從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
一定要感黨恩、聽黨話、跟黨走，做一名不負黨、不負父母、不負藏族同胞的優秀鐵路職工。
出生在西藏昌都一個貧困農牧家庭的斯朗卓瑪，兒時就渴望走出茫茫大山，看看外面的世界。藉助黨的政策，她小學畢業後有幸到湖南嶽陽和北京就讀初中和高中。
時至今日，斯朗卓瑪依然清晰記得第一次跟著帶隊老師艱難地走出大山的情景。他們從村子步行到鎮上就用了3天，幾經輾轉，用了半個月才到達學校。斯朗卓瑪說，當得知要修建青藏鐵路的消息後，自己興奮了好多天，立志一定要為家鄉交通發展貢獻力量。
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
一定要感黨恩、聽黨話、跟黨走，做一名不負黨、不負父母、不負藏族同胞的優秀鐵路職工。
出生在西藏昌都一個貧困農牧家庭的斯朗卓瑪，兒時就渴望走出茫茫大山，看看外面的世界。藉助黨的政策，她小學畢業後有幸到湖南嶽陽和北京就讀初中和高中。
時至今日，斯朗卓瑪依然清晰記得第一次跟著帶隊老師艱難地走出大山的情景。他們從村子步行到鎮上就用了3天，幾經輾轉，用了半個月才到達學校。斯朗卓瑪說，當得知要修建青藏鐵路的消息後，自己興奮了好多天，立志一定要為家鄉交通發展貢獻力量。
2006年，斯朗卓瑪成為西藏第一批藏族鐵路職工。每天早上她都會提前一個多小時到達崗位。擔任客運值班員以後，她更是盡心盡責，總是想在前、幹在前。
西藏每年都會有先天性心臟病兒童患者乘車到內地就醫。考慮到這些孩子都是來自牧區，斯朗卓瑪主動與帶隊負責人建立暢通機制，詳細登記孩子返程時間，為她們提供周到服務。
拉薩地處高海拔地區，含氧量較低。在這樣的環境下，斯朗卓瑪每天要往返候車室、站臺行走10多公里，引導旅客進站乘車。
客運值班員次仁德吉說：“有一段時間，我們發現平時幫旅客提行李特別麻利的斯朗卓瑪，腿腳開始變得不靈活了，才得知由於長期勞累，她患上了腰椎間盤突出。每次幫旅客拿行李，她總是疼得滿頭大汗，但她始終堅守崗位，從未叫過苦、說過累。”
節假日是車站最繁忙的時候，斯朗卓瑪考慮到車站人員緊缺，總是帶頭值班。工作13年來，她唯一一次在家過年，是她生第一個孩子的時候。
服務中追夢
假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？
一座車站就是一座溫馨的港灣。斯朗卓瑪從一張笑臉、一句問候、一個手勢、一個站姿開始，率先垂範，凡事都從細處著手，總結歸納出了“熱情、細緻、耐心、熟練”服務法，把每名旅客都當作自己的親人。
“遇到你們我太幸運了，非常感謝。”旅客次南看到自己的財物分毫不差時哽咽地說。2017年4月13日，次南從拉薩站乘坐Z166次列車前往西寧，途中發現裝有價值40萬元物品的斜挎包遺失在了拉薩站。最後，在斯朗卓瑪的幫助下，他找回了失物。
這樣的事情對斯朗卓瑪來說太常見了。客運一線的長期磨鍊讓斯朗卓瑪可以通過聽聲音、看面色，就能判斷旅客高原反應的程度，然後提供氧氣、體檢等服務。
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
一定要感黨恩、聽黨話、跟黨走，做一名不負黨、不負父母、不負藏族同胞的優秀鐵路職工。
