'東風風光580 pro山城上市，同級最長軸距，顏值逆天售價9萬起'
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
同級最長軸距，售價親民誠意滿滿
東風風光580 pro為消費者提供了四款車型，售價9.29~12.09萬，而同級車型廣汽傳祺GS5售價10.98~16.98萬，奇瑞瑞虎8則需要8.88~15.59萬，相比之下風光580 pro售價更加親民，消費者可以花更少的錢享受更高的品質，更豐富的配置。
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
同級最長軸距，售價親民誠意滿滿
東風風光580 pro為消費者提供了四款車型，售價9.29~12.09萬，而同級車型廣汽傳祺GS5售價10.98~16.98萬，奇瑞瑞虎8則需要8.88~15.59萬，相比之下風光580 pro售價更加親民，消費者可以花更少的錢享受更高的品質，更豐富的配置。
大空間是SUV的代名詞之一，風光580 pro同樣如此，而車身尺寸是決定車內空間的基礎，風光580 pro長、寬、高分別為4715*1845*1715mm，軸距為2780mm，而奇瑞瑞虎8車長僅為4700mm，軸距為2710mm，傳祺GS5車長為4695mm，軸距為2710mm，相比之下風光580 pro更佔優勢，意味著會擁有更大的車內空間。
內外兼修，同級超高顏值實力吸睛
長得不好看不要緊，心好才最重要，這句話不是不對，但高顏值有時的確能起到事半功倍的效果，這句話對於汽車產品同樣實用。東風風光580 pro雖然不擺花架子，擁有抗衡合資品牌的實力，但顏值同樣不會輸給同級車型。
風光580 pro前臉採用滿天星格柵搭配雙飛燕日行燈，精緻雕刻、盡顯品味，塑造出高級純粹的品質感，提升了整個車輛的氣質，下格柵層次豐富立體，縱橫延展間塑造出更整體的符號，新車尾部採用橫向貫穿式，設計上生動性加持氣勢感。
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
同級最長軸距，售價親民誠意滿滿
東風風光580 pro為消費者提供了四款車型，售價9.29~12.09萬，而同級車型廣汽傳祺GS5售價10.98~16.98萬，奇瑞瑞虎8則需要8.88~15.59萬，相比之下風光580 pro售價更加親民，消費者可以花更少的錢享受更高的品質，更豐富的配置。
大空間是SUV的代名詞之一，風光580 pro同樣如此，而車身尺寸是決定車內空間的基礎，風光580 pro長、寬、高分別為4715*1845*1715mm，軸距為2780mm，而奇瑞瑞虎8車長僅為4700mm，軸距為2710mm，傳祺GS5車長為4695mm，軸距為2710mm，相比之下風光580 pro更佔優勢，意味著會擁有更大的車內空間。
內外兼修，同級超高顏值實力吸睛
長得不好看不要緊，心好才最重要，這句話不是不對，但高顏值有時的確能起到事半功倍的效果，這句話對於汽車產品同樣實用。東風風光580 pro雖然不擺花架子，擁有抗衡合資品牌的實力，但顏值同樣不會輸給同級車型。
風光580 pro前臉採用滿天星格柵搭配雙飛燕日行燈，精緻雕刻、盡顯品味，塑造出高級純粹的品質感，提升了整個車輛的氣質，下格柵層次豐富立體，縱橫延展間塑造出更整體的符號，新車尾部採用橫向貫穿式，設計上生動性加持氣勢感。
風光580 pro高級的品質感並不僅僅體現在外觀方面，內飾同樣也同樣如此。新車採用環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，觸手可控的多項功能，立體感十足，內飾方面設計風格偏向簡潔，一根曲線貫穿整個中控面板，靈性而科技。
