資料圖：殲20隱形戰機
隨著央視以官方身份首次證實中國第五代隱形戰機殲-20已進入空軍服役後，目前正在批量生產階段。按照“裝備一代、研製一代、預研一代”的習慣，中國或已在研發六代戰機過程中。
事實上，有關六代機的傳聞網絡上早已傳遍，但其真實性還有待考證。根據殲-20設計總師楊偉接受採訪表示，殲20只是“中國製造”征程中的一個小目標，而在2025年還有更大的目標。
所謂更大的目標或指是六代機，殲-20設計總師曾稱，中國第六代戰機已開展的相關研製工作，而六代機將會是“科幻片”中的角色，將會應用一系列前沿技術，其中包括智能化和新型發動機等全新概念，中國在六代機研發上將像量子通信技術一樣領跑世界。
資料圖：中國六代機CG想象圖
以上提到六代機新型發動機，而戰機的發動機一直是中國最大的“心病”。前段時間傳出好消息，中國在7年前勘探到稀有金屬錸，金屬錸是航空工業必不可少的戰略資源，而航空發動機與渦輪葉片都需要金屬錸。
金屬錸將能讓中國航空發動機研製發展突破瓶頸，甚至決定發動機的性能關鍵問題，如今中國有了研發發動機瓶頸技術的資源，那麼中國最大的“心病”或很快得到解決，從殲20裝渦扇15國發就能證實。六代機的先決條件在於發動機，基本確定了六代機採用變循環發動機。
最近有消息傳出，中國自主研製的高超音速聯合循環發動機已率先進行兩次試驗，意味著中國已實現技術的“彎道超車”，在六代機新型發動機與高超音速導彈等概念武器裝備上要比美國要領先一步。
資料圖：中國六代機想象圖
據中國航天科工三院31所透露的重磅消息，今年年底會進行高超音速聯合循環發動機樣機的測試，測試驗收後，中國將實現整個推進系統突破，成為全球首個研出聯合循環發動機之國，這也是中國在發動機領域第一次領跑世界。
值得一提的是，美國雷聲公司發佈第六代戰機設計圖，從圖片顯示來看，其尾部除了是F-22發動機外，外形酷似中國殲20戰機。從側面分析是否可以這麼認為殲20的氣動佈局相對於美國最先進戰機F-22更加科學？
從以上信息來看中國正在研發的六代機或比美國六代機更具優勢。如今中國在量子通信、超導、高超音速導彈以及未來新型發動機等等多項技術領域已經超越了美國。在此，為我們偉大科學家們致敬！
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