出生在西藏昌都一個貧困農牧家庭的斯朗卓瑪，兒時就渴望走出茫茫大山，看看外面的世界。藉助黨的政策，她小學畢業後有幸到湖南嶽陽和北京就讀初中和高中。
時至今日，斯朗卓瑪依然清晰記得第一次跟著帶隊老師艱難地走出大山的情景。他們從村子步行到鎮上就用了3天，幾經輾轉，用了半個月才到達學校。斯朗卓瑪說，當得知要修建青藏鐵路的消息後，自己興奮了好多天，立志一定要為家鄉交通發展貢獻力量。
2006年，斯朗卓瑪成為西藏第一批藏族鐵路職工。每天早上她都會提前一個多小時到達崗位。擔任客運值班員以後，她更是盡心盡責，總是想在前、幹在前。
西藏每年都會有先天性心臟病兒童患者乘車到內地就醫。考慮到這些孩子都是來自牧區，斯朗卓瑪主動與帶隊負責人建立暢通機制，詳細登記孩子返程時間，為她們提供周到服務。
拉薩地處高海拔地區，含氧量較低。在這樣的環境下，斯朗卓瑪每天要往返候車室、站臺行走10多公里，引導旅客進站乘車。
客運值班員次仁德吉說：“有一段時間，我們發現平時幫旅客提行李特別麻利的斯朗卓瑪，腿腳開始變得不靈活了，才得知由於長期勞累，她患上了腰椎間盤突出。每次幫旅客拿行李，她總是疼得滿頭大汗，但她始終堅守崗位，從未叫過苦、說過累。”
節假日是車站最繁忙的時候，斯朗卓瑪考慮到車站人員緊缺，總是帶頭值班。工作13年來，她唯一一次在家過年，是她生第一個孩子的時候。
服務中追夢
假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？
一座車站就是一座溫馨的港灣。斯朗卓瑪從一張笑臉、一句問候、一個手勢、一個站姿開始，率先垂範，凡事都從細處著手，總結歸納出了“熱情、細緻、耐心、熟練”服務法，把每名旅客都當作自己的親人。
“遇到你們我太幸運了，非常感謝。”旅客次南看到自己的財物分毫不差時哽咽地說。2017年4月13日，次南從拉薩站乘坐Z166次列車前往西寧，途中發現裝有價值40萬元物品的斜挎包遺失在了拉薩站。最後，在斯朗卓瑪的幫助下，他找回了失物。
這樣的事情對斯朗卓瑪來說太常見了。客運一線的長期磨鍊讓斯朗卓瑪可以通過聽聲音、看面色，就能判斷旅客高原反應的程度，然後提供氧氣、體檢等服務。
“假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？”斯朗卓瑪總是從旅客角度出發，查找不足，創新服務舉措。他們提煉了“六字驗票法”，設立了“愛心廣播站”，還主動聯繫西藏自治區氣象部門在候車大廳安裝顯示屏，實時播報西藏地區天氣信息。
“實實在在幹好一件事”是斯朗卓瑪給自己的定位。在她和車站客運人員的努力下，拉薩站“五彩哈達”服務中心已經從候車室延伸到售票廳和出站口，成為促進民族團結的橋樑。
管理中築夢
走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。
日常管理中的斯朗卓瑪像“鐵娘子”一樣雷厲風行，將車間客運工作管理得絲絲入扣。在她的主導下，車間先後完善了8項管理制度，細化了安全卡控措施，每週開展安全專項檢查，對任何安全隱患和違章都錙銖必較。
把愛融入管理中，管理就有了溫情。“走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。”斯朗卓瑪做起了“思想政治輔導員”，像大姐姐一樣關心職工，積極引導職工每天改進一點、每天變化一點、每天超越一點，努力營造快樂學習、激情工作的濃厚氛圍。
