《卡車之友網》認為,中國重汽業績之所以得以維持良好的發展形勢，可從以下幾點原因一窺端倪。

首先，儘管2019年國內重卡市場呈現小幅下滑態勢，但仍然醞釀著勃勃商機。客觀而言，全國156萬輛國三重卡面臨淘汰的趨勢，為國內重卡企業的銷售創造了良好的外部條件。所謂“兵貴神速”，誰先搶佔重卡市場的置換先機，誰就有可能在銷量上壓制旁人，在“庸者下，能者上”的江湖競技中功成名就。

對重卡經濟具有敏銳嗅覺的中國重汽當然能夠牢牢地把握這一機遇。對此，中國重汽董事會祕書張峰表示，“公司2019年一季度實現營業收入115.26億元，同比增長24.78%。實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3.1億元，同比增長60.47%。”

其次，作為國內最負盛名的重卡企業，中國重汽的產品質量和品牌實力，自問世以來就深入人心，在全國各大區域均有著良好的群眾基礎與卡友口碑。因而，儘管國內重卡市場新人輩出，但老資歷的中國重汽依然能夠跳出“門前冷落鞍馬稀”的惡性發展循環，始終備受用戶青睞，與全國卡友攜手走過一段又一段的輝煌。

不過，中國重汽從不會為時下品牌的一時成就自鳴得意，大敵當前，依然選擇冷靜穩重地落子下棋。對此，中國重汽總經理蔡東以麾下王牌工程車為例，深入闡明瞭企業對產品品牌認知的態度。他認為，雖然中國重汽長期以來在工程車輛上有強大的優勢，但今年以來，工程車受到同行強有力的挑戰和競爭，同行產品的快速升級、技術的快速升級，為了撼動重汽的傳統優勢，並在商業政策和商業運作上，推陳出新，有針對性採取了很多措施，使中國重汽面臨著很大的競爭壓力。但縱然外部環境如是，中國重汽還是“頂住了壓力，保持了很好的狀態。”

再次，在品牌過硬的基礎上，在商業版圖的規劃和開拓上精妙佈局也是中國重汽市場虎虎生威的關鍵點之一。擅長分進合擊，多維度尋求更多發展的中國重汽，目前，正在以創造世界一流全系商用車的新格局迎接挑戰。按照蔡東的說法就是，中國重汽要想取得更大的發展，必須要跟上時代的步伐，需要具備更大的產品覆蓋能力。

實際上，不獨在重卡領域開枝散葉的中國重汽，早已在五六年前就在輕卡行業埋下了進擊伏筆，且還步下濟南、成都、福建海西“金三角”同時發力的“龍門大陣”。在輕卡領域，中國重汽實力目前早已不容小覷。《卡車之友網》獲悉，2018年，中國重汽合計銷售開票完成了13.4萬。今年前個四月，中國重汽則完成了輕卡業務開票數53000輛，以增長17%，高於行業12%的增速遠遠跑贏市場大盤。

國內市場花開綻放，國際市場也是一片燦爛，包括今年在內的這幾年，中國重汽海外市場的表現始終迅猛。以中國重汽旗下的汕德卡為例，其不僅以過硬的品質深得海外客戶喜愛，還不斷的出口東亞、南亞及歐美市場。毋庸置疑，海外市場的落棋，讓中國重汽不受國內紅海領地的競爭限制，得以在海外新藍海市場風帆肆意。

事實上，從去年譚旭光擔任中國重汽集團董事長以來，為了創造更多的藍海機會，將全系列商用車的目標貫徹到底，中國重汽不僅在重中輕微客幾大領域繼續深鑿，還開闢了皮卡生產線，以豐富和優化產業鏈結構。為了讓企業全系列商用車更具規模及聚合效應，在同行中更具有競爭力，目前的中國重汽還與濰柴動力達成戰略合作。可以預期的是，中國重汽與濰柴動力的珠聯璧合，無疑讓原本實力就強的中國重汽在重卡市場如龍入海，四海翻騰。

最後，中國重汽前四月的業績向好當然也和優秀的企業管理息息相關。為了把中國重汽鑄造成一直強悍英勇的鐵血部隊，甫一執掌帥印，譚旭光就開始進行大刀闊斧的企業改革。為此，在2019年召開的職代會上，譚旭光以雷厲風行的態度推出了《中國重汽集團改革十條意見》，並且還給企業的領導層級來了次大換血。從今年元月開始，中國重汽就啟動了中層幹部全員公開競聘工作，經過層層選拔，淘汰腐敗無能行政人員，注入新生蓬勃骨幹力量。正所謂“源不深而豈望流之遠，根不固而何求木之長。”而這，無疑為中國重汽2019年銷量走勢的上揚奠定了紮實基礎。

有道是“將軍金甲夜不脫，半夜軍行戈相撥。”面對成績，冷靜的蔡東在接受媒體採訪時表示，業績屬於過去，整裝待發的中國重汽要想繼續保持行業的領先優勢，建立旁人無可取代的江湖地位，就不能抱殘守缺，就必須要時刻樹立全新的企業風貌，始終保持“一天當兩天半用”的奮戰精氣神。唯有如此，方可讓新換血液的中國重汽久立威望，在短兵相接的重卡戰場不斷告捷。為此，在接下來的市場競爭中，我們也期待中國重汽能夠越戰越猛，再下一城！

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