我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
在遇龍河朝陽碼頭 下竹筏後，往村莊走五百米 ，不經意間顯現一個亮眼陽朔民宿：遇山薌舍坐落在龍貓山的對面，
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
在遇龍河朝陽碼頭 下竹筏後，往村莊走五百米 ，不經意間顯現一個亮眼陽朔民宿：遇山薌舍坐落在龍貓山的對面，
"
我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
在遇龍河朝陽碼頭 下竹筏後，往村莊走五百米 ，不經意間顯現一個亮眼陽朔民宿：遇山薌舍坐落在龍貓山的對面，
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我看到了中國最美麗的地方，最美麗的水墨山水畫，鎖定在遇龍河深處
遇龍河位於陽朔，被當地人稱為小灕江。距離西街有半小時的車程。遇龍河是繼灕江之後的陽朔第二大河。
它起源於臨桂縣古裡河，流經陽朔三鄉鎮30多個村莊。沿桂林陽朔遇龍河陽朔公路國道321線緩慢南流。
至穿巖古榕景區青厄渡口處與金寶河匯合後流入灕江。
有一種說法是“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”。陽朔，這個位於灕江西岸的
一個小鎮，是桂林自然風光最美麗的地方，風景獨特，風景秀麗。
當我來到陽朔時，我看到的滿眼是畫。
遇龍河的水質清澈流淌，兩邊的風景河的兩岸是美麗的，山的山峰起伏，形成最強大的中國水墨山水畫。在遇龍河的上游，一座石橋，古老的青石板，巧奪天工的橋拱，輕輕地擁抱著它上面的葡萄藤，風景如此美麗。
遇龍河全長43.5公里，寬38-61米，深0.5-2米。河水清澈，水流緩慢。
正常流速約為每秒5立方米。
河裡有很多水壩;它不以航海著稱，被稱為小灕江。它是陽朔縣重點文物古蹟的一部分。
廣西第一古橋——仙桂橋，廣西最大單孔石橋——遇龍橋，陽朔最圓單孔石橋——富里橋，唐武德四年（公元621年），陽朔縣縣址，都在遇龍河……近年來興起的徒步旅遊，使“鎖在深閨”的遇龍河終於掀起了她的“紅蓋頭”遊客們對其樸素原始的自然風光、文物古蹟讚不絕口。
尼克松遊桂林，很痴迷：“我和我的夫人訪問過世界上80多個國家100多個城市。我將毫無保留地說，沒有一個比得上桂林陽朔美麗。”
遇龍河沿岸沒有現代化的大型建築。沒有人造雕刻的痕跡。沒有城市喧囂。一切都是如此原始，自然，簡單和純淨。
乘坐竹筏漂流，或沿河騎行，慢慢前往遇龍河，其中一個都是陽朔不容錯過的經典項目。
據說，在整個陽朔，只有乘坐遇龍河的竹筏保持原有的人工撐船方式。
偶爾，您可以看到在河岸上生產竹筏。
綠色環繞山丘，綠水環繞山脈，山脈靠近水面。它更安靜，讓人們似乎進入了人與自然和諧的詩意境界，迴歸到了簡約的現實世界
在遇龍河上飄流的竹筏，都會經過這裡。兩岸山脈逶迤起伏如蛟龍戲水，寧靜而舒適。
竹筏順流而下，因地勢高低落差，時而水流湍急，時而峰迴路轉，兩岸美景時刻變化，只需靜坐其上逍遙賞景，除卻都市的煩囂，投身自然的懷抱。
碼頭附近的江景也很美麗，遠處起伏的山巒迷濛著一層淡淡的薄霧，清新溫潤的空氣撲面而來。
在遇龍河朝陽碼頭 下竹筏後，往村莊走五百米 ，不經意間顯現一個亮眼陽朔民宿：遇山薌舍坐落在龍貓山的對面，
而她的背靠是 一個秀麗的獨秀峰，就像課本上 形容桂林山水一樣，如春筍，挺立筆直，
真的藏得挺深的 的確是美不勝收，
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