途達也是日產家族不可缺少的一款越野車。也屬於非承載車身的一款硬派越野車,相比的車型應該就是福特撼路者。
它的售價為16.98~24.58萬元,還算合理區間。比強悍的途樂便宜好多,當然配置等也低了很多。
不說優點,今天只說幾點缺點,來拋磚引玉。我們把挑毛病進行到底。
一是後輪採用了鼓剎制動。
我們知道,目前汽車主流的制動方式只有兩種,一種是盤剎,一種是鼓剎。途達就是後者,不過這類鼓剎還是有優點的,制動能力強。造價便宜。但缺點也是不容小視,扛熱衰減,也就是越野時頻繁剎車制動效果會明顯下降。再有就是排水能力不樂觀,水粘上會多少起到潤滑效果,影響制動效果。
二是2.5升自然吸氣發動機帶動2噸的車身,動力性能表現一般。
途達2.5L自然吸氣發動機外加接近2噸重的車身,讓它在市區形式的時候,不會有較強的動力感受。在加速超車的時候,心裡可能不會有那麼大的底氣。所以城市並不是這類車型的勇武之地。如果今後改裝大腳,動力會更明顯下降。
幾個小問題,當然不會影響你購買的決心,畢竟他大哥途樂還是表現優秀。在眾多城市SUV裡,它還是有著不可或缺的一席之地。
相關推薦
前驅、後驅、四驅的優缺點大彙總,看完保你秒懂!
前驅車和後驅車的工作原理想必大家都已經看得夠夠兒的了,小編在這裡也不做過多贅述。今天呢想跟大家聊聊,它們的優缺點分別是什麼,讓大家在選車時不必再為這個問題而犯了選擇恐懼,可以用這篇文章作為參考。前輪驅動優點:增加內部空間:前驅車沒有傳動軸,所以在空間的利用上有更多的餘地;造...
18款途樂XE4.0提車後馬上改裝,朋友看了都說:你乾脆買臺轎車
剛提的18款途樂XE4.0馬上就拿去改裝了。看中途樂的原因也很簡單,身型大,夠大氣。前包圍+中網加個行李架+側踏包圍+輪眉後包圍+輪眉原來是手動座椅,改成...
購車知識:A級車,B級車,C級車,D級車該怎麼區分?看後秒懂!
對車不太瞭解的朋友去4S店看車時往往都會被店內銷售的一句“這臺車是A級的,比你剛才說的那臺A0級的要高級”給說蒙了。為什麼相近的售價,這臺就比我之前看的那...
甩途昂一條街、空間大過路虎攬勝,上市後還看啥霸道、漢蘭達?
古人云:走正道,路長存;謀邪路,恨半生。目前我國緊湊型SUV在市場上以高配置低價格的優勢已經基本上跟可以合資車抗衡,諸如哈佛H6、傳祺GS4、寶駿560、...
途昂狂熱加價,漢蘭達死不降價,這車上市後就有好戲看了
中大型SUV現在很火熱,但時間並不長,各家的產品線還沒有完全鋪開。 熱門的主要是大眾途昂以及豐田漢蘭達,剛上市不久的本田冠道雙子星也還可以。因為國內市場非...
途觀不怕漢蘭達就怕它,日產大七座,豐田見了都打顫,懂車就買它
經過這兩年SUV市場的不斷細分,緊湊型、小型、中型這三個細分領域逐漸成為了SUV市場中的主戰場。而今年各大車企紛紛將兵力放在了逐漸興起的小型和中型SUV市...
大眾途昂還未上市就爆出嚴重的問題,看了以後你都不會想買它了
大眾途昂自從發佈就打著途銳的兄弟車型的旗號,有的媒體稱是大眾中大型豪華SUV,還要的媒體說“比途銳大,又比途銳便宜”。這的確讓一些大眾的鐵粉興奮不已,途...
推薦中...