9月28日，新能源汽車板塊再度受資金追捧，安凱客車強勢漲停，金龍汽車、中通客車、亞星客車、眾泰汽車、東風汽車等個股紛紛跟漲。近期新能源產業鏈相關概念股熱度不減，先有鹽湖股份、寶泰隆刺激鋰電池、石墨烯板塊，後有比亞迪連續拉昇帶動汽車整改，整個產業鏈依舊受到資金廣泛關注。
【消息面上】
近期多個城市陸續出逃新能源汽車發展規劃，北京、福建、上海均在其中，政策的不斷支持使得新能源板塊熱度繼續維持。
9月26日北京市經信委副主任孔磊表示，北京市政府將在下月將對整車、零部件、電池和配套設施等方面推廣及引導性政策。同時，福建省政府出臺多項規劃，其中指出，到2020年，福建省新能源汽車產能達到30萬輛，新能源汽車全產業鏈產值突破1800億元。此外，《上海市燃料電池汽車發展規劃》近日發佈，到2020年，上海將聚集超過100家燃料電池汽車相關企業，燃料電池汽車全產業鏈年產值突破150億元。
【基本面】
實際上，消息面上的刺激是固然是重要原因，主要還是在於新能源汽車產業鏈的長期投資機會，據瞭解，安凱客車和比亞迪之所以得到主力資金的追捧，主要在於他們已經能夠將新能源汽車應用於實際，並轉化成業績。另外，9月18日，比亞迪近期再度斬獲淮安市500輛新能源大巴車訂單，利好加身，業績有望進一步突出。
同時，中金髮表汽車股報告表示，內地9月乘用車銷量繼續出現環比高增長，汽車經銷商業績有望持續超預期，新能源汽車板塊的熱度仍將維持。
【資金面】
早盤作為汽車整車板塊龍頭，安凱客車成資金搶籌集中地，開盤僅半個小時，主力資金僅在安凱客車上流入量就高達3.18億，幾家資金瘋狂搶籌，使得安凱客車早盤快速封板，而之前安凱客車就是新能源整車和燃料電池車龍頭，如今再度崛起，有望激活板塊炒作。
我國新能源汽車經過多年的高速發展，目前整個產業已初具規模，銷量年複合增長率達到128.16%，可以說，整個的行業正迎來爆發性增長。隨著新能源汽車產業競爭加劇，相關企業不得不謀求向汽車產業鏈中最核心的環節轉型，而整車製造一直把控著整條產業鏈中最核心的價值，但由於在整個產業鏈中整車受益相對更慢，後期規模利潤才能得以體現，所以其概念也是在產業鏈較完善後才被炒作。但是比起單純的概念炒作，已經擁有一定市場的自然能夠給予投資者更大的信心，目前汽車整車板塊相關概念股共有24只，預計板塊將成為後期市場主線行情之一。哪些新能源車概念股已被主力資金重倉佈局，未來有望持續上漲？關注越聲理財查看！
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