長沙晚報全媒體記者 肖芳
汽車自動鳴笛啟動，遇障礙物自動減速變道，車與車之間能“對話”；只需一滴血，就可知道用戶身體中潛在的基因缺陷；將未出廠的汽車往試驗室一放，小到內飾甲醛、苯等物質含量，大到發動機動力、燃油量，都能逐一準確提供檢測結果……這些曾讓人覺得像是天方夜譚的想法，如今，在湘江智谷已演變為觸手可及的現實。
自2018年“湘江智谷”概念提出以來，湖南湘江新區、嶽麓區和嶽麓高新區依託人工智能科技城、國家智能網聯汽車（長沙）測試區、國家檢驗檢測認證公共服務等平臺，加速構建覆蓋人工智能、智能網聯汽車、檢驗檢測的完整產業生態體系，著力打造以“一城、一區、一園”為核心的湘江智谷。
總投資100億元的人工智能科技城項目正在抓緊建設，並同步推進產業招商，爭取2020年項目開園前簽約人工智能相關企業20家以上；騰訊、京東、百度、碧桂園等10多家龍頭企業加入國家智能網聯汽車（長沙）測試區“朋友圈”，長沙市民有望在全國率先體驗自動駕駛出租車；今年1月至7月，湖南省檢驗檢測特色產業園完成檢驗檢測產業鏈中游服務業產值8.5億元，同比增長17.2%……
湘江西岸，一個未來之城湘江智谷呼之欲出。
"長沙晚報全媒體記者 肖芳
汽車自動鳴笛啟動，遇障礙物自動減速變道，車與車之間能“對話”；只需一滴血，就可知道用戶身體中潛在的基因缺陷；將未出廠的汽車往試驗室一放，小到內飾甲醛、苯等物質含量，大到發動機動力、燃油量，都能逐一準確提供檢測結果……這些曾讓人覺得像是天方夜譚的想法，如今，在湘江智谷已演變為觸手可及的現實。
自2018年“湘江智谷”概念提出以來，湖南湘江新區、嶽麓區和嶽麓高新區依託人工智能科技城、國家智能網聯汽車（長沙）測試區、國家檢驗檢測認證公共服務等平臺，加速構建覆蓋人工智能、智能網聯汽車、檢驗檢測的完整產業生態體系，著力打造以“一城、一區、一園”為核心的湘江智谷。
總投資100億元的人工智能科技城項目正在抓緊建設，並同步推進產業招商，爭取2020年項目開園前簽約人工智能相關企業20家以上；騰訊、京東、百度、碧桂園等10多家龍頭企業加入國家智能網聯汽車（長沙）測試區“朋友圈”，長沙市民有望在全國率先體驗自動駕駛出租車；今年1月至7月，湖南省檢驗檢測特色產業園完成檢驗檢測產業鏈中游服務業產值8.5億元，同比增長17.2%……
湘江西岸，一個未來之城湘江智谷呼之欲出。
產業與創新
搶灘智能網聯，觸摸未來之光
8月22日早上6時多，甦醒的城市還沒開始它的喧囂。位於湖南湘江新區的國家智能網聯汽車（長沙）測試區內，以智慧公交、物流重卡等為代表的無人駕駛車隊已集結完畢，整裝待發。
測試區調試中心會議室內，湖南湘江智能科技創新中心有限公司董事、常務副總經理李焱正有條不紊地鋪排“兩個100公里”項目（即100公里智慧高速和100公里城市開放道路）工程計劃。相比一年多前測試區開園時的運籌帷幄，他的言語中多了份安定與淡然：“開園一年多來，測試區不僅成功升級‘國家隊’，更是吸引了百度、希迪智駕、中車等數十家企業在此測試1500餘場，測試里程5萬公里。”
儘管地緣不佔優勢，但當湖南湘江新區這個測試區一“出道”，就劍指“頂配版”：涵蓋228個智能網聯汽車測試場景，測試道路里程達12公里，是目前國內測試區中測試場景類型最豐富、測試道路總里程最長、研發辦公配套最齊全、5G覆蓋範圍最廣的測試區。“我們是第一家來測試區試車的單位，這種環境不是每個城市都有的，感受到了‘湘江智谷’敢為人先的特質。”長沙智能駕駛研究院CEO馬濰感慨道。
“智能網聯汽車的‘遊戲規則’，目前在國內還並不清晰。”中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李駿研判，誰能率先制定行業標準，誰就將有更大的希望成為未來贏家。為推動智能駕駛由封閉式、單種類向開放式、多功能轉變，國內首個“自動駕駛之城”將於9月底在湘江智谷投入使用。
記者在現場看到，100公里智慧高速項目已完成了互通段立杆基礎混凝土澆築，100公里城市開放道路項目設備正進場安裝。 “在這裡，車是智慧的車，路是聰明的路。”李焱介紹，路和車都配備豐富的感知監控儀器，能夠全方位快速感知和分析環境、整理和發送數據，幫助車輛安全行駛。
據悉，湖南湘江新區還將搭建高校、企業、金融、市場多種要素集聚融合的新平臺，引導科技成果走出實驗室，加快對接市場。根據規劃，到2020年，湖南湘江新區將集聚智能網聯汽車人才3萬人以上，智能網聯汽車及其主要關聯產業產值突破1000億元。
平臺與服務
靠“服務硬核”做好“店小二”
