樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）PPP項目投資人招標預結果公示
一、項目概況
1、工程概況：本項目工程可行性研究報告推薦路線起於樂雅高速冷山互通，路線經羅漢、沙灣、黃丹、舟壩，止於仁沐新高速公路馬邊支線武聖樞紐互通，經馬邊支線順接樂西高速馬邊至昭覺段。同時，項目新建支線樂自高速聯絡線，路線起點與樂自高速對接，與樂宜高速形成十字交叉，路線往西南上跨在建成貴高鐵後，沿山體佈線，在大渡河安谷電站南岸附近與主線相接。路線主線全長約84.7km，新建主線約78km，新建支線樂自高速聯絡線約6.7Km。
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設計速度採用80km/h，按四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5m。
2、項目投資：估算總投資約為164.791億元。
3、合作期限：本項目建設期預計4年。項目收費期30年。
樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）PPP項目投資人招標預結果公示
一、項目概況
1、工程概況：本項目工程可行性研究報告推薦路線起於樂雅高速冷山互通，路線經羅漢、沙灣、黃丹、舟壩，止於仁沐新高速公路馬邊支線武聖樞紐互通，經馬邊支線順接樂西高速馬邊至昭覺段。同時，項目新建支線樂自高速聯絡線，路線起點與樂自高速對接，與樂宜高速形成十字交叉，路線往西南上跨在建成貴高鐵後，沿山體佈線，在大渡河安谷電站南岸附近與主線相接。路線主線全長約84.7km，新建主線約78km，新建支線樂自高速聯絡線約6.7Km。
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設計速度採用80km/h，按四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5m。
2、項目投資：估算總投資約為164.791億元。
3、合作期限：本項目建設期預計4年。項目收費期30年。
4、招標範圍：本項目招標範圍為樂山至西昌高速公路（樂山至馬邊段）PPP項目社會資本方。本項目採用政府和社會資本合作（PPP）模式，運作方式為“BOT+政府股權合作”，付費方式採用可行性缺口補助。中標社會資本方應與政府出資人代表按《中華人民共和國公司法》及其他相關法律和政策規定，在項目所在地成立項目公司，項目公司自主經營、自負盈虧。
二、中標結果
第一中標候選人：
中國中鐵股份有限公司（牽頭人）
中鐵城市發展投資集團有限公司（成員方）
第二中標候選人：
中國葛洲壩集團股份有限公司（牽頭人）
中國公路工程諮詢集團有限公司（成員方）
第三中標候選人：
中鐵建崑崙投資集團有限公司
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