新車車內最搶眼的要數15.6英寸的中控觸摸大屏，而比亞迪唐中控大屏也不過12.8英寸，蔚來ES8也僅為11.3英寸，風光580 pro的超大中控屏在業內是很罕見的。當然這塊大屏不僅僅是大，還集成了全新一代超級智能網聯繫統，同時在同級中率先應用了科大訊飛飛魚2.0AI智能駕駛系統，實現了代差級的提升。
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
同級最長軸距，售價親民誠意滿滿
東風風光580 pro為消費者提供了四款車型，售價9.29~12.09萬，而同級車型廣汽傳祺GS5售價10.98~16.98萬，奇瑞瑞虎8則需要8.88~15.59萬，相比之下風光580 pro售價更加親民，消費者可以花更少的錢享受更高的品質，更豐富的配置。
大空間是SUV的代名詞之一，風光580 pro同樣如此，而車身尺寸是決定車內空間的基礎，風光580 pro長、寬、高分別為4715*1845*1715mm，軸距為2780mm，而奇瑞瑞虎8車長僅為4700mm，軸距為2710mm，傳祺GS5車長為4695mm，軸距為2710mm，相比之下風光580 pro更佔優勢，意味著會擁有更大的車內空間。
內外兼修，同級超高顏值實力吸睛
長得不好看不要緊，心好才最重要，這句話不是不對，但高顏值有時的確能起到事半功倍的效果，這句話對於汽車產品同樣實用。東風風光580 pro雖然不擺花架子，擁有抗衡合資品牌的實力，但顏值同樣不會輸給同級車型。
風光580 pro前臉採用滿天星格柵搭配雙飛燕日行燈，精緻雕刻、盡顯品味，塑造出高級純粹的品質感，提升了整個車輛的氣質，下格柵層次豐富立體，縱橫延展間塑造出更整體的符號，新車尾部採用橫向貫穿式，設計上生動性加持氣勢感。
風光580 pro高級的品質感並不僅僅體現在外觀方面，內飾同樣也同樣如此。新車採用環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，觸手可控的多項功能，立體感十足，內飾方面設計風格偏向簡潔，一根曲線貫穿整個中控面板，靈性而科技。
新車車內最搶眼的要數15.6英寸的中控觸摸大屏，而比亞迪唐中控大屏也不過12.8英寸，蔚來ES8也僅為11.3英寸，風光580 pro的超大中控屏在業內是很罕見的。當然這塊大屏不僅僅是大，還集成了全新一代超級智能網聯繫統，同時在同級中率先應用了科大訊飛飛魚2.0AI智能駕駛系統，實現了代差級的提升。
這套系統擁有聲源定位、非全時免喚醒、所見即可說、上下文語義理解、語音識別等最新智能技術，讓人車溝通更加順暢。以所見即可說為例，普通的語音交互系統語音指令是有限的，而風光580 pro系統上所顯示的每一個詞都是語音指令，當你看見“歌詞”，喚醒系統並念出“歌詞”，當前播放音樂的歌詞即可顯示在中控屏上。
十佳中國心加持，動力操控詮釋不一樣的駕乘
顏值固然重要，但擁有一顆好的心更加重要。東風風光580 pro為消費者提供了手動和自動兩種選擇。新車搭載一臺1.5T GDI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機，這款發動機曾榮獲“”“中國心”2018年度十佳發動機，而一同上榜的還有奧迪Q5搭載2.0T發動機以及本田雅閣搭載的2.0L混動發動機等等，其含金量不言而喻。
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
同級最長軸距，售價親民誠意滿滿
東風風光580 pro為消費者提供了四款車型，售價9.29~12.09萬，而同級車型廣汽傳祺GS5售價10.98~16.98萬，奇瑞瑞虎8則需要8.88~15.59萬，相比之下風光580 pro售價更加親民，消費者可以花更少的錢享受更高的品質，更豐富的配置。
