這個五六月之交的日子，註定是讓我極為難忘的。在旅行中我所聽到的，和所見到的，都讓我內心充滿著一種幸運與感恩，幸運於每一個遇見，感恩於遇見中的每一個笑容，但做為中華民族的子孫，我更感恩於我今天來的這個地方……
一個夏日的午後，我終於來到了期盼已久的世界著名的水利樞紐工程——黃河小浪底。其實，我最想先要在本篇表達的是，我們幸運的有了黃河小浪底，而且，我們更應該感恩於黃河小浪底。黃河小浪底地跨河南洛陽、三門峽、濟源三個地級市，總面積1262平方公里，其中水面296平方公里，全長175公里，上至三門峽大壩上游9公里，下至小浪底大壩36公里處。由於該大壩位於洛陽市孟津縣小浪底村，故而以小浪底命名了該工程。它由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。我們這次來的地方，就是小浪底大壩位置及其周邊附近。
這是我第一次來黃河小浪底，之前所有關於黃河小浪底的一切，都是在廣播電視媒體網絡上得知的。當我真正走近它，站在它堅實的臂膀上——大壩旁邊時，我看到的是它靜若處子的身影。印象中的它不是這個樣子的，它的樣子應該是激浪濤天，正如很多描述的那樣：“黃白交織的激流從壩體洞群中噴湧而出，如黃龍躍身而起，青龍扭身而降，氣勢磅礴，翻滾搏殺，掀起極其迅猛的驚濤駭浪，震耳欲聾的咆哮聲，如千軍萬馬般的直向黃河下游衝去”……而現在的它，竟彷彿如一個害羞的中年男人，默默的“端坐”在那裡，不聲不響……
不過說實話，看到黃河小浪底現在的樣子，我倒是有一種無比安心的感覺。我們都知道，中國歷史發展的幾千年來，黃河之水一直難以馴服，黃河水患一直是中華民族難以忘卻的痛。從文獻上有記載以來，為治理黃河，歷代的我國勞動人民，特別是先賢們不斷努力，提出過各種治黃方略。從遠古時代的“疏川導滯”到戰國時期的“寬立堤防”，從漢代的“賈讓三策”，到宋代的“興築遙堤”，無不閃耀著中華民族智慧的光芒。再從明末潘季馴提出的“束水攻沙”，再到清代靳輔和陳璜提出的“以水攻沙”等等治黃方略都取得了一定成效。但縱觀歷史治理黃河，他們都有一個共同特點：就是都沒有徹底根治黃河。黃河如懸在歷代帝王將相頭上的一把利劍，沒人知道它會何時發怒，把劍刺向何方……
據史料記載，公元前602年至1938年的2540年間，黃河下游決口氾濫年份達到543年，決口達1590次，改道26次，平均三年兩決口，百年一改道。黃河洪水淹沒波及範圍南到江淮，北到天津，面積達25萬平方公里。曾經與長江、黃河、淮河並稱為“中國四大瀆”的濟水，就是被黃河之水侵佔到再無蹤影，只留下“濟水之南”的濟南、“濟水之源”的濟源等相關城市的地名，原來著名的濟水早已被黃河“吞”入腹中。凶猛不羈的黃河數次變道也影響了淮河，在公元1194年，黃河決堤，河水一路往南衝，侵佔了原本屬於淮河的河道。如今它的入海口早被泥沙覆蓋，原本淮河流入大海的河道被黃河“吞蝕”，導致淮河自己的水流只好委屈的流向黃河、長江以及各大湖泊，屈尊於別人門下，從此與大海再無緣份。所以歷史上早就有“黃河難以讀懂”之說。我們的一代偉人曾經講過：“可以藐視一切，但是不能藐視黃河”，他老人家並且強調“要把黃河的事情辦好”。
如今可以說，黃河的事情已經辦好了，那就是眼前的這個黃河小浪底水利樞紐工程。在大壩下面的觀景圍欄邊，導遊之芮姑娘跟我們說，小浪底水利樞紐主體工程由大壩、洩洪排沙建築物、引水發電建築物等三大部分組成。樞紐為一等工程，主要建築物為一級建築物，與主體工程有關的施工前期準備工程和配套工程，包括生產生活、公路橋樑、水土保持、環境保護、移民安置等。
