"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

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內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


玩樂

維港夜景不錯,但新加坡濱海灣的夜景也完全不差。

海洋公園其實也是新加坡的棒一些,曼谷的也挺好的,別忘了還有沖繩大阪的海洋館。香港的海洋公園真的太老了。

至於迪士尼,香港的更不行,全球最小迪士尼。上海、東京明顯要好很多(除了人多)。

還有啥?市井的煙火氣?曼谷街頭、西貢街頭行走的感覺,同樣也是挺不錯的。

就沒什麼不能替代的。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


玩樂

維港夜景不錯,但新加坡濱海灣的夜景也完全不差。

海洋公園其實也是新加坡的棒一些,曼谷的也挺好的,別忘了還有沖繩大阪的海洋館。香港的海洋公園真的太老了。

至於迪士尼,香港的更不行,全球最小迪士尼。上海、東京明顯要好很多(除了人多)。

還有啥?市井的煙火氣?曼谷街頭、西貢街頭行走的感覺,同樣也是挺不錯的。

就沒什麼不能替代的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


張藝興已經取消了香港的演唱會了,因為安全不能保證。其實看演唱會去澳門啊,澳門和香港很類似,演唱會的價格超級便宜,而且每個月都有好幾場。

地點多半是在金沙的綜藝館,室內的場地不太用擔心風雨,票也很容易買,支付寶的高級會員還有折扣。

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內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


玩樂

維港夜景不錯,但新加坡濱海灣的夜景也完全不差。

海洋公園其實也是新加坡的棒一些,曼谷的也挺好的,別忘了還有沖繩大阪的海洋館。香港的海洋公園真的太老了。

至於迪士尼,香港的更不行,全球最小迪士尼。上海、東京明顯要好很多(除了人多)。

還有啥?市井的煙火氣?曼谷街頭、西貢街頭行走的感覺,同樣也是挺不錯的。

就沒什麼不能替代的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


張藝興已經取消了香港的演唱會了,因為安全不能保證。其實看演唱會去澳門啊,澳門和香港很類似,演唱會的價格超級便宜,而且每個月都有好幾場。

地點多半是在金沙的綜藝館,室內的場地不太用擔心風雨,票也很容易買,支付寶的高級會員還有折扣。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


杜莎夫人蠟像館早就好多大陸城市都有了。

中環摩天輪估計連天津之眼的一半高度都不到。

至於天際100觀景臺,可能還沒有上海的柏悅來的高吧。

其實,是因為香港停滯不前太久了,而內地城市在高速的發展。曾經香港酒店好,如今一家深圳萊佛士就足以吊打香港的一眾酒店了。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


玩樂

維港夜景不錯,但新加坡濱海灣的夜景也完全不差。

海洋公園其實也是新加坡的棒一些,曼谷的也挺好的,別忘了還有沖繩大阪的海洋館。香港的海洋公園真的太老了。

至於迪士尼,香港的更不行,全球最小迪士尼。上海、東京明顯要好很多(除了人多)。

還有啥?市井的煙火氣?曼谷街頭、西貢街頭行走的感覺,同樣也是挺不錯的。

就沒什麼不能替代的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


張藝興已經取消了香港的演唱會了,因為安全不能保證。其實看演唱會去澳門啊,澳門和香港很類似,演唱會的價格超級便宜,而且每個月都有好幾場。

地點多半是在金沙的綜藝館,室內的場地不太用擔心風雨,票也很容易買,支付寶的高級會員還有折扣。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


杜莎夫人蠟像館早就好多大陸城市都有了。

中環摩天輪估計連天津之眼的一半高度都不到。

至於天際100觀景臺,可能還沒有上海的柏悅來的高吧。

其實,是因為香港停滯不前太久了,而內地城市在高速的發展。曾經香港酒店好,如今一家深圳萊佛士就足以吊打香港的一眾酒店了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


購物

港幣掛鉤美元,所以目前人民幣對美元的匯率在持續走低,香港早就不是一個好的購物場所了。

之前去香港,每次我都會買點虎標鎮痛藥布,減輕肌肉疼痛、背部疼痛的效果不錯。後來有一次,發現不太對,一研究居然是假的。而且還是在“品牌正貨、政府註冊”的大藥店買的。