2017年7月，拉薩站接到了西藏內高班連續6個月的集中運輸任務。針對人員少、任務重的情況，斯朗卓瑪組織車間客運人員成立了“雪域天路黨員突擊隊”，連續加班加點，運送學生4.8萬人次。安全優質的運輸服務得到了西藏自治區教育部門負責同志的讚揚。
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
一定要感黨恩、聽黨話、跟黨走，做一名不負黨、不負父母、不負藏族同胞的優秀鐵路職工。
出生在西藏昌都一個貧困農牧家庭的斯朗卓瑪，兒時就渴望走出茫茫大山，看看外面的世界。藉助黨的政策，她小學畢業後有幸到湖南嶽陽和北京就讀初中和高中。
時至今日，斯朗卓瑪依然清晰記得第一次跟著帶隊老師艱難地走出大山的情景。他們從村子步行到鎮上就用了3天，幾經輾轉，用了半個月才到達學校。斯朗卓瑪說，當得知要修建青藏鐵路的消息後，自己興奮了好多天，立志一定要為家鄉交通發展貢獻力量。
2006年，斯朗卓瑪成為西藏第一批藏族鐵路職工。每天早上她都會提前一個多小時到達崗位。擔任客運值班員以後，她更是盡心盡責，總是想在前、幹在前。
西藏每年都會有先天性心臟病兒童患者乘車到內地就醫。考慮到這些孩子都是來自牧區，斯朗卓瑪主動與帶隊負責人建立暢通機制，詳細登記孩子返程時間，為她們提供周到服務。
拉薩地處高海拔地區，含氧量較低。在這樣的環境下，斯朗卓瑪每天要往返候車室、站臺行走10多公里，引導旅客進站乘車。
客運值班員次仁德吉說：“有一段時間，我們發現平時幫旅客提行李特別麻利的斯朗卓瑪，腿腳開始變得不靈活了，才得知由於長期勞累，她患上了腰椎間盤突出。每次幫旅客拿行李，她總是疼得滿頭大汗，但她始終堅守崗位，從未叫過苦、說過累。”
節假日是車站最繁忙的時候，斯朗卓瑪考慮到車站人員緊缺，總是帶頭值班。工作13年來，她唯一一次在家過年，是她生第一個孩子的時候。
服務中追夢
假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？
一座車站就是一座溫馨的港灣。斯朗卓瑪從一張笑臉、一句問候、一個手勢、一個站姿開始，率先垂範，凡事都從細處著手，總結歸納出了“熱情、細緻、耐心、熟練”服務法，把每名旅客都當作自己的親人。
“遇到你們我太幸運了，非常感謝。”旅客次南看到自己的財物分毫不差時哽咽地說。2017年4月13日，次南從拉薩站乘坐Z166次列車前往西寧，途中發現裝有價值40萬元物品的斜挎包遺失在了拉薩站。最後，在斯朗卓瑪的幫助下，他找回了失物。
這樣的事情對斯朗卓瑪來說太常見了。客運一線的長期磨鍊讓斯朗卓瑪可以通過聽聲音、看面色，就能判斷旅客高原反應的程度，然後提供氧氣、體檢等服務。
“假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？”斯朗卓瑪總是從旅客角度出發，查找不足，創新服務舉措。他們提煉了“六字驗票法”，設立了“愛心廣播站”，還主動聯繫西藏自治區氣象部門在候車大廳安裝顯示屏，實時播報西藏地區天氣信息。
“實實在在幹好一件事”是斯朗卓瑪給自己的定位。在她和車站客運人員的努力下，拉薩站“五彩哈達”服務中心已經從候車室延伸到售票廳和出站口，成為促進民族團結的橋樑。
管理中築夢
走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。
