有辱智商！為“忽悠”印度買戰機，美國人竟然搞了個“F22小弟”
從1947年在英國人主持下達成“印巴分治協議”以來，印巴兩國之間的衝突就沒斷過，用一句話概括就是大打三次、小打無數，到如今印巴邊境衝突的消息都已經讓人們有些麻木了。既然雙方交手了70多年，自然對自己的對手非常瞭解，對印度來說，巴基斯坦各軍種中，實際上最讓他們頭疼的就是空軍，這支以美製戰機為主力、編制體制一概採用歐美標準的空軍在歷次印巴戰爭中讓印度吃了不少的癟，不過隨著世界局勢的變化，這些年印度也開始逐漸引入美製飛機，甚至有可能得到比對手的F-16 Block52更先進的型號。
圖1 F-16堪稱一代名機
說起F-16，那可是大名鼎鼎。上世紀60年代末，美國空軍搞了一個F-X計劃用於發展第四代戰鬥機，結果“能量機動理論”的發明者約翰·伯伊德領銜的戰鬥機黑手黨們卻對F-X計劃的產物F-15戰鬥機相當不滿，鼓吹髮展一種輕型空優戰鬥機，他們的研究成果自然就是F-16了。從1974年首飛以來，F-16戰鬥機屢立奇功，雖然此後經過多次改進，F-16的主要任務已經從奪取制空權變成了以“對地攻擊”為主，並且越改進越重，但仍改變不了它作為經典美製戰鬥機的地位。而巴基斯坦則是在1979年蘇軍入侵阿富汗期間利用美國援助獲得了F-16戰鬥機，憑藉它的優秀性能，他們在同越境的蘇聯空軍的交戰中取得了多次勝利，給F-16的持續暢銷打了一個大大的廣告。
圖2 對美國空軍來說F-35堪稱“四代機殺手”
自從美國領銜的“世紀項目”F-35戰鬥機下線後，美國空軍就計劃逐步淘汰F-15/16等第四代戰鬥機，全面換裝F-35戰鬥機。按照美國空軍的計劃，他們打算採購2663架F-35戰鬥機，這就意味著目前裝備的數千架四代機和生產線要找下家了，結果瞄來瞄去，他們瞄上了印度，從2年前開始，美國人開始不遺餘力的向印度推銷F-16戰鬥機，雖然印度人是國際軍火市場上有名的“凱子”，但美國人的招數也實在有些太狠了。
為了向印度推銷自己的F-16戰鬥機，洛克希德馬丁公司很精明的迎合瞭如今執政的莫迪政府提倡“印度製造”的政策，早早就宣佈要同印度國內企業合資建立F-16工廠。不過他們挑來挑去，竟然挑了印度塔塔集團作為合作伙伴，這招實在有些狠啊！塔塔集團是幹什麼的？他們主要生產鋼鐵同時還有一部分汽車製造業務，至於造飛機？他們連機翼都沒造過！洛克希德放著印度唯一有飛機組裝和製造經驗的HAL（印度斯坦航空有限公司）不找，找塔塔這個純粹的外行談合作，打的是什麼主意？無非就是借個招牌罷了，根本不打算向對方轉讓技術，這不是騙人是什麼？
圖3 洛馬宣傳片中的F-21戰鬥機
更有意思的是，為了引起印度人的興趣，洛馬針對印度搞出了一個號稱F-22“小弟弟”的印度版F-16，很時髦的採用了保形油箱、3聯裝導彈發射器、集成屏顯和縮水版的APG77/88雷達，說白了就是一個新的F-16升級版。為了推銷，美國人還把給當年進口來當假想敵的以色列“幼獅”戰鬥機的正式編號：F-21安在了它的頭上，聽起來一下子高大上了很多，這可是F-22的小弟啊。
這也真是夠拼的！美國人明擺著就是在忽悠印度人買飛機，卻搞了那麼多花樣出來騙人，不過說實話，印度搞了30多年的“光輝”戰鬥機也是一款單發輕型戰鬥機，這會兒如果印度能自己造F-16了，“光輝”怕是要坐蠟，畢竟它到現在都還不夠成熟，甚至年產量不過8-9架，也根本滿足不了印度空軍的需求，就怕印度人目光短淺，真的被美國人哄得放棄繼續發展“光輝”，徹底淪為美國舊飛機的傾銷市場。（利刃月影）
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