香港人也許很清楚,過路的大陸人沒有時間和精力耗在這裡維權。

"

內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


玩樂

維港夜景不錯,但新加坡濱海灣的夜景也完全不差。

海洋公園其實也是新加坡的棒一些,曼谷的也挺好的,別忘了還有沖繩大阪的海洋館。香港的海洋公園真的太老了。

至於迪士尼,香港的更不行,全球最小迪士尼。上海、東京明顯要好很多(除了人多)。

還有啥?市井的煙火氣?曼谷街頭、西貢街頭行走的感覺,同樣也是挺不錯的。

就沒什麼不能替代的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


張藝興已經取消了香港的演唱會了,因為安全不能保證。其實看演唱會去澳門啊,澳門和香港很類似,演唱會的價格超級便宜,而且每個月都有好幾場。

地點多半是在金沙的綜藝館,室內的場地不太用擔心風雨,票也很容易買,支付寶的高級會員還有折扣。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


杜莎夫人蠟像館早就好多大陸城市都有了。

中環摩天輪估計連天津之眼的一半高度都不到。

至於天際100觀景臺,可能還沒有上海的柏悅來的高吧。

其實,是因為香港停滯不前太久了,而內地城市在高速的發展。曾經香港酒店好,如今一家深圳萊佛士就足以吊打香港的一眾酒店了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


購物

港幣掛鉤美元,所以目前人民幣對美元的匯率在持續走低,香港早就不是一個好的購物場所了。

之前去香港,每次我都會買點虎標鎮痛藥布,減輕肌肉疼痛、背部疼痛的效果不錯。後來有一次,發現不太對,一研究居然是假的。而且還是在“品牌正貨、政府註冊”的大藥店買的。

香港人也許很清楚,過路的大陸人沒有時間和精力耗在這裡維權。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


之前香港進口商品比內地多不少,內地沒有開售的進口商品在香港隨處可見。現在不僅內地可直接購買的商品多了,而且通過海淘,可以方便買到全世界直供的商品。

還有就是服務,買東西經常給你不好的臉色看,日本和韓國這方面做的就比香港好太多。你說幹啥還要去香港買買買啊。

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內心裡告誡過自己很多次,莫談政治。但看了昨天環球時報記者在香港機場被綁、被毆打、被非法拘禁,最後被救出時躺在擔架上的視頻時,還是淚奔了。

我能力有限,唯有動筆,當然還是寫我所擅長的旅行

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


現階段,去香港旅行無疑是不合適的。

旅行麼,開心很重要,安全更是第一位的。目前、甚至在未來的一段時間內,香港不會是一個合適的旅行目的地。同樣,香港短期內也不會是一個靠譜的中轉地。

今天文,我就來寫寫在旅行中我們可以如何完美的替代掉香港

其實,大家都已經在這麼做了,看看香港酒店目前的價格,理智的人都在用腳投票。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


1)轉機中,我們如何替代掉香港?

香港轉機,優勢線路是飛澳洲、新西蘭,因為相對順路不必多花時間。同時轉機的價格也會比直飛低上一些。

其次是東南亞,也是因為相對順路。但現在東南亞國內點對點直飛也多了(二線城市除外),香港轉機已經不是必須了。

飛歐美主要是香港轉機會繞路,除非是價格特別便宜,否則也不太會選擇香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


我來一個個說如何替代吧。

飛澳新是國泰的優勢線路,每年為國泰航空貢獻了大量的營收。

南航會是完美替代,目前南航已經實現澳洲、新西蘭的村村通工程,幾乎澳洲每一個大城市南航都有直飛。新西蘭也是,南航還可以直飛基督城、皇后鎮。

而且,通過南航廣州基地轉機,南航還會提供免費的住宿,可以說是非常良心了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


除了南航外,還有新加坡航空。目前,新航和旗下的勝安航空、酷航有行李聯運,也就是乘坐這3家航司的飛機,行李都是可以聯運的。

此外,在新加坡轉機,還會給大陸游客40新幣(差不多200人民幣吧)的代金券,可用於在新加坡機場的消費。還可以有免費的過境籤、過境Tour讓你在有限的轉機時間免費玩一趟新加坡。更別說新航的一飛昇金了。

