銳志車友來自廣州番禺，也是跟隨四年之久車音匠的老客戶了。因為信任，在這四年間車友吳總陸續地推薦身邊的朋友來車音匠進行改裝。（每位客戶滿意而歸都是必然的）——這份難得的情誼，車音匠定然銘記於心中！！！
同時，在這四年時間，車友吳總對音樂不斷地探討與認知。 從而對汽車音響的要求，也提升了一個臺階。 這次在車音匠準備來個徹底的大改裝，儘量保持原車風格，和節省空間的情況下。把音質大幅度提升。
下面分享豐田銳志音響改裝施工過程、
銳志車友平時主要是聽些粵語老歌和一些情感味足的抒情音樂。 據20餘年的改裝搭配經驗，這種聽音類型的車友，前聲場的喇叭定要選擇音質上乘的喇叭“兩分頻中的戰鬥機-德國彩虹GL-C6.2“。用一臺業界稱為“細節解析力最強”的英國創世紀P4U功放推動。 整套音響體貼以聲音溫暖，人聲樂器要做到高保真還原逼真，同時情感豐富為這次改裝原則！
銳志音響改裝施工清單：
主機：日本歌樂D2 一臺
前聲場：德國彩虹GL-C6.2 兩分頻一套
功放一：英國創世紀P4U 四聲道功放一臺
功放二：丹麥丹特聲1500.1 單聲道功放一臺
電容：丹麥丹特聲1F電容組 一臺
超低音：美國DD0510-D4 十寸低音 一隻
隔音工程：前門海利斯三層隔音
附件：俄羅斯STP晶片 （提升音質的利器）
首先跟大家介紹一下俄羅斯STP晶片的功能。
1.作為一個優秀的音樂護航官，STP晶片可以吸收反射失真的音響聲波。
2.分散和吸收揚聲器和金屬門板的共振聲波。
3.阻擋車內音響聲音從門縫漏出，消除門板內產生的共振。
4.均衡揚聲器的中高低音量，提供平坦的頻率範圍
5.使門板揚聲器發出的聲壓都是均勻的，有效的消除聲音共振和聲波干擾。
簡單來講，因為汽車音響的中低頻喇叭箱體的環境比較惡劣。 STP可以做到改善門板環境惡劣的情況。減少聲波雜音反彈，從而提升中低頻喇叭的音質與音色。
高音安裝在原位。
因為車友當天也帶了一位新車友過來同時改裝，很多改裝細節的照片沒有拍攝到。 還望各位看官見諒！
供電部分由九十多個小電容組成的丹麥丹特聲【電容組】負責提供！此款電容放電速度快，在超低音播放大動態音樂的時候，可以迅速地輸出足夠的電量給低音功放！ 有了充足的電量，這樣超低音的鼓聲就不會發虛，下潛度會更加深，而且會飽滿有力！
兩臺功放同時吊裝在座椅背後。
所有線材接口都經過精心的進行焊接處理。
關於看不見的排線細節。 這些付出，並不是作秀，而是對車友們的一份責任感與使命感。 線材處理方面務必做到安全第一，整潔無損為主要原則！
美國DD十寸超低音安裝在後尾箱內。
日本歌樂D2主機安裝、
最後一步是清潔好車內外衛生，手尾工作同樣不能忽視。。。
本次銳志音響改裝案例分享完畢，感謝大家的支持與信賴。。。
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