2019年5月汽車銷量排行榜（487款車型），通用以價換量終見奇效

運動型多用途車多功能休旅車轎車吉利帝豪傳祺上汽榮威吉利汽車寶駿汽車別克汽車別克英朗寶駿510 寶駿730 上汽集團雪佛蘭上海大眾朗逸吉利博越傳祺GS4 長城哈弗哈弗H6 車坊 2019-06-14

5月份對於中國的車市來說可謂是好戲連連，無論是4s店還是車企都面臨著大量的庫存，降價促銷，國五清庫便成為了5月中國車市的主題。

據乘聯會統計：

2019年5月份國內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛，同比下降12.5%，環比增長4.8%；
2019年1-5月累計銷量達818.7萬輛，同比下降11.9%。

轎車：榮威i5力壓吉利帝豪終成自主龍頭

5月份轎車銷量80.5萬輛，同比下降13.2%，環比增長5.1%；
1-5月累計銷量407.5萬輛，同比下降10.6%。

轎車方面，最受關注的便是榮威i5的出色表現，憑藉1.7萬的月銷量，一舉拿下自主轎車銷量冠軍，當然這個成績距離榜首的朗逸還有很大的差距，但是帝豪從此不再寂寞。

另外，憑藉著終端的大幅優惠，別克英朗，雪佛蘭科魯澤表現優異，使得上汽通用重新回到5月車企總銷量榜首位置。

SUV：日系佔據半壁江山

SUV方面：

5月份SUV銷量66.9萬輛，同比下降9.6%，環比增長4.2%；
1-5月累計銷量353.2萬輛，同比下降11.7%

曾幾何時，我們看到中國自主品牌在SUV市場強大的實力，特別是小型和緊湊型SUV，但是看到5月份的銷量榜單，不禁倒吸一口氣。

5月份，在SUV銷量前十中，僅哈弗H6、吉利博越、寶駿510三款自主SUV，而日系有5款車型，獨佔半壁江山。長安CS系列衰退明顯，榮威RX5換代在即，傳祺GS4自換代以來一直沒能找到感覺。

MPV：藍海越來越小

MPV方面：

5月份MPV銷量10.8萬輛，同比下降22.9%，環比增長6.5%；
1-5月累計銷量58.0萬輛，同比下降21.4%

在開拓一個又一個藍海之後，眾多車企再一次把目光投放在家用MPV市場，篤定這將是繼7座SUV之後的下一個藍海。但是，縱觀近一年的銷量數據，寶駿730風光不再，宋max每況愈下，別克GL6、傳祺GM6不溫不火，吉利嘉際、大通G50也是未見端倪。整個MPV市場依舊在加速萎縮！

我們不禁要問：這真是一片藍海嗎？

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