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雲茂高速信宜段自2016年12月26日開工以來，丁堡鎮黨委政府積極做好徵地拆遷等各項工作，公路沿線群眾也積極配合支持，丁堡段建設工程進展順利。
筆者在旺坑大橋和雲茂獨石特大橋施工現場看到，黃色便道盤繞山間，一條條橋樑樁基在其中拔地而起，旺坑大橋基本主體已建成，路基工程基本完成，即將開展路面建設。
獨石特大橋項目工人們緊張忙碌地進行著架設粱片、綁紮鋼筋、焊接縫口等作業。在工人們的腳下，是一座已顯雛形的獨石特大橋。從中鐵十一局集團第五工程有限公司網站獲知，獨石特大橋全長2566.5米，為全線最長橋樑。橋樑先後跨越7座山丘，橋樑墩柱大多位於陡坡地段，橋樑下部結構施工難度大。該橋共計2處連續剛構，其中19號至22號墩剛構位於“V型”山谷陡坡地段，20號主墩墩高72.564m，為獨石特大橋第二高墩柱，基礎採用樁基承臺結構。
丁堡新屋隧道正在施工中。丁堡新屋隧道是位於塘嶺灑頭村與鐵爐村貫通的隧道，據瞭解，雲茂高速最長的隧道在信宜，錢排金林隧道長達3466米居首，丁堡新屋隧道長達2501米居第二。
來源：茂名日報通訊員陳國盛陳雅瀅
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