節氣門太髒會帶來諸多問題，如怠速不穩、轉速忽高忽低、加速或收油時車輛頓挫、熄火等。如果節氣門油泥過多，可能會引發發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那麼節氣門髒了該怎麼處理呢？很簡單，清洗一下就可以，去4S店或專業的修理廠很快就可以完成，是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己動手就可以解決，只是最後需要初始化一下，也就是平時說的復位。

如何拆裝節氣門？

在節氣門的拆卸、安裝中，熟練和穩妥的操作完全可以避免節流閥體損壞。拆卸節流閥體一共需要動的部位有一下幾個：

1、發動機上蓋板、

2、進氣道空氣濾清器端及彈簧卡

3、進氣道節流閥端及彈簧卡、

4、曲軸箱通風管電磁閥插頭

5、曲軸箱通風管旁通管

7、節流閥線束插頭

8、節流閥水循環管

9、油門拉線

10、節流閥固定螺絲

這些部位使用合適的工具、合適的力度進行規範的操作，損壞的概率很小。而節流閥體自身的損壞絕大部分是內部電路和怠速電機。

在清洗節氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量化清劑，然後用滌綸抹布小心擦洗，節氣門深處，手夠不到的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。

節氣門清洗完畢後，再按照剛才拆卸的程序裝好。

節氣門如何初始化？

清洗完畢節氣門且安裝復位後，則可以開始初始化。之所以要初始化，是因為計算機調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為有油泥的堵塞，為了保證進氣量，計算機會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。

其實，初始化也很簡單，通過專用計算機就可以做到，沒有專用計算機也可以手工做，但手工做沒有計算機快，而且有時候可能失敗，需要重新再做一次。

分股不同的車型有不同的方法大致有兩種：

1、開鑰匙第二檔，就是儀表指示燈全亮的那一檔，等待20s後，踩油門到底，保持10s左右後，鬆油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化即完成。

2、開鑰匙第二檔，保持30s，然後關閉點火開關，拔出鑰匙即可。

需要注意到是，兩種方法做完後，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等到15-20s即可，然後打火，看看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般一次就成功。

3、有的車型必須通過計算機來完成初始化，如果你對車輛屬於這種情況就要去有計算機復位的店裡清洗了。