日常管理中的斯朗卓瑪像“鐵娘子”一樣雷厲風行，將車間客運工作管理得絲絲入扣。在她的主導下，車間先後完善了8項管理制度，細化了安全卡控措施，每週開展安全專項檢查，對任何安全隱患和違章都錙銖必較。
把愛融入管理中，管理就有了溫情。“走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。”斯朗卓瑪做起了“思想政治輔導員”，像大姐姐一樣關心職工，積極引導職工每天改進一點、每天變化一點、每天超越一點，努力營造快樂學習、激情工作的濃厚氛圍。
2017年7月，拉薩站接到了西藏內高班連續6個月的集中運輸任務。針對人員少、任務重的情況，斯朗卓瑪組織車間客運人員成立了“雪域天路黨員突擊隊”，連續加班加點，運送學生4.8萬人次。安全優質的運輸服務得到了西藏自治區教育部門負責同志的讚揚。
拉薩站外籍旅客較多。為排除語言交流障礙，斯朗卓瑪組織剛上班的大學畢業生辦起了語言培訓班，購買了鐵路客運人員用語相關書籍，讓車間客運人員可以提供多語種服務。
在斯朗卓瑪的帶領下，車間服務管理水平不斷提升，受到了旅客的廣泛稱讚。僅今年上半年，車間就收錦旗4面、旅客留言表揚52條。“旅客的認可就是我們最大的收穫。”斯朗卓瑪認真地說。
大愛中圓夢
我是一個幸運的人，是黨培養了我。書包都背不起的我，成了第一代藏族鐵路職工，與拉薩站一起成長了13年。
斯朗卓瑪是家中11個兄弟姐妹裡唯一走出大山唸書的幸運兒。參加工作後，她建立起了自己的小家庭，買了房子和小汽車。過上幸福生活的她深知父母的艱辛，主動擔起了養家的重擔。
2009年，斯朗卓瑪帶著從未坐過火車的父母去北京，完成了老人們一生的心願。老阿媽一說起這段經歷，眼裡就泛起激動的淚光：“做夢都沒想過能去北京。”
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
一定要感黨恩、聽黨話、跟黨走，做一名不負黨、不負父母、不負藏族同胞的優秀鐵路職工。
出生在西藏昌都一個貧困農牧家庭的斯朗卓瑪，兒時就渴望走出茫茫大山，看看外面的世界。藉助黨的政策，她小學畢業後有幸到湖南嶽陽和北京就讀初中和高中。
時至今日，斯朗卓瑪依然清晰記得第一次跟著帶隊老師艱難地走出大山的情景。他們從村子步行到鎮上就用了3天，幾經輾轉，用了半個月才到達學校。斯朗卓瑪說，當得知要修建青藏鐵路的消息後，自己興奮了好多天，立志一定要為家鄉交通發展貢獻力量。
2006年，斯朗卓瑪成為西藏第一批藏族鐵路職工。每天早上她都會提前一個多小時到達崗位。擔任客運值班員以後，她更是盡心盡責，總是想在前、幹在前。
西藏每年都會有先天性心臟病兒童患者乘車到內地就醫。考慮到這些孩子都是來自牧區，斯朗卓瑪主動與帶隊負責人建立暢通機制，詳細登記孩子返程時間，為她們提供周到服務。
拉薩地處高海拔地區，含氧量較低。在這樣的環境下，斯朗卓瑪每天要往返候車室、站臺行走10多公里，引導旅客進站乘車。
客運值班員次仁德吉說：“有一段時間，我們發現平時幫旅客提行李特別麻利的斯朗卓瑪，腿腳開始變得不靈活了，才得知由於長期勞累，她患上了腰椎間盤突出。每次幫旅客拿行李，她總是疼得滿頭大汗，但她始終堅守崗位，從未叫過苦、說過累。”
節假日是車站最繁忙的時候，斯朗卓瑪考慮到車站人員緊缺，總是帶頭值班。工作13年來，她唯一一次在家過年，是她生第一個孩子的時候。
服務中追夢
