'2019年6月汽車銷量Top10公佈，思域僅第七，國產黑馬逆襲上榜'
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
回顧北汽EU系列車型，去年6月的同期銷量僅僅為1477臺，還不及雅閣的零頭。沒想到今年6月銷量就以火箭式的增速達到了17916臺，1113.00%的增長率更是前無古人，恐怕後也無來者了。而北汽能創造這麼一個神話，到底是靠什麼本事贏得消費者的青睞呢？
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
回顧北汽EU系列車型，去年6月的同期銷量僅僅為1477臺，還不及雅閣的零頭。沒想到今年6月銷量就以火箭式的增速達到了17916臺，1113.00%的增長率更是前無古人，恐怕後也無來者了。而北汽能創造這麼一個神話，到底是靠什麼本事贏得消費者的青睞呢？
2019年新能源汽車補貼持續退坡，同時又提高了獲得補貼的技術門檻指標，這大大地減少了市場上的粗製濫造新能源車型。也就是說，只有真正具有競爭力和技術優勢的品牌，才能在市場上繼續留存。北汽面對這一新形勢，在6月推出限時優惠活動，活動期間，北汽新能源EU5綜合優惠最高達到2.4萬元，這一波巨惠活動讓EU系列6月的銷量實現了跨越式增長，創造了一個奇蹟。
北汽新能源EU5定位於一款緊湊型純電動車型，補貼後售價為12.99-16.19萬元。
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
回顧北汽EU系列車型，去年6月的同期銷量僅僅為1477臺，還不及雅閣的零頭。沒想到今年6月銷量就以火箭式的增速達到了17916臺，1113.00%的增長率更是前無古人，恐怕後也無來者了。而北汽能創造這麼一個神話，到底是靠什麼本事贏得消費者的青睞呢？
2019年新能源汽車補貼持續退坡，同時又提高了獲得補貼的技術門檻指標，這大大地減少了市場上的粗製濫造新能源車型。也就是說，只有真正具有競爭力和技術優勢的品牌，才能在市場上繼續留存。北汽面對這一新形勢，在6月推出限時優惠活動，活動期間，北汽新能源EU5綜合優惠最高達到2.4萬元，這一波巨惠活動讓EU系列6月的銷量實現了跨越式增長，創造了一個奇蹟。
北汽新能源EU5定位於一款緊湊型純電動車型，補貼後售價為12.99-16.19萬元。
外觀方面，是一定要給它點讚的。車身整體看上去呈低矮狀態，前臉飛翼式裝飾條貫穿左右，C字形日間行車燈極具設計感。全系標配LED遠近光源，側面也有貫穿的腰線。整個車型營造出強大的立體感和運動感，深受廣大年輕群體的好評。
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
回顧北汽EU系列車型，去年6月的同期銷量僅僅為1477臺，還不及雅閣的零頭。沒想到今年6月銷量就以火箭式的增速達到了17916臺，1113.00%的增長率更是前無古人，恐怕後也無來者了。而北汽能創造這麼一個神話，到底是靠什麼本事贏得消費者的青睞呢？
2019年新能源汽車補貼持續退坡，同時又提高了獲得補貼的技術門檻指標，這大大地減少了市場上的粗製濫造新能源車型。也就是說，只有真正具有競爭力和技術優勢的品牌，才能在市場上繼續留存。北汽面對這一新形勢，在6月推出限時優惠活動，活動期間，北汽新能源EU5綜合優惠最高達到2.4萬元，這一波巨惠活動讓EU系列6月的銷量實現了跨越式增長，創造了一個奇蹟。
北汽新能源EU5定位於一款緊湊型純電動車型，補貼後售價為12.99-16.19萬元。
外觀方面，是一定要給它點讚的。車身整體看上去呈低矮狀態，前臉飛翼式裝飾條貫穿左右，C字形日間行車燈極具設計感。全系標配LED遠近光源，側面也有貫穿的腰線。整個車型營造出強大的立體感和運動感，深受廣大年輕群體的好評。
內飾方面，大面積的仿木紋裝飾和中控部分黑色烤漆讓車內的豪華感提升了不少。外加和車標對應的空調出風口也是頗有質感，雖然在座椅的材質上稍微差了一些，採用的是織物和仿皮打造，但是絲毫不影響整車的科技感。
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
回顧北汽EU系列車型，去年6月的同期銷量僅僅為1477臺，還不及雅閣的零頭。沒想到今年6月銷量就以火箭式的增速達到了17916臺，1113.00%的增長率更是前無古人，恐怕後也無來者了。而北汽能創造這麼一個神話，到底是靠什麼本事贏得消費者的青睞呢？
