'為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區'

西安 微信 土門 陝視新聞 2019-08-27
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躲避交警部門執法,摩的司機在微信群裡實時播報民警以及警車的行蹤,人數最多的近400人,播放範圍基本覆蓋了整個西安城區……

建微信群躲避執法

10個微信群用於播報交警行蹤

8月22日晚7時許,交警蓮湖大隊土門中隊執勤查處黑摩的非法營運工作時,在漢城南路旭景新港小區東門附近查扣一名正試圖進行非法營運的黑摩的司機韓某某,並在其手機內發現10個用於播報交警行蹤的微信群。

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躲避交警部門執法,摩的司機在微信群裡實時播報民警以及警車的行蹤,人數最多的近400人,播放範圍基本覆蓋了整個西安城區……

建微信群躲避執法

10個微信群用於播報交警行蹤

8月22日晚7時許,交警蓮湖大隊土門中隊執勤查處黑摩的非法營運工作時,在漢城南路旭景新港小區東門附近查扣一名正試圖進行非法營運的黑摩的司機韓某某,並在其手機內發現10個用於播報交警行蹤的微信群。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

辦案民警黃超表示,韓某某被控制後謊稱其叫王某,但由於民警對在土門中隊轄區長期從事摩的非法營運的主要人員比較熟悉,民警已經認出對方就是在這一片比較有影響力的黑摩的司機韓某某,最終在民警的現場追問下,韓某某才承認其真實身份。

黃超說,從去年開始,民警就已經發現查扣黑摩的越來越難,有時候出動十幾名警力大規模行動也就剛開始能查扣幾輛黑摩的,之後就再難找到他們。

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躲避交警部門執法,摩的司機在微信群裡實時播報民警以及警車的行蹤,人數最多的近400人,播放範圍基本覆蓋了整個西安城區……

建微信群躲避執法

10個微信群用於播報交警行蹤

8月22日晚7時許,交警蓮湖大隊土門中隊執勤查處黑摩的非法營運工作時,在漢城南路旭景新港小區東門附近查扣一名正試圖進行非法營運的黑摩的司機韓某某,並在其手機內發現10個用於播報交警行蹤的微信群。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

辦案民警黃超表示,韓某某被控制後謊稱其叫王某,但由於民警對在土門中隊轄區長期從事摩的非法營運的主要人員比較熟悉,民警已經認出對方就是在這一片比較有影響力的黑摩的司機韓某某,最終在民警的現場追問下,韓某某才承認其真實身份。

黃超說,從去年開始,民警就已經發現查扣黑摩的越來越難,有時候出動十幾名警力大規模行動也就剛開始能查扣幾輛黑摩的,之後就再難找到他們。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

慢慢的,民警發現這些黑摩的司機在通過微信群互相通報交警的行蹤,被抓獲的韓某某就是土門中隊轄區一名比較有影響力的群主。

由於事先已經掌握黑摩的司機會通過微信群給同行報信,民警在旭景新港小區東門查扣6輛黑摩的後,立即讓司機交出了手機,才沒讓消息傳出去。

隨後,民警又在附近區域查扣5輛黑摩的,而這時交警在土門附近查摩的的消息已經傳了出去。

進群有準入制度

播報範圍基本覆蓋全西安

黃超表示,民警通過大量調查,已經掌握在土門中隊轄區比較活躍的微信群19個,這些微信群裡的人數少的五、六十人,最多的300多人。

這些摩的司機建立的微信群有很嚴格的管理制度,新人入群必須要有介紹人,拉人入群需要群主確認信息,有的甚至需要見面,他們這樣做就是擔心警方滲透到群裡。

另外,群裡也不能發佈虛假信息,一旦發現立即踢出去。

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躲避交警部門執法,摩的司機在微信群裡實時播報民警以及警車的行蹤,人數最多的近400人,播放範圍基本覆蓋了整個西安城區……

建微信群躲避執法

10個微信群用於播報交警行蹤

8月22日晚7時許,交警蓮湖大隊土門中隊執勤查處黑摩的非法營運工作時,在漢城南路旭景新港小區東門附近查扣一名正試圖進行非法營運的黑摩的司機韓某某,並在其手機內發現10個用於播報交警行蹤的微信群。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

辦案民警黃超表示,韓某某被控制後謊稱其叫王某,但由於民警對在土門中隊轄區長期從事摩的非法營運的主要人員比較熟悉,民警已經認出對方就是在這一片比較有影響力的黑摩的司機韓某某,最終在民警的現場追問下,韓某某才承認其真實身份。

黃超說,從去年開始,民警就已經發現查扣黑摩的越來越難,有時候出動十幾名警力大規模行動也就剛開始能查扣幾輛黑摩的,之後就再難找到他們。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

