在肇慶，有好多人可能只知道西江大橋、肇慶二橋，還有閱江大橋，其實在肇慶境內的橋真是多不勝數。
你肯定不知道原來他們的身價如此不菲~
西江大橋
出生年月：1987年4月
工齡：30年
工作地點：連接端州區城西和高要區南岸
身價：足足歷時九載，工程費用近1億元。
身形：公路段全長1576.858米，鐵路段全長1624.858米
▲建設中的西江大橋
西江大橋對肇慶的市民來說“熟悉到不能再熟悉了”，它的建成結束了肇慶西江兩岸完全依靠航渡的歷史。大橋設計式樣新穎、施工技術先進、建築規模宏大，也是肇慶唯一一條鐵路兩用特大橋樑。
▲朱建興 攝
肇慶大橋（肇慶二橋）
出生年月：2001年8月
工齡：16年
工作地點：連接端州區城東和高要金渡
身價：總投資4.58億元
身形：他的路線全長為7.8公里 ，橋樑長為2.5公里
肇慶大橋（二橋）它的形狀如同雙龍擺尾一樣精彩，兩岸引橋是廣東省內首次採用的移動式貝雷支架逐孔施工的多箱連續樑（箱寬17米），是一座技術含量高、使用功能全、氣勢磅礴的大橋，建成後成為西江最大的橋。
閱江大橋
出生年月：2017年8月
工齡：未滿一年
工作地點：連接端州區古塔路與高要世紀大道
身價：總投資12.97億元
身形：主航道跨經320米，長度640米,主橋寬度33.5米
閱江大橋主橋橋型為雙塔斜拉橋，主塔採用新穎美觀、造型獨特的“帆”形鋼混組合塔結構，在大型橋樑中比較少見，象徵發展中的肇慶正揚帆起航。
碧海灣橋（柑鄉大橋）
出生年月：2003年
工齡：14年
工作地點：四會市的綏江河上
身價：2000萬
身形：它的全長為400多米，寬為15多米
橋身全用水泥建成，橋下有１６根水泥鋼筋結構的圓柱橋墩，橋身是拱形的，遠遠看去，就像一道彩虹。在下游的觀光道上，有５座古色古香的觀光亭。每座觀光亭為３層，登上觀光亭放眼望去，一河兩岸的美景便盡收眼底。這樣的大橋，在省內尚屬首創。
賀江橋（封開一橋）
出生年月：1969年1月
工齡：48年
工作地點：位於國道321線封開縣境191公里666米處
身價：205萬元
身形：橋樑總長670米，橋面總寬12米
封開一橋也叫賀江橋，上世紀60年代開通，近半世紀，幾經淪桑，歷盡風雨，1994年百年一遇大洪水，能承受幾艘失去動力、噸數為百噸的鐵船瘋狂撞擊，盡顯橋架銅皮鐵骨般之強硬，當年建橋的質量，令獲當今全國“魯斑”獎的南海九江橋汗顏。
德慶西江大橋
出生年月：1999年
工齡：18年
工作地點：德慶
身價：1.35億元
身形：全長為1274.87米，引道長為1207.33米，橋面全寬為12.5米，淨寬為11.5米
西江大橋還有一個孿生兄弟，就是德慶西江大橋，屬於特大型公路橋樑，巨虹橫臥西江水，天塹變通途……
▲小不懂 兩圖攝
古水綏江大橋
出生年月：2002年10月
工齡：15年
工作地點：廣寧
身價：612萬元
身形：大橋全長198 .28米，引 道長481 .72米
廣寧的古水橋，也是古色古香，非常漂亮。一條碧綠如玉的江水配上這如此精彩的拱橋，簡直就像彩虹一樣連接著兩岸！
雙虹飛塹——凌虛橋與飛塹橋
出生年月：未知
工齡：未知
工作地點：鼎湖山
身價：未知
身形：飛塹橋長50米；凌虛橋長30米
飛塹橋長約50米，是通往慶雲寺的公路橋，飛架於深谷之間，橋下築攔水壩，成天然的游泳池，池水碧澄清冽，四季常盈。凌虛橋是一座渡槽橋，長約30米，與飛塹橋成立體交叉，從深谷中凌虛而過，橋下幽壑深淵，溪水潺潺，橋影樹海與雲天組成一幅秀麗圖畫。
泰新橋
出生年月：明嘉靖十二年(1534年)
工齡：483年
工作地點：位於廣東肇慶市平鳳鎮平崗管理區新村
身價：未知
身形：長十餘丈、闊一丈，上覆以亭
▲ 伍世鋒 攝
泰新橋，位於封開平鳳鎮平崗村，始建於明嘉靖年間，為樑柱式屋橋，建築精巧，造型古樸。橋下部分保持了我國唐宋時期木結構樑柱或橋樑的古制，堪稱南粵古橋中之奇葩。
▲謝京中 攝
編輯｜小翠
審核｜華妞
部分來源｜肇慶發佈、肇慶西江網
相關推薦
