俄禁止20噸大推力航發出口，關係再好的中國也沒門，必須努力研發

航空發動機被譽為“現代工業上的皇冠”，如果沒有長時間的製造經驗以及研發水平，即使投入巨資也很難研製出先進的航發。這也讓坐擁航發優勢的美、俄有了傲人的資本。不過相比於美國正處於經濟困境的俄羅斯，在航空發動機出口方面開放程度相對更高一些。俄禁止20噸大推力航發出口，關係再好的中國也沒門，必須努力研發！

像蘇27戰機專用的AL31F發動機，伊爾76運輸機搭載的D30發動機等等，俄羅斯向來都不藏著掖著。雖然俄羅斯在這方面顯得比美國大方，但也不是說所有航空發動機都會出口。像圖160轟炸機使用的NK21加力渦扇發動機，俄羅斯至今都沒有向其他國家出口過一臺。

包括和俄羅斯關係一直很好的中國，為什麼俄羅斯丟這款發動機這麼看重呢？據資料顯示這款發動機單臺最大推力137.3千牛，加力推力245千牛，性能之強悍可見一斑。不過隨著俄羅斯研製圖160改進型的消息傳出，很多人都開始質疑俄羅斯，是否有能力改進與之配套的NK32系列發動機。

對此俄羅斯庫茲涅佐夫航空發動機公司用實力證明了，他們是有能力研製NK32改進型發動機的。而且最大推力達20餘噸，和之前的NK321加力渦扇發動機一樣，俄羅斯人對於這款NK32改進型發動機的態度堅決，依舊沒有將其進行出口的打算。這樣看來我們想要獲得這種頂尖的航發產品，靠別人肯定是靠不住的，關鍵還是要靠我們自己奮起直追。