2019年新能源汽車補貼持續退坡，同時又提高了獲得補貼的技術門檻指標，這大大地減少了市場上的粗製濫造新能源車型。也就是說，只有真正具有競爭力和技術優勢的品牌，才能在市場上繼續留存。北汽面對這一新形勢，在6月推出限時優惠活動，活動期間，北汽新能源EU5綜合優惠最高達到2.4萬元，這一波巨惠活動讓EU系列6月的銷量實現了跨越式增長，創造了一個奇蹟。
北汽新能源EU5定位於一款緊湊型純電動車型，補貼後售價為12.99-16.19萬元。
外觀方面，是一定要給它點讚的。車身整體看上去呈低矮狀態，前臉飛翼式裝飾條貫穿左右，C字形日間行車燈極具設計感。全系標配LED遠近光源，側面也有貫穿的腰線。整個車型營造出強大的立體感和運動感，深受廣大年輕群體的好評。
內飾方面，大面積的仿木紋裝飾和中控部分黑色烤漆讓車內的豪華感提升了不少。外加和車標對應的空調出風口也是頗有質感，雖然在座椅的材質上稍微差了一些，採用的是織物和仿皮打造，但是絲毫不影響整車的科技感。
配置上，這款北汽EU5搭載了自主研發的整車人工智能系統——達爾文人工智能系統，實現了包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監測、代客泊車等在內的智能駕駛功能，同時高達98%的自然語音喚醒識別率，能夠像人一樣不斷學習，自動適應駕駛者的習慣，讓駕駛者能夠在最放鬆的情況下開車。完美享受駕駛帶來的舒適感和旅途樂趣。這也是EU5在人工智能上面的核心競爭力，讓同級別車望塵莫及。
近日，2019年6月份的汽車銷量Top10車型正式公佈。從整體來看，各個車型的銷量還是穩中提升的。而對於大家熟悉的車型，比如朗逸、卡羅拉、寶來等均進入銷量榜單前10名，大部分車型來自日德兩國，足以證明他們的汽車工業相當發達。但是此次前十名中，最引人注目的卻是一款國產汽車，它既不是比亞迪，也不是吉利，而是名不見經傳的北汽EU系列，它的銷量增長率位列10款車型中榜首，超過了百分之一千，讓人大跌眼鏡。
回顧北汽EU系列車型，去年6月的同期銷量僅僅為1477臺，還不及雅閣的零頭。沒想到今年6月銷量就以火箭式的增速達到了17916臺，1113.00%的增長率更是前無古人，恐怕後也無來者了。而北汽能創造這麼一個神話，到底是靠什麼本事贏得消費者的青睞呢？
2019年新能源汽車補貼持續退坡，同時又提高了獲得補貼的技術門檻指標，這大大地減少了市場上的粗製濫造新能源車型。也就是說，只有真正具有競爭力和技術優勢的品牌，才能在市場上繼續留存。北汽面對這一新形勢，在6月推出限時優惠活動，活動期間，北汽新能源EU5綜合優惠最高達到2.4萬元，這一波巨惠活動讓EU系列6月的銷量實現了跨越式增長，創造了一個奇蹟。
北汽新能源EU5定位於一款緊湊型純電動車型，補貼後售價為12.99-16.19萬元。
外觀方面，是一定要給它點讚的。車身整體看上去呈低矮狀態，前臉飛翼式裝飾條貫穿左右，C字形日間行車燈極具設計感。全系標配LED遠近光源，側面也有貫穿的腰線。整個車型營造出強大的立體感和運動感，深受廣大年輕群體的好評。
內飾方面，大面積的仿木紋裝飾和中控部分黑色烤漆讓車內的豪華感提升了不少。外加和車標對應的空調出風口也是頗有質感，雖然在座椅的材質上稍微差了一些，採用的是織物和仿皮打造，但是絲毫不影響整車的科技感。
配置上，這款北汽EU5搭載了自主研發的整車人工智能系統——達爾文人工智能系統，實現了包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監測、代客泊車等在內的智能駕駛功能，同時高達98%的自然語音喚醒識別率，能夠像人一樣不斷學習，自動適應駕駛者的習慣，讓駕駛者能夠在最放鬆的情況下開車。完美享受駕駛帶來的舒適感和旅途樂趣。這也是EU5在人工智能上面的核心競爭力，讓同級別車望塵莫及。
在最重要的動力系統上，北汽EU5 R500搭載的是53.6kWh電池，最大功率160KW，最大扭矩300Nm，綜合工況續航達416公里，而且還裝有體積更小、重量更輕、佈局更安全合理的E-Motion Drive3.0智能電控系統，可實時監測整車近600個芯片、260個部件數據。實現智能管理電池，優化電機，使續航更長，動力更強。
隨著北汽新能源汽車的持續豐富和品牌的穩步向上，北汽新能源的整體競爭力還將進一步增強，期待北汽新能源能有更好的表現，為國產車助威，大家喜歡這款車嗎？歡迎下方留言，關注我們，每天帶給你最新汽車資訊。