大空間是SUV的代名詞之一，風光580 pro同樣如此，而車身尺寸是決定車內空間的基礎，風光580 pro長、寬、高分別為4715*1845*1715mm，軸距為2780mm，而奇瑞瑞虎8車長僅為4700mm，軸距為2710mm，傳祺GS5車長為4695mm，軸距為2710mm，相比之下風光580 pro更佔優勢，意味著會擁有更大的車內空間。
內外兼修，同級超高顏值實力吸睛
長得不好看不要緊，心好才最重要，這句話不是不對，但高顏值有時的確能起到事半功倍的效果，這句話對於汽車產品同樣實用。東風風光580 pro雖然不擺花架子，擁有抗衡合資品牌的實力，但顏值同樣不會輸給同級車型。
風光580 pro前臉採用滿天星格柵搭配雙飛燕日行燈，精緻雕刻、盡顯品味，塑造出高級純粹的品質感，提升了整個車輛的氣質，下格柵層次豐富立體，縱橫延展間塑造出更整體的符號，新車尾部採用橫向貫穿式，設計上生動性加持氣勢感。
風光580 pro高級的品質感並不僅僅體現在外觀方面，內飾同樣也同樣如此。新車採用環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，觸手可控的多項功能，立體感十足，內飾方面設計風格偏向簡潔，一根曲線貫穿整個中控面板，靈性而科技。
新車車內最搶眼的要數15.6英寸的中控觸摸大屏，而比亞迪唐中控大屏也不過12.8英寸，蔚來ES8也僅為11.3英寸，風光580 pro的超大中控屏在業內是很罕見的。當然這塊大屏不僅僅是大，還集成了全新一代超級智能網聯繫統，同時在同級中率先應用了科大訊飛飛魚2.0AI智能駕駛系統，實現了代差級的提升。
這套系統擁有聲源定位、非全時免喚醒、所見即可說、上下文語義理解、語音識別等最新智能技術，讓人車溝通更加順暢。以所見即可說為例，普通的語音交互系統語音指令是有限的，而風光580 pro系統上所顯示的每一個詞都是語音指令，當你看見“歌詞”，喚醒系統並念出“歌詞”，當前播放音樂的歌詞即可顯示在中控屏上。
十佳中國心加持，動力操控詮釋不一樣的駕乘
顏值固然重要，但擁有一顆好的心更加重要。東風風光580 pro為消費者提供了手動和自動兩種選擇。新車搭載一臺1.5T GDI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機，這款發動機曾榮獲“”“中國心”2018年度十佳發動機，而一同上榜的還有奧迪Q5搭載2.0T發動機以及本田雅閣搭載的2.0L混動發動機等等，其含金量不言而喻。
風光580 pro搭載的1.5T發動機匹配CVT變速器，可以輸出150Ps的強勁動力，最大功率可達110kw，峰值扭矩為270N·m。這套動力組合優勢在於爆發力強、動力輸出持續穩定的，同時擁有流暢順滑的加速體驗。
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的消費者開始考慮購車，而對於大多數消費者來講購車就是僅次於購房的大事，選車自然需要謹慎。從歷年來的汽車銷量數據不難發現，真正的主力一直是售價10萬左右的車型，其中SUV佔比頗高，而10萬級的SUV又有什麼高性價比車型？
昨天，東風風光580 pro在山城重慶正式上市，在介紹車型之前，簡單科普一下，中國不止有第一汽製造廠，事實上也有二汽，而東風的前身正是二汽，光從命名來看就能看出其實力非同一般，而580作為其熱門車型，更是傾注了大量心血，而全新580 pro又會帶來怎樣的驚喜。
同級最長軸距，售價親民誠意滿滿
