現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
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從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
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由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
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由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
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或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
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從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
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由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
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在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
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70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
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車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
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在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
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由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
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70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
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70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
使用者可通過語音命令，讓70邁智能行車助手進行截圖、錄像等操作，動口不動手就這麼簡單。
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70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
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使用者可通過語音命令，讓70邁智能行車助手進行截圖、錄像等操作，動口不動手就這麼簡單。
畫質展示
以下是70邁智能行車助手前置攝像頭畫面效果。
70邁智能行車助手白天路面正常行駛圖片截圖
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70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
使用者可通過語音命令，讓70邁智能行車助手進行截圖、錄像等操作，動口不動手就這麼簡單。
畫質展示
以下是70邁智能行車助手前置攝像頭畫面效果。
70邁智能行車助手白天路面正常行駛圖片截圖
70邁智能行車助手地下停車場圖片截圖
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
使用者可通過語音命令，讓70邁智能行車助手進行截圖、錄像等操作，動口不動手就這麼簡單。
畫質展示
以下是70邁智能行車助手前置攝像頭畫面效果。
70邁智能行車助手白天路面正常行駛圖片截圖
70邁智能行車助手地下停車場圖片截圖
70邁智能行車助手行駛過程中動圖展示
現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
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70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
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70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
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以下是70邁智能行車助手前置攝像頭畫面效果。
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現如今隨著城市道路的不斷建設，越來越多駕駛者選擇使用導航來解決行程問題。導航一般分為二種一種就是車載導航，一種就是駕駛者使用手機進行導航，在車車看來車載導航要比手機導航要好，畢竟導航還是專業些比較好。但大多數汽車並沒有中控，所以駕駛者只能使用手機來進行導航。就在近期小米生態鏈推出了一款行車助手，它不僅能解決汽車使用導航的問題，還可以解決駕駛者在行駛過程中語音接打電話的問題，今天我們就來介紹以下這款70邁智能行車助手。
70邁之前推出過智能後視鏡，本次推出的這款70邁智能行車助手，在車車看來是為了不喜歡將後視鏡變為智能後視鏡的駕駛者所準備。70邁智能行車助手擁有二個版本，一個版本僅擁有智能行車助手，而另一個版本擁有前置攝像頭的套裝版，所以在版本選擇上使用者可自行選擇。
從大小來說，70邁智能行車助手體積並不是很大，這也意味著它不會太多佔用駕駛者的視野。雖然體積小巧，但在70邁智能行車助手正面採用一塊6.86英寸顯示屏，這塊顯示屏幾乎填滿了70邁智能行車助手的正面視野，而在屏幕的左邊是一個光線感應器，通過它可自動改變屏幕亮度，從而讓駕駛者在行駛途中不會因光線改變而無法看到路程信息。
或許大家更關心的是散熱問題，畢竟夏天車內氣溫會逐步上升，70邁智能行車助手需放置在車擋風玻璃前，不僅要經過陽光直射，還需要忍受車內的高溫。70邁智能行車助手在背部擁有較多的散熱孔，散熱孔佔了助手背部三分之一的面積，並且根據官方介紹70邁智能行車助手工作溫度為-20℃ ～ 70℃，所以使用者無需擔心長時間放在車內會存在不安全的問題。
由於70邁智能行車助手需要與大多數的汽車保持兼容，設計師將70邁智能行車助手的底部粘粘了2塊3M膠，使用者在安裝過程中將3M膠撕開，粘粘到汽車中控臺即可完成安裝。或許大家會問走線如何解決，70邁智能行車助手隨機器附帶了一根走線撬棒，使用者可通過撬棒將電源線等進行隱藏即可。
70邁智能行車助手支持語音控制，這就意味著需要網絡的支持。70邁智能行車助手不僅支持WIFI，還支持SIM卡，在70邁智能行車助手頂部卡槽擁有SIM卡槽以及內存卡卡槽，使用者只需將附贈的SIM卡插入其中，就可使用70邁智能行車助手的網絡功能了。
在背部的接口方面，70邁智能行車助手擁有行車記錄攝像頭接口、電源接口、音頻輸入接口、視頻輸入接口，這意味著70邁智能行車助手不僅支持前置攝像頭的錄製播放，還支持倒車影像的錄製播放，所以70邁智能行車助手在車車看來絲毫不亞於汽車中控。
車車本次拿到的是70邁智能行車助手的套裝版，所以配有一個70邁車載高清攝像頭，該攝像頭它擁有1080P的分辨率，使用者可使用該款攝像頭與70邁智能行車助手搭配使用。
在實際安裝使用後，你會發現70邁智能行車助手的功能還是蠻強大的。它不僅擁有電臺、音樂、新聞等娛樂功能，還擁有高德地圖、錄像回放等比較實用的功能。相比目前市面上大多數行車記錄儀僅能離線操作，70邁智能行車助手支持小愛同學語音操作，當駕駛者想查詢路況、天氣、時間等信息時只需呼喚小愛同學即可語音查詢。
70邁智能行車助手在音樂方面內置了酷狗音樂，這意味著駕駛者不僅可播放本地歌曲，還可在線聽歌與下載，特別是搭配小愛同學，當駕駛者想聽某一個歌曲，僅需呼喚小愛同學說出歌名，小愛同學就會為你尋找並播放歌曲。
在導航方面由於70邁智能行車助手支持GPS、GLONASS、北斗三模定位，加之採用了高德地圖導航，所以相比手機導航更加精準。值得注意的是70邁智能行車助手不僅只支持導航，它還擁有云電子狗的功能，這能讓駕駛者及時得知路況信息，避免不必要的罰款。
除此之外，在體驗過程中最大的感觸就是語音操控，以往大多數駕駛者需將目的地輸入到手機中搜索，如果中途需改變目的地需停車重新輸入目的地信息。使用70邁智能行車助手僅需呼喚小愛同學，說出想去的地方，70邁智能行車助手就會自動搜素導航目的地，並且在使用過程中可提供實時路況、路口放大圖，避免駕駛者在複雜的路況行駛錯誤。
由於是套裝版，所以車車的70邁智能行車助手內擁有前置攝像頭，值得注意的是70邁的高清前置攝像頭並不是很大，這意味著攝像頭不會妨礙駕駛者的行車視野。
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畫質展示
以下是70邁智能行車助手前置攝像頭畫面效果。
70邁智能行車助手白天路面正常行駛圖片截圖
70邁智能行車助手地下停車場圖片截圖
70邁智能行車助手行駛過程中動圖展示
結束語
大多數人都會在行車過程中撥打電話，查看聊天記錄或者搜索目的地等行為，雖然是一個我們平時很平常的一個習慣，但對於行車過程中的駕駛員來說，是會影響駕駛者安全的行為。70邁智能行車助手的出現，不僅解決了駕駛者在行駛過程中撥打電話，搜索目的地，還可通過語音的方式查詢天氣、查詢股票等信息，這對於使用者來說無疑增加了行車的安全性，並且在可玩性方面也很不錯，最後你們對於這款行車記錄儀還有什麼問題，歡迎下方留言討論。