'規劃發佈！鄭州隴海快速路公交西延、東延，未來還有四環線BRT'

河南商報記者 陳朋衝/文 圖/鄭州市城鄉建設局官網

9月7日，鄭州市交通運輸局相關工作人員告訴河南商報記者，隴海路快速公交東延、西延工程預計明年開工並建成。

對不少鄭州市民來說，沿隴海路一趟快速公交通行，從鄭州“最西端”到“最東端”將更加便利。

【隴海路快速公交西延、東延有動靜了，將開設以下站點】

此前多次被提及的鄭州市隴海路西延、東延工程，近日有了新進展。

8月28日，鄭州市城鄉建設局官網上發佈了兩則公告，包括《隴海西路（西三環——繞城高速段）快速公交建設工程勘察設計的招標公告》《隴海東路（永平路——東四環段）快速公交建設工程勘察設計的招標公告》。

圖說：鄭州市城鄉建設局官網上發佈的公告

圖說：鄭州市城鄉建設局官網上發佈的公告

​河南商報記者注意到，該公告內容顯示，隴海路快速公交東段從現在的隴海路與永平路交叉口向東，一直延伸到東四環，增設黃河南路站、農業南路站、東風南路站、惠普路站、東三環站、博學路站、明理路站等7個快速公交站點。

圖說：隴海路快速公交，自康平路東延至東四環

隴海路快速公交西段從隴海路與西三環交叉口，一直向西延伸到繞城高速，增設西三環站、渠北路站、渠南路站、凱旋南路站、富民路站、匯文路站、站前大道站、西四環站、泉州路站、常州路站、金華路站、凌霄路站、繞城高速輔道站等13個快速公交站點。

圖說：隴海路快速公交，西西三環西延至繞城高速

河南商報記者還梳理髮現，隴海路快速公交東延段全線佈設快速公交專用道7公里，站點平均間距1000米，西延段全線佈設9公里，站點平均間距750米，比東段延伸更長，站點也更密集。

【隴海路公交西延、東延預計明年開工並建成，建設期主要在明年】

9月7日，鄭州市交通運輸局相關工作人員告訴河南商報記者，作為“暢通鄭州”“鄭州公交都市建設”中的一項內容，隴海路快速公交東延、西延工作一直在推進，鄭州市發改委也已經正式立項，批准建設。

對於目前進展，該工作人員介紹說，主要還處於開工前的各項準備階段，包括勘察設計、招標、辦各項手續等，待全部準備就緒後，工程項目建設指揮部將正式進駐。

對於何時能正式施工，上述工作人員介紹，“建設期主要定在了明年，預計明年正式開工建設，建成時間也是明年。”

該工作人員還表示，對於具體的工期、開工時間等，待勘察設計招標結束後，會有更多通報，也以正式的通報為準。

具體建設方面，從目前公示的智能公交系統、智能化系統工程等看，大體上仍與之前的隴海路快速公交相統一。

9月7日，鄭州市公共交通總公司相關負責人也告訴河南商報記者，公交公司負責快速公交的運營、管理等工作，待建設完成並調試結束後，將根據計劃運營。

【隴海快速路公交西延、東延外，未來還有四環線BRT】

隴海路快速公交B5線路，於2016年1月正式開通，隨後，東延、西延也被鄭州市民專注。

河南商報記者瞭解到，作為關於隴海路快速公交西延、東延工程，早已佈局。2016年2月，鄭州公交專用道建設規劃(2015—2017)出爐時就已經提到，隴海路快速公交線要向“兩頭”擬延伸，向東到鄭港大道，向西到常州路以西。

今年1月15日，鄭州市城鄉規劃部門的召開新聞通氣會，對《暢通鄭州白皮書（2019—2021）》的內容通報，其中更是明確提到了要推進隴海路東西延伸的建設實施。

同樣引人注意的是，鄭州市城鄉規劃部門的上述新聞通氣會上，也明確提到了要推進北三環東延以及四環線BRT工程等快速公交走廊的建設實施。

這也意味著，隨著隴海路快速公交建設的再次“升級”，四環線、北三環東延等其他快速公交走廊也更加讓人期待。

（編輯 華麗娟 實習編輯 王紅春）