導遊之芮姑娘繼續跟我們說，小浪底攔河大壩採用帶內鋪蓋的斜心牆堆石壩，以垂直混凝土防滲牆為主要防滲幕，並利用黃河泥沙淤積形成天然鋪蓋，作為輔助防滲防線。左岸埡口設壤土心牆副壩一座。最大壩高160m，壩頂寬15米，壩底最大寬度870餘米，壩頂長1667m，壩體總填築量5185萬m3，為我國第一壤土斜心牆高堆石壩。大壩斜心牆下設置了厚1.2米、最大造孔深82米的國內最深厚的混凝土防滲牆，截斷深覆蓋層基礎，形成一夫當關，千夫莫開的局勢，有效攔截了河床深處的潛流。
小浪底洩洪、排沙建築物主要由3條直徑14.5m 的導流洞、3條由導流洞改建的三級孔板消能洩洪洞、3條明流洩洪洞、3條直徑6.5 m壓力排沙洞、1條直徑3.5m壓力灌溉洞、1座正常溢洪道、10座進水塔、1個綜合消力塘等構成。
小浪底洩洪、排沙建築物主要由3條直徑14.5m 的導流洞、3條由導流洞改建的三級孔板消能洩洪洞、3條明流洩洪洞、3條直徑6.5 m壓力排沙洞、1條直徑3.5m壓力灌溉洞、1座正常溢洪道、10座進水塔、1個綜合消力塘等構成。
小浪底引水發電建築物主要由主廠房、主變室、尾水閘、進水塔、壓力引水隧洞等部分構成。主廠房為地下式，採取首部佈置方式，並且儘可能地使廠房靠近進水口，以縮短壓力引水道長度。主變室為地下式，位於主廠房下游，平行於主廠房佈置。
小浪底洩洪、排沙建築物主要由3條直徑14.5m 的導流洞、3條由導流洞改建的三級孔板消能洩洪洞、3條明流洩洪洞、3條直徑6.5 m壓力排沙洞、1條直徑3.5m壓力灌溉洞、1座正常溢洪道、10座進水塔、1個綜合消力塘等構成。
小浪底引水發電建築物主要由主廠房、主變室、尾水閘、進水塔、壓力引水隧洞等部分構成。主廠房為地下式，採取首部佈置方式，並且儘可能地使廠房靠近進水口，以縮短壓力引水道長度。主變室為地下式，位於主廠房下游，平行於主廠房佈置。
而這裡要特別值得一提的是，在小浪底左岸山體中，有108條巨型隧洞和大小豎井，構成一套導流、洩洪、排沙的組合，最大洩流能力達到15307m3/s。高達60多米的大跨度地下發電廠，裝有6臺30萬千瓦機組……不能往下說了，這些抄錄的參數，說多了本篇文章可能會沒有多少人願意看了！哈哈！
小浪底洩洪、排沙建築物主要由3條直徑14.5m 的導流洞、3條由導流洞改建的三級孔板消能洩洪洞、3條明流洩洪洞、3條直徑6.5 m壓力排沙洞、1條直徑3.5m壓力灌溉洞、1座正常溢洪道、10座進水塔、1個綜合消力塘等構成。
小浪底引水發電建築物主要由主廠房、主變室、尾水閘、進水塔、壓力引水隧洞等部分構成。主廠房為地下式，採取首部佈置方式，並且儘可能地使廠房靠近進水口，以縮短壓力引水道長度。主變室為地下式，位於主廠房下游，平行於主廠房佈置。
而這裡要特別值得一提的是，在小浪底左岸山體中，有108條巨型隧洞和大小豎井，構成一套導流、洩洪、排沙的組合，最大洩流能力達到15307m3/s。高達60多米的大跨度地下發電廠，裝有6臺30萬千瓦機組……不能往下說了，這些抄錄的參數，說多了本篇文章可能會沒有多少人願意看了！哈哈！
小浪底工程1991年9月開始前期工程建設，2001年底主體工程全面完工，歷時11年。建成後的小浪底水利樞紐工程控制流域面積69.4萬平方公里，相當於佔黃河流域面積的92.3%、徑流量的91.2%、輸沙量的100%，是治理黃河的主導控制性工程。
