'50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊'

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50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

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50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

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50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

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50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798園區藝術十足,以前的老廠房有一種復古的味道,並且牆體上都畫上了塗鴉,成了遊客拍照的最佳場景。在當年企業我愛外遷的時候,798 這個地方的廠房該如何利用,也是經過斟酌的,後來這裡被這文化產業佔領,空置廠房經他們改造後本身成為新的建築作品,在歷史文脈與發展範式之間,實用與審美之間與廠區的舊有建築展有了新的載體。

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798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798園區藝術十足,以前的老廠房有一種復古的味道,並且牆體上都畫上了塗鴉,成了遊客拍照的最佳場景。在當年企業我愛外遷的時候,798 這個地方的廠房該如何利用,也是經過斟酌的,後來這裡被這文化產業佔領,空置廠房經他們改造後本身成為新的建築作品,在歷史文脈與發展範式之間,實用與審美之間與廠區的舊有建築展有了新的載體。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798藝術區的路兩邊,都是引人注意的塗鴉,這些塗鴉其實也成為了一種文化的象徵。當年的空置的廠房進行重新利用之後,這裡出現了很多的藝術行業,包括設計、出版等,還有很多的藝術家的工作室。

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798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798園區藝術十足,以前的老廠房有一種復古的味道,並且牆體上都畫上了塗鴉,成了遊客拍照的最佳場景。在當年企業我愛外遷的時候,798 這個地方的廠房該如何利用,也是經過斟酌的,後來這裡被這文化產業佔領,空置廠房經他們改造後本身成為新的建築作品,在歷史文脈與發展範式之間,實用與審美之間與廠區的舊有建築展有了新的載體。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798藝術區的路兩邊,都是引人注意的塗鴉,這些塗鴉其實也成為了一種文化的象徵。當年的空置的廠房進行重新利用之後,這裡出現了很多的藝術行業,包括設計、出版等,還有很多的藝術家的工作室。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798 藝術區除了一些展館之外,還有一些事藝術家和一些生產藝術產品的公司,這樣的街道能夠感受到這個老廠區的歷史滄桑。現在這些被重新利用的廠房,很多人會擔心如此長的時間,是否還可以用,其實改造後的廠房還是設施還是很齊全的。

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798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798園區藝術十足,以前的老廠房有一種復古的味道,並且牆體上都畫上了塗鴉,成了遊客拍照的最佳場景。在當年企業我愛外遷的時候,798 這個地方的廠房該如何利用,也是經過斟酌的,後來這裡被這文化產業佔領,空置廠房經他們改造後本身成為新的建築作品,在歷史文脈與發展範式之間,實用與審美之間與廠區的舊有建築展有了新的載體。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798藝術區的路兩邊,都是引人注意的塗鴉,這些塗鴉其實也成為了一種文化的象徵。當年的空置的廠房進行重新利用之後,這裡出現了很多的藝術行業,包括設計、出版等,還有很多的藝術家的工作室。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798 藝術區除了一些展館之外,還有一些事藝術家和一些生產藝術產品的公司,這樣的街道能夠感受到這個老廠區的歷史滄桑。現在這些被重新利用的廠房,很多人會擔心如此長的時間,是否還可以用,其實改造後的廠房還是設施還是很齊全的。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

圖為798的一個藝術工廠,其實最早的時候,798並不是很出名,即便是從重工業廠房改為藝術區,只有搞藝術的人可能對於這個地方比較熟悉,一直到了2003年,798藝術區被美國《時代》週刊評為全球最有文化標誌性的22個城市藝術中心之一。

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798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798園區藝術十足,以前的老廠房有一種復古的味道,並且牆體上都畫上了塗鴉,成了遊客拍照的最佳場景。在當年企業我愛外遷的時候,798 這個地方的廠房該如何利用,也是經過斟酌的,後來這裡被這文化產業佔領,空置廠房經他們改造後本身成為新的建築作品,在歷史文脈與發展範式之間,實用與審美之間與廠區的舊有建築展有了新的載體。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798藝術區的路兩邊,都是引人注意的塗鴉,這些塗鴉其實也成為了一種文化的象徵。當年的空置的廠房進行重新利用之後,這裡出現了很多的藝術行業,包括設計、出版等,還有很多的藝術家的工作室。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798 藝術區除了一些展館之外,還有一些事藝術家和一些生產藝術產品的公司,這樣的街道能夠感受到這個老廠區的歷史滄桑。現在這些被重新利用的廠房,很多人會擔心如此長的時間,是否還可以用,其實改造後的廠房還是設施還是很齊全的。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

圖為798的一個藝術工廠,其實最早的時候,798並不是很出名,即便是從重工業廠房改為藝術區,只有搞藝術的人可能對於這個地方比較熟悉,一直到了2003年,798藝術區被美國《時代》週刊評為全球最有文化標誌性的22個城市藝術中心之一。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

自從798 被評為全球標誌性的城市藝術中心之後,這裡開始被普通大眾所熟知,並且這裡入駐的藝術群體和公司也越來越多。

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798,現在已經是北京的文化地標,成了北京旅遊不得不去的地方,但是很多人對於798的歷史卻並不一定很熟悉。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在798的旅遊特色主要是一個文藝聚集地,有很多的雕塑和書畫展等藝術展覽。798歷史也相當長,50年代初的時候,我們國家剛成立百廢待興,社會主義國家陣營的東德負責設計,蘇聯參與援建,在當時是一個重點的重工業項目。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

遊客在一些展覽館裡看展品,現在的798每天都有來自世界各地的遊客參觀。798之所以從一個重點重工業廠區成了藝術區,是因為隨著城市的發展,以及北京地區的文化需要,798所在的大山子地區的工廠都外遷,只留下了工廠的廠房。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798園區藝術十足,以前的老廠房有一種復古的味道,並且牆體上都畫上了塗鴉,成了遊客拍照的最佳場景。在當年企業我愛外遷的時候,798 這個地方的廠房該如何利用,也是經過斟酌的,後來這裡被這文化產業佔領,空置廠房經他們改造後本身成為新的建築作品,在歷史文脈與發展範式之間,實用與審美之間與廠區的舊有建築展有了新的載體。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

798藝術區的路兩邊,都是引人注意的塗鴉,這些塗鴉其實也成為了一種文化的象徵。當年的空置的廠房進行重新利用之後,這裡出現了很多的藝術行業,包括設計、出版等,還有很多的藝術家的工作室。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798 藝術區除了一些展館之外,還有一些事藝術家和一些生產藝術產品的公司,這樣的街道能夠感受到這個老廠區的歷史滄桑。現在這些被重新利用的廠房,很多人會擔心如此長的時間,是否還可以用,其實改造後的廠房還是設施還是很齊全的。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

圖為798的一個藝術工廠,其實最早的時候,798並不是很出名,即便是從重工業廠房改為藝術區,只有搞藝術的人可能對於這個地方比較熟悉,一直到了2003年,798藝術區被美國《時代》週刊評為全球最有文化標誌性的22個城市藝術中心之一。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

自從798 被評為全球標誌性的城市藝術中心之後,這裡開始被普通大眾所熟知,並且這裡入駐的藝術群體和公司也越來越多。

50年代北京被援建項目,廢廠房成了全球文化標誌之一,適合旅遊

現在的798對於很多人來說,正在被越來越多的遊客不斷髮現,這裡也讓中國的藝術產業不斷髮展。這個當年援建的重工業項目,你去過嗎?

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