瘋傳萬達廣場將會入駐大江東！是真的還是謠言？

最近有三三兩兩的傳言河莊將引入萬達廣場，那麼，如果河莊能引入萬達廣場，將成為大江東繼義蓬購物中心、英冠天地、大江東寶龍廣場之後的第四個商業綜合體。但是，這種可能性有多大呢？

首先我們看看萬達對選地的要求：

像萬達、寶龍這一級別的綜合體對選址有著極高的要求，往往有著自己的一套高標準，因為一旦綜合體開始投入，將花費非常高的成本，當然，開發商是需要賺錢的，所以，對選址有高要求也就是儘量規避未來的各種風險。

人口

首先，在城市整體環境上，要求城市或區域常住人口達到50萬以上！

僅這一條，大江東還未達標，大江東目前常住人口大約在30萬左右，據瞭解大江東的人口規模計劃預測在2020年達到40萬，2030年達到75萬，到2050年爭取達到100萬。

但是這只是計劃預測，未來能不能按照預測時間達到這個標準還有很大的期待性。因為達到這個標準，對於河莊來說，還不是太難，而人口是綜合體考量選址的基礎，從這個方面來說，萬達短時間內進駐河莊的可能性，也是可以期待的。

那麼大江東優勢在哪裡？產業！產業帶來的人口聚焦具有很強的集中性和爆發性。一個招商，可能就會給大江東帶來幾千甚至上萬的人口，而一部分人很可能會選擇在大江東安家立業，這是大江東人口增量方面的一大優勢，有產業聚集的地方，就有源源不斷的人口。

但是，要達到足夠的人口支撐，大江東還需要一定的時間。

面積

其次，萬達選址地塊要求：商住總體面積35-50萬平方米，商業用地面積10萬平方米左右。

隨著第一期《讀地手冊》的正式公佈，河莊街道將推一宗70畝（約4.7萬平米）的商業用地。4.7萬平米是什麼概念？大致有8個河莊形象城這麼大。

從目前公佈的河莊近期出讓土地屬性上來看，商業用地的規模上看，萬達應該會著重考慮地塊來打造。

交通

再次，項目商業開發地塊至少比鄰一條城市主幹道（雙向6車道）或兩條交通次主幹道。

這個方面，河莊到是非常符合條件，毗鄰的江東大道為雙向6車道，是目前大江東和主城之間的必要通道，這是河莊得天獨厚的地理優勢，而且河莊和下沙僅一江之隔，下沙城北目前也缺乏消費渠道，憑藉萬達廣場的吸引力，有可能會帶動下沙城北的居民來大江東消費。

再加上未來的艮山東路延伸段穿江而過，理論上，河莊與大江東其他4個街道相比，將具備區域上的優勢。

競爭對手

還有一條，萬達項目要求距該項目1.5公里無經營面積超過50000㎡的同類業態。

義蓬目前有購物中心、英冠天地，以及正在打造的寶龍廣場，萬達的選址肯定要儘量遠離這些商業帶，往江邊靠攏，支撐橋頭堡區域的商業佈局。

然而目前，橋頭堡區域才剛剛完成規劃，開始建設前的準備工作，最早成型也需要在亞運會前後。在這之前，橋頭堡區域缺乏人口支撐，居住、辦公氛圍也很難形成，再加上地鐵的影響力和帶動力還未成氣候，因此，萬達現在佔位大江東，有待觀望。

其實，從大江東目前的商業形態來看，基本已經趨於飽和，義蓬三大商業體，層次分明，基本能滿足大江東目前的商業需求。

一個和尚挑水喝，兩個和尚抬水喝，三個和尚沒水喝。在有限的人口和資源下，如果再進駐更多的同類業態，反而對所有的物業都不利。

但是從遠期來看，兩條發展軸上，橫一線南北都有商業體佈局，東西兩側目前還是空白，寶龍之後，到底下一個綜合體會在哪裡佈局？筆者認為，最大的可能會是河莊，沿江區域，必是未來杭州之重點，與下沙隔江相望的大江東門面，承載著更多的期待。