假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？
一座車站就是一座溫馨的港灣。斯朗卓瑪從一張笑臉、一句問候、一個手勢、一個站姿開始，率先垂範，凡事都從細處著手，總結歸納出了“熱情、細緻、耐心、熟練”服務法，把每名旅客都當作自己的親人。
“遇到你們我太幸運了，非常感謝。”旅客次南看到自己的財物分毫不差時哽咽地說。2017年4月13日，次南從拉薩站乘坐Z166次列車前往西寧，途中發現裝有價值40萬元物品的斜挎包遺失在了拉薩站。最後，在斯朗卓瑪的幫助下，他找回了失物。
這樣的事情對斯朗卓瑪來說太常見了。客運一線的長期磨鍊讓斯朗卓瑪可以通過聽聲音、看面色，就能判斷旅客高原反應的程度，然後提供氧氣、體檢等服務。
“假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？”斯朗卓瑪總是從旅客角度出發，查找不足，創新服務舉措。他們提煉了“六字驗票法”，設立了“愛心廣播站”，還主動聯繫西藏自治區氣象部門在候車大廳安裝顯示屏，實時播報西藏地區天氣信息。
“實實在在幹好一件事”是斯朗卓瑪給自己的定位。在她和車站客運人員的努力下，拉薩站“五彩哈達”服務中心已經從候車室延伸到售票廳和出站口，成為促進民族團結的橋樑。
管理中築夢
走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。
日常管理中的斯朗卓瑪像“鐵娘子”一樣雷厲風行，將車間客運工作管理得絲絲入扣。在她的主導下，車間先後完善了8項管理制度，細化了安全卡控措施，每週開展安全專項檢查，對任何安全隱患和違章都錙銖必較。
把愛融入管理中，管理就有了溫情。“走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。”斯朗卓瑪做起了“思想政治輔導員”，像大姐姐一樣關心職工，積極引導職工每天改進一點、每天變化一點、每天超越一點，努力營造快樂學習、激情工作的濃厚氛圍。
2017年7月，拉薩站接到了西藏內高班連續6個月的集中運輸任務。針對人員少、任務重的情況，斯朗卓瑪組織車間客運人員成立了“雪域天路黨員突擊隊”，連續加班加點，運送學生4.8萬人次。安全優質的運輸服務得到了西藏自治區教育部門負責同志的讚揚。
拉薩站外籍旅客較多。為排除語言交流障礙，斯朗卓瑪組織剛上班的大學畢業生辦起了語言培訓班，購買了鐵路客運人員用語相關書籍，讓車間客運人員可以提供多語種服務。
在斯朗卓瑪的帶領下，車間服務管理水平不斷提升，受到了旅客的廣泛稱讚。僅今年上半年，車間就收錦旗4面、旅客留言表揚52條。“旅客的認可就是我們最大的收穫。”斯朗卓瑪認真地說。
大愛中圓夢
我是一個幸運的人，是黨培養了我。書包都背不起的我，成了第一代藏族鐵路職工，與拉薩站一起成長了13年。
斯朗卓瑪是家中11個兄弟姐妹裡唯一走出大山唸書的幸運兒。參加工作後，她建立起了自己的小家庭，買了房子和小汽車。過上幸福生活的她深知父母的艱辛，主動擔起了養家的重擔。
2009年，斯朗卓瑪帶著從未坐過火車的父母去北京，完成了老人們一生的心願。老阿媽一說起這段經歷，眼裡就泛起激動的淚光：“做夢都沒想過能去北京。”
斯朗卓瑪的家就像學校一樣，兄弟姐妹的7個大小不一的孩子都住在她家裡。她始終把愛裝心裡，13年如一日，寄錢給農村的哥哥姐姐，貼補他們的生活，讓大家庭充滿了溫馨。每當同事和鄰居遇到困難時，她總是第一個提供幫助，成了大家心中的“熱心阿佳”。
