各位老司機們，大家好呀！今天我們來開一個新坑，講一講通過哪些細節可以看出車輛的做工用料是否良心，順便也給各位科普一些汽車小知識，方便大家長（chui）知（niu）識（B）。廢話不多說，我們就開始啦。
今天我們講講車門，車門這個玩意，對於整車有著非常重要的意義，也是集成了車身、電器、內外飾、碰撞等各專業於一身的大總成。它對外需要滿足外觀，對內又要提供舒適，發生碰撞時要強硬，摸上去要柔軟，簡直就是媳婦兒一般的存在。
我們先來講講車門的結構，也是為了更好的幫大家理解後面如何看細節，不想學習的老司機可以直接跳過。一般來說，車門由以下幾個部分組成：車門焊接總成、門內飾板、玻璃、玻璃升降器、車門膠條、門鎖系統、內外把手、揚聲器、線束、鉸鏈、限位器、密封膜、隔音墊等。
圖片來源見水印
圖片來源見水印
車門焊接總成：就是焊接的車門咯，一般分為整體式和分體式車門，這兩種車門本質上只是工藝方式的不同。整體式車門是將鋼板衝壓為車門外板和內板，幷包邊而成。而分體式是將車門外板和內板包邊並單獨焊接窗框而成。但是，在10萬以下的國產車，一般可以這樣理解，分體式的車門更好，成本也更高，原因的話，我後面解釋。
分體式車門
整體式車門
門內飾板：門裡面的這塊塑料板，作用是蓋住車門內部的醜陋，展現自己的美麗，並讓你摸起來舒服。
門內飾板正面
玻璃升降器：升降玻璃的，分為繩輪式和叉臂式，具體的原理和區別可以寫1000字，這裡你只要簡單的知道，繩輪式牛逼就行了，叉臂式是麵包車用的！
叉臂式升降器
繩輪式升降器
車門膠條：密封車門的，防止下雨天漏水進去。
門鎖系統：鎖/解鎖車門的。
內外把手：開關車門的。
揚聲器：聽音樂的，一般來說，揚聲器上刻了文字的，都比較牛逼。當然，不排除有的車企利用這一點，隨便刻個啥上去。
鉸鏈：用來連接車身與車門的，並起到旋轉車門的作用。一般分為衝壓鉸鏈和鑄造鉸鏈，鑄造鉸鏈比較牛逼。
鑄造鉸鏈
衝壓鉸鏈
限位器：防止你把車門開成180度的，也是你車門開門時感覺幾檔和開門力度大小的原因。一般分為2擋和3擋，開門力度嘛，自己感覺合適就行。
限位器和衝壓鉸鏈
密封膜：防止車門內部進水的。
隔音墊：一般在內飾板後面，隔絕車門外部傳進來的聲音的，它的材料和做工可以反映一個車企的良心。
隔音墊
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接下來，我們就教大家如何通過細節，見證車輛做工。
首先，對於10萬以下的國產車，我們先看看車門是整體式車門還是分體式車門，你需要看車門門框的後部（如下圖）這裡如果有一條焊縫，那說明這個車門是分體式車門，不然就是整體式車門。分體式車門由於窗框是一般採用輥壓工藝，需要單獨再開個輥壓模具，所以前期投入成本更高，而且窗框輥壓後可以做得更窄，視覺效果也更好。所以如果你的車門是分體式，恭喜你，車輛做工良心+1。（這條不適用於合資車和中高端國產車，因為他們不在乎前期模具投入）
分體式車門的焊縫
整體式車門無焊縫
接著看看你的車門內飾板，看看是到處都摸起來很軟（全軟包）、還是扶手附近很軟（部分軟包）、或者到處都不軟（硬質），這三者的做工用料程度依次降低。如果你的內飾板右下角有一個紅色的燈或者是反光條，那麼良心程度分別+2、+1，因為他可以在你開門後提醒後方的車輛，保證你的安全。
警示燈
再看看你的鉸鏈，看是鑄造鉸鏈還是衝壓鉸鏈（見下圖），鑄造鉸鏈是一體鑄造成型，成本比衝壓鉸鏈高，而且強度更好，後期車門下垂風險小。
接下來的部分外面就看不見了，你可以選擇去網上搜搜內部圖片或者問問同款車被拆過門的老司機。
首先看看有沒有用隔音棉，和隔音棉用了多少，用的什麼材料。反正一條簡單原則：越多越好，看起來越白越好，如果根本不用的，良心-2。
白色PP棉
黑色再生棉，有異味和禁用物質風險
然後看看用的什麼玻璃升降器，前面已經說了，繩輪式最好，叉臂式是麵包車用的。
最後看看車門內部，如果有兩根防撞樑的，用料良心+2，用了一根的，用料+1，一根都不用的，退車去吧，畢竟老命要緊。如果車門裡面緊貼著一根橫樑，又貼了一些硬硬的止振貼的，良心+2，這些東西可以保證你車門外板的強度，不會發生共振和異響；只有其中一種的，良心+1；一種都沒有的，額，你買車的時候應該用力按一下車門外板，說不定能按凹進去。
圖片來源見水印
好了，以上就是全部的透過細節看良心了，那你的車到底良不良心，用料好不好呢，歡迎各位老司機今晚回家拆自己的車門看看。
溜了溜了。
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