新航比起國泰,一點不繞路,甚至乘坐體驗更好,也無需擔心語音問題。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


去東南亞,如果想便宜一些,亞航的吉隆坡、曼谷轉機,宿務的馬尼拉轉機,都會是好選擇。

當然,東航的昆明轉機,飛泰柬越緬老有不少的航班。南航的廣州轉機,航線也是各種多,連富國島這樣的小點都有直飛。

新航的新加坡轉機則會挺適合飛印尼的,不繞路,促銷的時候也足夠便宜。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


至於歐美,我覺得國航(北京直飛)、南航(廣州直飛)、東航(上海直飛)、海航(北京直飛),都可以到歐美的多個城市,特別是國航,全國聯運往往就多加200-300塊錢。

此外,中東三航(阿聯酋、阿提哈德、卡塔爾)、土航去歐洲也不錯。

如果是美國,還有一堆點對點的直飛航線,特別是到洛杉磯這樣的城市,幾乎是省會城市村村通了,機票還超級的便宜。

根本就用不到去香港轉機。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


2)旅行中,我們如何替代掉香港

香港能吃到的,澳門也都能吃到。而且不會比香港差多少,至少服務態度上肯定要好。你說吃個飯心情好了,自然也就覺得菜品不錯了。

哪怕是高端餐飲上,澳門單平方公里米其林餐廳的星星數,也是全球城市中最多的。近兩年港澳米其林晚宴,也都是放在澳門舉辦的。

澳門的美食,不差於香港。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


另外,新加坡和香港的口味也會有些小類似,但相比較於香港會多一些娘惹菜和印度菜,雖然這兩種菜系我並不是太喜歡。

而香港最拿手的粵菜,我覺得廣州是完全可以PK一下的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


玩樂

維港夜景不錯,但新加坡濱海灣的夜景也完全不差。

海洋公園其實也是新加坡的棒一些,曼谷的也挺好的,別忘了還有沖繩大阪的海洋館。香港的海洋公園真的太老了。

至於迪士尼,香港的更不行,全球最小迪士尼。上海、東京明顯要好很多(除了人多)。

還有啥?市井的煙火氣?曼谷街頭、西貢街頭行走的感覺,同樣也是挺不錯的。

就沒什麼不能替代的。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


張藝興已經取消了香港的演唱會了,因為安全不能保證。其實看演唱會去澳門啊,澳門和香港很類似,演唱會的價格超級便宜,而且每個月都有好幾場。

地點多半是在金沙的綜藝館,室內的場地不太用擔心風雨,票也很容易買,支付寶的高級會員還有折扣。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


杜莎夫人蠟像館早就好多大陸城市都有了。

中環摩天輪估計連天津之眼的一半高度都不到。

至於天際100觀景臺,可能還沒有上海的柏悅來的高吧。

其實,是因為香港停滯不前太久了,而內地城市在高速的發展。曾經香港酒店好,如今一家深圳萊佛士就足以吊打香港的一眾酒店了。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


購物

港幣掛鉤美元,所以目前人民幣對美元的匯率在持續走低,香港早就不是一個好的購物場所了。

之前去香港,每次我都會買點虎標鎮痛藥布,減輕肌肉疼痛、背部疼痛的效果不錯。後來有一次,發現不太對,一研究居然是假的。而且還是在“品牌正貨、政府註冊”的大藥店買的。

香港人也許很清楚,過路的大陸人沒有時間和精力耗在這裡維權。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


之前香港進口商品比內地多不少,內地沒有開售的進口商品在香港隨處可見。現在不僅內地可直接購買的商品多了,而且通過海淘,可以方便買到全世界直供的商品。

還有就是服務,買東西經常給你不好的臉色看,日本和韓國這方面做的就比香港好太多。你說幹啥還要去香港買買買啊。

旅行中香港仍然不可替代?不!可替代


挺痛心的,如果我去到大陸任何一個一二線城市,都可以買到想買的東西,還能不受歧視被正常對待。那我為什麼還要去香港,這個不太友善、又不足以值得炫耀的地方呢?

旅行中香港仍然不可替代?不!完全可替代!

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