據外媒報道，亞馬遜正悄悄中國下一步大棋，將推出一項針對任何批發商的服務，並不僅僅侷限於亞馬遜的商家。這項服務被稱作AmazonLogistics+，可通過海陸空向全球各地運輸商品。
AmazonLogistics+包括跨境空運、包裝、倉儲和清關等一系列的項目，看來是瞄準了規模達人民幣55萬億元的全球物流產業。
亞馬遜找到了在中國擴展業務的新途徑
很早之前亞馬遜就垂涎巨大的中國市場，但成績並不理想，被馬雲爸爸的阿里和劉強東的京東實力碾壓。但是，善於創新的亞馬遜似乎找到了中國市場新的突破口，這可能成為亞馬遜擴大中國業務的新途徑。
亞馬遜在中國推動物流業務早已顯現，相繼對中國賣家推出的龍舟計劃和空運服務，讓很多賣家感受了其物流服務的優勢。據瞭解，如今這項服務是所有中國人都可以用，並且，已在最近數月得到大幅擴展。
AmazonLogistics+仍然處於發展的早期階段，但對中國廠商有巨大的吸引力，因為它們可以通過這項服務直接進入美國市場。
世界級物流公司將面臨巨大的壓力
許多世界級物流公司，在把亞馬遜看作是客戶的同時，也越來越把它當作競爭對手，AmazonLogistics+對全球物流產業可能造成巨大的影響。
物流分析師指出，AmazonLogistics+將使UPS、聯邦快遞和DHL等物流公司面臨更大壓力。它有很多技術可以提升物流產業的運營效率，可能很快就成為這些世界級物流公司的競爭對手。
亞馬遜中國賣家再不行動，就玩不下去了
為吸引客戶，亞馬遜採用了在其零售業務中屢試不爽的價格策略，而亞馬遜似乎對海運價格提供補貼，以向客戶銷售更多增值服務。一家大型出口商向《金融時報》表示，AmazonLogistics+規模太小，不適合它使用，它的目標似乎是中國中小企業。
年初，亞馬遜的動向，深入杭州廠區提供上門諮詢服務，意在拉更多的工廠賣家入夥，而此次AmazonLogistics+的目標市場直指中國中小企業，幫助更多的工廠企業的產品直接進入全球市場。亞馬遜似乎要藉助這項服務，把讓更多的中小企業發展成自己的賣家。
廣大的亞馬遜賣家隱隱的危機感要來了，再不和工廠工廠綁定未來的道路將會很艱辛。昨天，某行業大賣提到，某工廠企業在亞馬遜上，一週一個listing就上首頁，策略就是價格戰，壓縮利潤，省去中間環節，中間商的生存空間將會變得很小。
工廠本就有供應鏈優勢，再加上亞馬遜針對中小企業的物流服務，如果更多的工廠轉亞馬遜，對現有的賣家定會造成很大的衝擊。認清形勢，加快和工廠合作的步伐，或許現在還能利用工廠不熟悉營銷的優勢談談合作條件，再過一兩年營銷傳開了，你連談條件的資格都沒有了，想綁定供應鏈都沒有機會了。
（編輯：億恩 晶晶）
聲明：轉載本文不得修改標題及原文，並保留來源以及原文鏈接，否則我們將保留追索權利。
億恩網∣深度的跨境電商新媒體
長按二維碼即可掃描關注我們！
相關推薦