東風風光580 pro為消費者提供了四款車型，售價9.29~12.09萬，而同級車型廣汽傳祺GS5售價10.98~16.98萬，奇瑞瑞虎8則需要8.88~15.59萬，相比之下風光580 pro售價更加親民，消費者可以花更少的錢享受更高的品質，更豐富的配置。
大空間是SUV的代名詞之一，風光580 pro同樣如此，而車身尺寸是決定車內空間的基礎，風光580 pro長、寬、高分別為4715*1845*1715mm，軸距為2780mm，而奇瑞瑞虎8車長僅為4700mm，軸距為2710mm，傳祺GS5車長為4695mm，軸距為2710mm，相比之下風光580 pro更佔優勢，意味著會擁有更大的車內空間。
內外兼修，同級超高顏值實力吸睛
長得不好看不要緊，心好才最重要，這句話不是不對，但高顏值有時的確能起到事半功倍的效果，這句話對於汽車產品同樣實用。東風風光580 pro雖然不擺花架子，擁有抗衡合資品牌的實力，但顏值同樣不會輸給同級車型。
風光580 pro前臉採用滿天星格柵搭配雙飛燕日行燈，精緻雕刻、盡顯品味，塑造出高級純粹的品質感，提升了整個車輛的氣質，下格柵層次豐富立體，縱橫延展間塑造出更整體的符號，新車尾部採用橫向貫穿式，設計上生動性加持氣勢感。
風光580 pro高級的品質感並不僅僅體現在外觀方面，內飾同樣也同樣如此。新車採用環抱式智能駕艙設計，以駕駛員為中心，觸手可控的多項功能，立體感十足，內飾方面設計風格偏向簡潔，一根曲線貫穿整個中控面板，靈性而科技。
新車車內最搶眼的要數15.6英寸的中控觸摸大屏，而比亞迪唐中控大屏也不過12.8英寸，蔚來ES8也僅為11.3英寸，風光580 pro的超大中控屏在業內是很罕見的。當然這塊大屏不僅僅是大，還集成了全新一代超級智能網聯繫統，同時在同級中率先應用了科大訊飛飛魚2.0AI智能駕駛系統，實現了代差級的提升。
這套系統擁有聲源定位、非全時免喚醒、所見即可說、上下文語義理解、語音識別等最新智能技術，讓人車溝通更加順暢。以所見即可說為例，普通的語音交互系統語音指令是有限的，而風光580 pro系統上所顯示的每一個詞都是語音指令，當你看見“歌詞”，喚醒系統並念出“歌詞”，當前播放音樂的歌詞即可顯示在中控屏上。
十佳中國心加持，動力操控詮釋不一樣的駕乘
顏值固然重要，但擁有一顆好的心更加重要。東風風光580 pro為消費者提供了手動和自動兩種選擇。新車搭載一臺1.5T GDI渦輪增壓缸內直噴汽油發動機，這款發動機曾榮獲“”“中國心”2018年度十佳發動機，而一同上榜的還有奧迪Q5搭載2.0T發動機以及本田雅閣搭載的2.0L混動發動機等等，其含金量不言而喻。
風光580 pro搭載的1.5T發動機匹配CVT變速器，可以輸出150Ps的強勁動力，最大功率可達110kw，峰值扭矩為270N·m。這套動力組合優勢在於爆發力強、動力輸出持續穩定的，同時擁有流暢順滑的加速體驗。
風光580 pro舒適性不只是體現在CVT變速器平順的加速體驗，更重要的是還採用了對標一流品牌SUV的全新前後獨立懸架系統，擁有一流的操控穩定性，為了證明這一點，風光580 pro的工程師們做了一個有趣的實驗，將水同樣多的兩個杯子分別放進580 pro和某全球一流品牌SUV車內，以30km/h的車速通過減速帶，實驗結束後發現580 pro水量剩餘90%，某品牌只剩餘80%，可見580 pro舒適性有多逆天，完全超於同級。
寫在最後：
綜上所述，風光580 pro作為東風的又一力作，價格方面可謂誠意滿滿，足夠親民。雖然價格實惠，但其高品質相比同級車型有過之而無不及，在十佳中國心加持下的動力表現同樣讓人感到滿意，實話實說，風光580 pro是一款合格的超級城市SUV，如果你想入手一臺10萬級中型SUV，同時對於品質有較高的要求，那麼，風光580 pro一定會是非常不錯的選擇。