“盡我個人的能力去幫助社會。”斯朗卓瑪傳遞著愛心和力量。2013年，她資助的第一個貧困孩子——左貢縣甲朗村的姆仁已經大學畢業參加了工作，資助的阿姆曲珍、頓珠、加永卓嘎等5個孩子正在讀小學、中學和大學。
贈人玫瑰，手有餘香。斯朗卓瑪的大愛善舉受到了社會的關注和好評，2017年，她獲得了全國孝老愛親類道德模範提名獎。
有夢想的人生才有奮鬥的方向
斯朗卓瑪以追夢人的奮鬥姿態
用青春理想築夢雪域天路
書寫著人生的精彩篇章
【素材來源】人民鐵道
【 編 輯】張 靜
從2006年7月1日青藏鐵路開通運營
她就來到拉薩站工作
至今已經13年了
她就是中國鐵路青藏集團有限公司
拉薩站客運運轉車間
黨支部書記斯朗卓瑪
卓瑪藏語意為有福氣的仙女、女神
今年38歲的斯朗卓瑪
憑藉自己的努力奮鬥
成為青藏鐵路線上最美的格桑花
人物檔案
斯朗卓瑪，藏族，1981年出生，中共黨員，現任中國鐵路青藏集團有限公司拉薩站客運運轉車間黨支部書記，2008年被推選為第二十九屆夏季奧林匹克運動會西藏地區火炬手，先後獲得全國五一勞動獎章、全國巾幗建功標兵、火車頭獎章等20餘項榮譽。
感恩中尋夢
一定要感黨恩、聽黨話、跟黨走，做一名不負黨、不負父母、不負藏族同胞的優秀鐵路職工。
出生在西藏昌都一個貧困農牧家庭的斯朗卓瑪，兒時就渴望走出茫茫大山，看看外面的世界。藉助黨的政策，她小學畢業後有幸到湖南嶽陽和北京就讀初中和高中。
時至今日，斯朗卓瑪依然清晰記得第一次跟著帶隊老師艱難地走出大山的情景。他們從村子步行到鎮上就用了3天，幾經輾轉，用了半個月才到達學校。斯朗卓瑪說，當得知要修建青藏鐵路的消息後，自己興奮了好多天，立志一定要為家鄉交通發展貢獻力量。
2006年，斯朗卓瑪成為西藏第一批藏族鐵路職工。每天早上她都會提前一個多小時到達崗位。擔任客運值班員以後，她更是盡心盡責，總是想在前、幹在前。
西藏每年都會有先天性心臟病兒童患者乘車到內地就醫。考慮到這些孩子都是來自牧區，斯朗卓瑪主動與帶隊負責人建立暢通機制，詳細登記孩子返程時間，為她們提供周到服務。
拉薩地處高海拔地區，含氧量較低。在這樣的環境下，斯朗卓瑪每天要往返候車室、站臺行走10多公里，引導旅客進站乘車。
客運值班員次仁德吉說：“有一段時間，我們發現平時幫旅客提行李特別麻利的斯朗卓瑪，腿腳開始變得不靈活了，才得知由於長期勞累，她患上了腰椎間盤突出。每次幫旅客拿行李，她總是疼得滿頭大汗，但她始終堅守崗位，從未叫過苦、說過累。”
節假日是車站最繁忙的時候，斯朗卓瑪考慮到車站人員緊缺，總是帶頭值班。工作13年來，她唯一一次在家過年，是她生第一個孩子的時候。
服務中追夢
假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？
一座車站就是一座溫馨的港灣。斯朗卓瑪從一張笑臉、一句問候、一個手勢、一個站姿開始，率先垂範，凡事都從細處著手，總結歸納出了“熱情、細緻、耐心、熟練”服務法，把每名旅客都當作自己的親人。
“遇到你們我太幸運了，非常感謝。”旅客次南看到自己的財物分毫不差時哽咽地說。2017年4月13日，次南從拉薩站乘坐Z166次列車前往西寧，途中發現裝有價值40萬元物品的斜挎包遺失在了拉薩站。最後，在斯朗卓瑪的幫助下，他找回了失物。
