印度再買15架自殺無人機，部署邊境，鎖定目標後直接撞毀！

文/孤鶩

印度的無人機工業起步較晚，印軍無人機研發主要由印度科學和工業研究委員會CSIR旗下的NAL無人機公司負責。作為一個擁有著很強的軍方背景的公司，NAL基本上接管了印軍的大部分軍用無人機項目，對於民用無人機很少涉足。印度人當年投下30億美金的鉅款，受國內技術的限制，印度人並不沒有研發出什麼能夠讓軍方滿意的無人機。在現實情況的限制下，印度人只能將自己的軍用無人機市場交給外國公司。但一旦交給了印度人，就代表著自己的國防機密要洩露出去。這買賣，也只有滿腦子是生意的以色列人敢接。近日，印度人當了把“回頭客”，準備續購以色列的無人機。

據參考消息援引印度Zee新聞網站近日報道，為提高印度空軍的無人作戰實力，印度政府計劃再向以色列購買約15架“哈羅普”攻擊無人機以部署邊境地區。這些無人機對於印度空軍非常重要。它們能夠撞向高價值的敵方軍事目標，將其完全摧毀。印度空軍此前已裝備了這一型無人機。這些無人機配有光電傳感器，可在軍事目標上空長時間盤旋，而後將其摧毀。這種自殺式無人機毫無疑問，非常受印度人的“青睞”。而這一訂單的達成讓人感覺印度人是不是受了“神風”特攻的影響，打起了“一機一彈”換敵人一個指揮所的主意。

印度與以色列的無人機合作其實有很長時間了。印度人軟件“民工”的廉價使精明的以色列人將程序的編寫外包給印度人，而印度人也在無人機的技術方面得到以色列人的援助。作為印度空軍所有種類的無人機的主要供應方，以色列人自己工廠的產能是比較小的。如果碰上以軍的裝備迭代期是無法正常運轉的。所以在此基礎上，以色列埃爾比特系統（Elbit Systems）公司與印度阿達尼集團（Adani Group）在2018年末於印度海得拉巴合作建立了一座專門生產軍用無人機的工廠。工廠佔地47畝，目前負責為無人機制造完整的碳纖維零件。隨著工廠的擴大與工人技術的進展，這座工廠還將生產其他無人機的部件，最終擔負起無人機制造與修理的總工作。

印度國防部消息人士對亞洲新聞國際通訊社記者說：“預計國防部將在未來一週內在高層會議上就購買這些無人攻擊機的提案進行討論，以加強空軍無人機機群的作戰實力。”在購買國外產品的同時，印度人還不忘給自己的機構分一杯羹。印度安全機構也在開發本國的無人作戰飛機，並將在近期內將其部署到邊境地區。而據印度與以色列在之前訂立的合同，以色列將負責對印度製造的無人機進行改裝，使其能夠達到印度軍隊設想中的作戰能力。但以印度航空工業中不成熟的流水線作業，這一計劃很容易“胎死腹中”。