小浪底的全面建成並投稿使用，完全實現了我國治理開發黃河，以“防洪、防凌、減淤為主，兼顧供水、灌溉和發電，蓄清排渾，除害興利，綜合利用”的戰略目標。在防洪方面，可將黃河下游的防洪標準由不足60年一遇提高到1000年一遇，有效緩解黃河下游洪水威脅。在防凌方面，設計防凌庫容20億m3，可基本解除黃河下游的凌汛威脅。在減淤方面，設計淤沙庫容75.5億m3，通過蓄清排渾運用，可減少下游河道泥沙淤積78億t，可使下游河道20～30年內基本不淤高。在供水方面，設計每年增加可調節供水量20億m3，可提高4000萬畝灌區的灌溉保證率以及下游供水保障率。在發電方面，設計多年平均發電量為45.99 /58.51億kW.h (前10年/10年後)，可改善當地電網供電質量和保障電網穩定運行。
一直認為在小浪底隨時都可以欣賞到巨瀑飛瀉的壯麗景觀，到了現場才知道，根本就不是這樣的。小浪底調水調沙是一項複雜的科學調度工程，受每年的汛情、天氣和黃河整體水情等諸多因素影響，時間上存在著很多的不確定，中間還隨時有可能停止，也有可能連續多日持續放水。導遊跟我們說，今年預計在七月份左右的某一天開始吧，反正也說不太準兒。的確不太好說！
據悉，自2002年開始，黃河小浪底水庫已連續實施了多次汛前調水調沙。經過十多年的“沖澡”、“搓泥搓沙”、“淨身”、“瘦身”、“降脂”，黃河入海總沙量大為提高，河道下游主槽河底高程平均被調節沖刷降低約兩米多，主槽最小過流能力由2002年汛前的每秒1800立方米恢復到2011年的每秒4100立方米。可以說，黃河小浪底的橫空出世之時，就已經註定了它是黃河永無水患的開始之日。
據悉，自2002年開始，黃河小浪底水庫已連續實施了多次汛前調水調沙。經過十多年的“沖澡”、“搓泥搓沙”、“淨身”、“瘦身”、“降脂”，黃河入海總沙量大為提高，河道下游主槽河底高程平均被調節沖刷降低約兩米多，主槽最小過流能力由2002年汛前的每秒1800立方米恢復到2011年的每秒4100立方米。可以說，黃河小浪底的橫空出世之時，就已經註定了它是黃河永無水患的開始之日。
小浪底黃河水利樞紐工程的建成，對下游河段的城市生活和工業供水、天津市城市用水、河北省白洋澱和大浪澱水庫補水、保證利津斷面的最小生態流量、向海口河段的魚類提供繁衍用水等方面的發揮了巨大的作用，提高了黃河下游4000萬畝耕地的灌溉用水保證率，改善了下游的灌溉引水條件。
這是位於小浪底大壩附近的雕塑廣場。在這個雕塑廣場上，矗立著包括參與小浪底工程建設的設計單位、施工單位、承建單位、監理單位等的各種工程標識，記錄性文字，紀念性物件以及因工程建設而統一搬遷的20餘萬移民等的雕塑群。
這是當年參與小浪底建設的超大型工程車，這輛“巨獸”的輪胎比一個人的身高還高，只有姚明那樣的身高才能把它比下去。當然，像這樣大型的運輸車輛現在在很多大型工程施工工地已不鮮見。
這個“巨獸”應該與我們現在很多隧道掘進的“盾構機”原理差不多，看上去得有幾層樓高。從這個大型設備的大小上估計，它是不是就是小浪底那3條直徑14.5m 導流洞的施工主力設備呢？
離開小浪底的時候，我心中默唸，小浪底由大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區、13個景區、113個景點組成。而我們今天，唉！只能算是走行了一小丟丟兒吧！
【作者簡介】
攝影旅行家/王剛：專欄作家、攝影達人、旅行達人、中國攝影家協會會員、樂途靈感旅行家、知名旅遊博主。《今日頭條》2017年十大旅遊傳播之星，《今日頭條》2017年十大旅遊爆款微頭條，2018年5月《今日頭條》頭條號禮遇計劃旅遊類原創獎獲得者，多次獲得《今日頭條》青雲計劃。《樂途旅遊網》2018年度十大靈感貢獻之星。“甘肅全域旅遊內容雲創作峰會”內容雲創作大使。入駐20餘家網絡自媒體平臺。
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