“良木有鳳棲，鳳擇良木棲。”不遠處的湖南省檢驗檢測特色產業園內， 一幅“山水聯動、城景相融”的美好畫面映入眼底：樓宇、山林、綠地、湖泊、橋樑錯落有致，科研人員在花園式廠房、別墅式辦公樓內激發靈感，一個個行業領先的企業從這裡走向卓越。
“長沙正在加快推進湘江智谷建設，這是吸引我們選擇湖南省檢驗檢測特色產業園作為華中區域布點試驗室的重要原因。”中汽檢測技術有限公司董事長閔新和說，湘江智谷在人工智能、智能網聯汽車、檢驗檢測等方面都有較好的產業基礎，市場前景廣闊。
“以創業的態度服務創業，以創新的方法服務創新。”閔新和說，與多數載體單純提供辦公場地不同，湖南省檢驗檢測特色產業園還為企業定製專屬輔導方案，滿足不同階段對空間、團隊、資金、市場、品牌、生產等要素的差異化需求。比如長沙公司的註冊，園區專門安排電子註冊第一天為項目進行服務，當天遞交材料，當天就拿到了營業執照。同時，在實驗室場地裝修及配套建設、員工住房問題等方面，園區提供的“管家式服務”，都讓企業感受到了便捷和舒適。
舉辦全市檢驗檢測產銷對接會，200餘家供需端企業達成產銷意向2140萬元；打造誠信園區，兌現各項產業扶持政策獎勵959萬元；幫扶解決企業融資難問題，發放信貸風險補償基金1760萬元……今年以來，產業園緊扣“營商環境優化年”“產業項目建設年”工作要求，以持續深化“放管服”和“最多跑一次”改革、加快政務服務體系升級、推進產業項目建設和政策落地為抓手，靠“服務硬核”做好“店小二”，不斷提升企業獲得感和滿意度。
優質的營商環境給企業發展和項目建設提供了助力。目前，長沙智能駕駛研究院、中大檢測、艾瑞特生物醫療等一批企業在產業園茁壯成長，一批批重點在建項目有序推進。
對話
因勢而謀，構建智能網聯汽車全產業鏈優勢得天獨厚
長沙晚報：智能網聯汽車代表了目前智能製造的最高技術水平，是人工智能最大應用領域之一，也是未來產業經濟發展的最大風口之一。“湘江智谷”在構建智能網聯汽車全產業鏈生態體系中具有哪些優勢？
屈志峰（嶽麓區委常委、嶽麓高新區黨工委書記）：按照市委、市政府關於“兩個年”活動的工作部署，在湖南湘江新區的統籌下，我們在打造湖南省檢驗檢測特色產業園的基礎上，依託國家智能網聯汽車（長沙）測試區的功能佈局，構建了以智能網聯汽車全產業鏈為主的人工智能科技城，著力打造以“一城、一區、一園”為核心的“湘江智谷”。具體優勢主要體現在以下方面：
科學合理的頂層規劃。湖南省檢驗檢測特色產業園是全省唯一的檢驗檢測專業園區，吸引了116家檢驗檢測上中下游企業集聚，服務範圍從全市拓展到了全省甚至全國。人工智能科技城是政府與世界500強企業碧桂園聯手打造的新興高新技術產業園區，目前就已與微軟公共服務平臺、甲骨文、小馬智行等30餘家重量級企業達成入駐意向。國家智能網聯汽車（長沙）測試區目前已完成了測試區5G信號的全覆蓋，並實現了基於5G的車路協同及車車協同的V2X應用測試；同時，《長沙市智能網聯汽車道路測試管理實施細則》出臺，百度、京東、大陸、騰訊等知名企業落戶長沙，為智能網聯汽車產業發展營造了良好的氛圍。
舉足輕重的國家級平臺。我們先後獲批國家檢驗檢測認證公共服務平臺、國家智能網聯汽車（長沙）測試區和國家檢驗檢測高技術服務業集聚區三塊國家牌，同時也在積極打造國家技術標準創新基地（長株潭）。
緊鄰大學城的人才優勢。湘江智谷周邊集聚著中南大學、湖南大學等20餘所高校和近20萬科創人才，為檢驗檢測行業發展不斷注入動能。園區繼善高科、賽恩斯環保、中大檢測等，就是依託大學城的人才優勢成長起來的企業。
藍圖繪就，建設引領全國乃至全球科技創新產業高地
長沙晚報：接下來如何圍繞湘江智谷“一城、一區、一園”核心，全面推動產業生態體系融合升級？
屈志峰：優化頂層設計，以智能駕駛為主線，以人工智能、大數據為技術支撐，以檢驗檢測、計量認證為質量保障，加速構建人工智能、智能網聯汽車、檢驗檢測深度融合、互為補充、相互促進的產業生態體系，將湘江智谷建設成為引領全國乃至全球的科技創新產業高地。
聚焦鏈鏈融合，整合智能網聯汽車、人工智能產業鏈的基礎層、技術層、應用層，確保目標同向、招商同步、建設同力；依託產業互聯網，積極推廣中大檢測“互聯網+智能傳感器+檢驗檢測”轉型經驗，推動傳統符合性檢測向產品薄弱環節分析和質量改進優化轉型。
助力產業升級，依託人工智能、智能駕駛、檢驗檢測產業鏈建設，助推全市智能製造、航空航天、電子信息、新材料、生物醫藥等領域智能化改造和質量提升。同時，升級市民的交通出行、教育醫療、食品安全等生活方式，提升市民的獲得感。
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