這樣的事情對斯朗卓瑪來說太常見了。客運一線的長期磨鍊讓斯朗卓瑪可以通過聽聲音、看面色，就能判斷旅客高原反應的程度，然後提供氧氣、體檢等服務。
“假如我是一名旅客，我想得到什麼樣的服務？”斯朗卓瑪總是從旅客角度出發，查找不足，創新服務舉措。他們提煉了“六字驗票法”，設立了“愛心廣播站”，還主動聯繫西藏自治區氣象部門在候車大廳安裝顯示屏，實時播報西藏地區天氣信息。
“實實在在幹好一件事”是斯朗卓瑪給自己的定位。在她和車站客運人員的努力下，拉薩站“五彩哈達”服務中心已經從候車室延伸到售票廳和出站口，成為促進民族團結的橋樑。
管理中築夢
走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。
日常管理中的斯朗卓瑪像“鐵娘子”一樣雷厲風行，將車間客運工作管理得絲絲入扣。在她的主導下，車間先後完善了8項管理制度，細化了安全卡控措施，每週開展安全專項檢查，對任何安全隱患和違章都錙銖必較。
把愛融入管理中，管理就有了溫情。“走進職工心裡，做他們的知心朋友，才能做好管理。”斯朗卓瑪做起了“思想政治輔導員”，像大姐姐一樣關心職工，積極引導職工每天改進一點、每天變化一點、每天超越一點，努力營造快樂學習、激情工作的濃厚氛圍。
2017年7月，拉薩站接到了西藏內高班連續6個月的集中運輸任務。針對人員少、任務重的情況，斯朗卓瑪組織車間客運人員成立了“雪域天路黨員突擊隊”，連續加班加點，運送學生4.8萬人次。安全優質的運輸服務得到了西藏自治區教育部門負責同志的讚揚。
拉薩站外籍旅客較多。為排除語言交流障礙，斯朗卓瑪組織剛上班的大學畢業生辦起了語言培訓班，購買了鐵路客運人員用語相關書籍，讓車間客運人員可以提供多語種服務。
在斯朗卓瑪的帶領下，車間服務管理水平不斷提升，受到了旅客的廣泛稱讚。僅今年上半年，車間就收錦旗4面、旅客留言表揚52條。“旅客的認可就是我們最大的收穫。”斯朗卓瑪認真地說。
大愛中圓夢
我是一個幸運的人，是黨培養了我。書包都背不起的我，成了第一代藏族鐵路職工，與拉薩站一起成長了13年。
斯朗卓瑪是家中11個兄弟姐妹裡唯一走出大山唸書的幸運兒。參加工作後，她建立起了自己的小家庭，買了房子和小汽車。過上幸福生活的她深知父母的艱辛，主動擔起了養家的重擔。
2009年，斯朗卓瑪帶著從未坐過火車的父母去北京，完成了老人們一生的心願。老阿媽一說起這段經歷，眼裡就泛起激動的淚光：“做夢都沒想過能去北京。”
斯朗卓瑪的家就像學校一樣，兄弟姐妹的7個大小不一的孩子都住在她家裡。她始終把愛裝心裡，13年如一日，寄錢給農村的哥哥姐姐，貼補他們的生活，讓大家庭充滿了溫馨。每當同事和鄰居遇到困難時，她總是第一個提供幫助，成了大家心中的“熱心阿佳”。
“盡我個人的能力去幫助社會。”斯朗卓瑪傳遞著愛心和力量。2013年，她資助的第一個貧困孩子——左貢縣甲朗村的姆仁已經大學畢業參加了工作，資助的阿姆曲珍、頓珠、加永卓嘎等5個孩子正在讀小學、中學和大學。
贈人玫瑰，手有餘香。斯朗卓瑪的大愛善舉受到了社會的關注和好評，2017年，她獲得了全國孝老愛親類道德模範提名獎。
有夢想的人生才有奮鬥的方向
斯朗卓瑪以追夢人的奮鬥姿態
用青春理想築夢雪域天路
書寫著人生的精彩篇章
【素材來源】人民鐵道
【 編 輯】張 靜
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