12月6日，來自中國鐵路成都局集團有限公司的消息，按照中國鐵路總公司統一部署，該集團公司將於2019年1月5日起執行新的列車運行圖。
該運行圖除了公佈川渝兩地首次開行至廈門、溫州等地高速動車組外，隨著2018年底四川、貴州地區兩條新線的開通運營，成都局集團公司的營業里程也將突破1萬公里，川渝黔三地鐵路通道能力得到顯著加強。
重慶至蘭州坐動車僅需7小時
本次調圖，成都局集團公司將共計開行客車583.5對，較上一次調圖增加50對，其中開行動車組列車443對，普速客車140.5對，高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。
在此次調圖中，重慶往西北方向的運能得到了加強，根據新圖安排，1月5日起新增的蘭州西（蘭州）至重慶北D752/1次、蘭州至重慶北D754/3次將首次採用動車組運行，全程運行約7小時，較目前蘭渝鐵路最快普速客車壓縮近3小時，這也是動車組列車在蘭渝鐵路全線首次載客運行。
重慶將首次開行到
福建廈門、浙江溫州高速動車組
此次調圖，成都、重慶將首次開行到福建廈門、浙江溫州的高速動車組。
其中，成都東至廈門北的G2371/2次動車組，沿途停靠重慶西、貴陽東、懷化南、長沙南、南昌西、三明北等車站，高鐵把成都、重慶、貴陽三座內地“旅遊網紅城市”與廈門這座沿海“旅遊打卡城市”相連，四城居民往來又添新的選擇。
此外，成都至雅安鐵路預計將在今年底開通投用，這條連接成都與雅安的快速鐵路，結束了雅安不通火車的歷史，進一步提升了川西地區的運輸通道能力。
同時，銅仁至玉屏鐵路預計也將開通運營，作為貴州省第二條城際鐵路，對推動沿線經濟社會發展具有重要意義。
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