7月3日，
歷時3年多的越西小相嶺隧道全線通車，
過往車輛只需4分鐘就可以穿過小相嶺，
將不必再繞行15.15公里的冰雪危險山路。
巍峨險峻的小相嶺，既孕育了越西獨特的小區氣候、秀麗的自然風光、厚重的歷史風物，同時也嚴重阻礙了越西與外界的溝通交流，制約了越西經濟社會發展。
由於海拔高、地勢陡峭、地質穩定性差、路基沉降現象突出，滑坡、雪災、冰凍、水毀等自然災害與地質病害嚴重。
長期以來，小相嶺段經常造成交通阻塞，甚至斷道，致使車輛通行能力差、行駛速度慢、服務水平低、交通事故時有發生。
2016年3月30日，越西中（所）冕（山）公路小相嶺隧道在全縣35萬各族群眾熱切期盼中正式開工建設。
隧道地處越西、喜德兩縣交界的小山一帶，是涼山州第一個特長公路隧道，分為主洞、平行導洞、通風斜井三部分，全長3432米，採用二級公路標準，設計速度每小時60公里，總投資約3.48億元。開工以來，各項工程建設有序推進，如期完成了建設任務。
越西小相嶺隧道屬於一類隧道，按照目前高速公路隧道最新標準建設，各類功能設施齊全。為體現地方特色，小相嶺隧道口面採用了仿古牆磚設計，還建設了隧道服務區及管理用房，打造了500平米的具有古南方絲綢之路特色的文化牆。
隧道內設計了較為智能的消防、排煙、照明、監控等系統；照明採用LED燈全面覆蓋，包括一個天幕彩屏，滿足通行時的照明度；璀璨的燈光照亮整個隧洞，行雲流水般的彩燈顯印著“文昌故里、水韻越西歡迎您”等字樣，彰顯著越西和諧、包容、發展的氣韻。
小相嶺隧道的建成，繞開了冰雪路段15.15 公里，避開冰雪天氣180天、大霧天氣240天。
同時，大大縮短了越西至喜德、冕寧、西昌等縣市的時空距離，徹底消除中冕公路冰雪路段行車安全隱患，有力構築起了越西融入攀西經濟圈的便捷通道，將進一步提升和凸顯越西區位優勢，為越西加快追趕跨越發展、同步全面小康建設帶來新機遇、創造新優勢、拓展新空間。
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