國內油價調整，往往是受到了國際油價市場的影響，據攜景財富網小編獲悉，油價調整窗口將於5月11日開啟，受國際油價影響，可能迎來今年最大跌幅，下面就跟隨編輯的腳步一起，來看看今天有哪些值得看的吧。
在國際油價持續走低的背景下，5月8日，記者從多家機構獲悉，新一輪的國內成品油調價窗口於5月11日24時再次開啟，業界預計本輪成品油價將迎來下調，且極有可能出現本年度的最大下調幅度。據瞭解，國際油價始終維持低位，本週四國內成品油價有望迎來年內最大跌幅，加滿一箱油能省10塊錢。
自4月26日國內油價調整擱淺以來，隨著減產協議由於時間的遞延而支撐效果弱化，美國繼續增加產量導致進口量下降，加之美國頁岩油庫存大幅增加，且產量刷新年內新高，原油承壓下行，在5月2日和3日分別創下盤後和盤中新低後，5月4日更是出現“閃跌”，盤中一度暴跌逾5%，驟降至五個月低位。
受國際油價帶動，國內油價調整參考的原油變化率一路負向發展。截至北京時間5月5日，油價全面崩盤。北京時間5月5日：本輪第6個工作日，中宇資訊測算原油變化率為-5.95%，中宇原油估價49.851美元/桶，較基準價跌3.154美元/桶，暫預計11日24時成品油零售限價下調190元/噸。卓創資訊測算的下調幅度為200元/噸，已經逼近3月28日汽油230元/噸、柴油220元/噸的今年以來最大跌幅。
“原油庫存依舊維持高位，市場供需關係失去平衡問題難以解決，國際原油持續低迷致使成品油預計下調幅度繼續拉寬，距離本輪成品油調價僅剩4個工作日，原油市場利空因素較多，短期內持續反彈難度太大，本輪成品油按機制調價甚至有望刷新本年度最大下調幅度。”中宇資訊分析師扈長溪稱。
據卓創資訊的監測模型顯示，截至5月5日收盤，國內第七個工作日，參考原油變化率為-6.17%，對應汽柴油下調215元/噸，預計本輪成品油價格將下調200元/噸，僅次於3月28日汽柴油分別下調230元、220元/噸。
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過去一週裡，一系列利空因素集體發酵，美國原油產量不斷增加，導致延長減產協議可能性遭到質疑。這種對供應過剩的擔憂是歐美國際原油價格呈現漲少跌多局面的重要原因。因此，變化率始終也呈現負值低位，下調預期濃厚。
但歷經了上週收盤的暴跌，目前的原油市場略有觸底跡象，據悉，國際油價5月8日亞盤漲逾1%，臨近47美元關口。對此，業界專家指出，沙俄兩國對於延長減產協議的態度是使得油價提振的主要原因，但產出以及庫存方面的壓力是導致反彈受阻的關鍵。但卓創資訊的監測模型顯示，即使原油價格在未來的三個工作日呈現每天1美元/桶的幅漲，本期調整幅度依舊很可能超200元/噸，刷新年內跌幅紀錄。
以上就是小編整理的0號柴油價格最新消息，隨著時間的臨近，對於此次油價的調整，我們拭目以待，不過對於汽油需求量大的行業來說，這或許是一個極大的好消息。
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