有車的小夥伴們冬天要注意啦，寒冷的空氣襲來，氣溫越來越低了，甚至有些地區已經下起了大雪，而有些車友朋友可能才是剛剛拿到駕駛本，就遇到了這樣考驗人的季節，小編提醒大家出行要注意安全。當然冬天也是檢驗駕駛技術的一個重要階段，畢竟冷空氣的到來可能不僅僅影響的只是汽車的油耗這麼簡單，寒冷的天氣不是短暫的，少說幾個月，在這樣的天氣下，如果長時間使用不當的話，肯定會對汽車發動機的壽命產生影響，而大部分人這樣開是在毀車，畢竟發動機可是汽車的心臟，今天小編再講一遍！
南方還好，可北方的冬天相信很多小夥伴都深有體會，那麼這個時候早上起來，經過一晚上的寒冷或者降雪影響，車輛冷啟動之後，馬上就直接開車走的話，這樣的操作對發動機到底有無影響，影響多大，其實這個問題在老司機們之間也是爭議不斷，於是到底要不要熱車成了關注要點？有的車主這樣認為，不需要等待很久，只需要等怠速降下來之後就可以直接開走了，因為長時間怠速會增加發動機積碳的產生。但是又有一些車主認為冬天熱車時必要的，那麼到底結果如何？我們往下看。
經歷過冬天的老司機們時間久了肯定會發現這樣一個問題，冷車直接啟動出發，會感覺到動力不足，車輛頓挫，換擋異響等現象，其實這些都是車輛沒有達到完美的運行狀態所反饋給我們的信息。我們這裡先說一個關鍵點，也是大家都知道的東西，那就是機油。
每當車輛保養的時候這都是必換的部分。它對發動機起著非常重要的潤滑作用，所以說一旦油品變質，油量不足或者超過的話，那麼肯定會對發動機的正常使用產生影響，而機油的粘稠度，也會影響其所在的潤滑效果。當冬天到來，長時間停靠的車輛會隨著溫度的變化，而導致機油變粘稠，而這個時候的機油，很難對發動機的負荷工作起到正常的潤滑作用，所以才會有打火後的車轉速很高的現象。這是為了在安全的轉速區間儘快確保發動機達到穩定的工作環境。所以說，當車輛上的發動機一旦缺少潤滑效果，運轉的時候，再加上氣溫的影響，這時的水溫溫度在短時間也很難達到正常標準，重重負荷之下，車直接行駛，再高轉速運行，其對汽車的發動機很大概率會造成拉缸現象。
當然，司機們之間的爭議也不完全沒有道理，熱車肯定是必要的，但長時間的原地怠速熱車是不可取的，畢竟這樣也會增加燃料的消耗和發動機的積碳。其實小夥伴們只需要等待發動機的機油能夠正常的循環，也就是大概1到2圈之後，當發動機的轉速由一開始的1500轉左右降到1000轉以下就可以開動啦。這時候也不要自信的過度用力去提高車速，儘量保持在2000轉一下，怠速運行，車速也不宜過快，行駛一公里的距離，讓機油和變速箱的油都達到一個很好的升溫，使其潤滑作用完全發揮後，就可以正常行駛啦。小夥伴們學到了嗎。
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