慢慢的,民警發現這些黑摩的司機在通過微信群互相通報交警的行蹤,被抓獲的韓某某就是土門中隊轄區一名比較有影響力的群主。

由於事先已經掌握黑摩的司機會通過微信群給同行報信,民警在旭景新港小區東門查扣6輛黑摩的後,立即讓司機交出了手機,才沒讓消息傳出去。

隨後,民警又在附近區域查扣5輛黑摩的,而這時交警在土門附近查摩的的消息已經傳了出去。

進群有準入制度

播報範圍基本覆蓋全西安

黃超表示,民警通過大量調查,已經掌握在土門中隊轄區比較活躍的微信群19個,這些微信群裡的人數少的五、六十人,最多的300多人。

這些摩的司機建立的微信群有很嚴格的管理制度,新人入群必須要有介紹人,拉人入群需要群主確認信息,有的甚至需要見面,他們這樣做就是擔心警方滲透到群裡。

另外,群裡也不能發佈虛假信息,一旦發現立即踢出去。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

根據韓某某手機中微信群的信息顯示,這些微信群裡基本沒有閒聊的內容,都是播報交警執勤位置、警車實施動向以及民警正在何處查扣黑摩的的信息。

其播報範圍包括蓮湖、碑林、高新、雁塔、新城、未央、灃東新城等區域,內容細緻到“某某警車正在某路口調頭往某條路行駛,那個方位的請注意”、“請注意某某警車的動向”、“民警已經在某十字上崗”、“雁塔大隊的便衣已經到了某路口”等內容,也有人播報“小寨已經查扣3輛兩輪、2兩三輛”等警方查扣的數量。

記者注意到,群裡曾有人問“某路段現在是否安全?”另一人回覆稱“這個群裡沒提到的路段肯定是安全的,可以放心的跑”,可見他們對交警動態的掌握非常有自信。

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躲避交警部門執法,摩的司機在微信群裡實時播報民警以及警車的行蹤,人數最多的近400人,播放範圍基本覆蓋了整個西安城區……

建微信群躲避執法

10個微信群用於播報交警行蹤

8月22日晚7時許,交警蓮湖大隊土門中隊執勤查處黑摩的非法營運工作時,在漢城南路旭景新港小區東門附近查扣一名正試圖進行非法營運的黑摩的司機韓某某,並在其手機內發現10個用於播報交警行蹤的微信群。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

辦案民警黃超表示,韓某某被控制後謊稱其叫王某,但由於民警對在土門中隊轄區長期從事摩的非法營運的主要人員比較熟悉,民警已經認出對方就是在這一片比較有影響力的黑摩的司機韓某某,最終在民警的現場追問下,韓某某才承認其真實身份。

黃超說,從去年開始,民警就已經發現查扣黑摩的越來越難,有時候出動十幾名警力大規模行動也就剛開始能查扣幾輛黑摩的,之後就再難找到他們。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

慢慢的,民警發現這些黑摩的司機在通過微信群互相通報交警的行蹤,被抓獲的韓某某就是土門中隊轄區一名比較有影響力的群主。

由於事先已經掌握黑摩的司機會通過微信群給同行報信,民警在旭景新港小區東門查扣6輛黑摩的後,立即讓司機交出了手機,才沒讓消息傳出去。

隨後,民警又在附近區域查扣5輛黑摩的,而這時交警在土門附近查摩的的消息已經傳了出去。

進群有準入制度

播報範圍基本覆蓋全西安

黃超表示,民警通過大量調查,已經掌握在土門中隊轄區比較活躍的微信群19個,這些微信群裡的人數少的五、六十人,最多的300多人。

這些摩的司機建立的微信群有很嚴格的管理制度,新人入群必須要有介紹人,拉人入群需要群主確認信息,有的甚至需要見面,他們這樣做就是擔心警方滲透到群裡。

另外,群裡也不能發佈虛假信息,一旦發現立即踢出去。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

根據韓某某手機中微信群的信息顯示,這些微信群裡基本沒有閒聊的內容,都是播報交警執勤位置、警車實施動向以及民警正在何處查扣黑摩的的信息。

其播報範圍包括蓮湖、碑林、高新、雁塔、新城、未央、灃東新城等區域,內容細緻到“某某警車正在某路口調頭往某條路行駛,那個方位的請注意”、“請注意某某警車的動向”、“民警已經在某十字上崗”、“雁塔大隊的便衣已經到了某路口”等內容,也有人播報“小寨已經查扣3輛兩輪、2兩三輛”等警方查扣的數量。

記者注意到,群裡曾有人問“某路段現在是否安全?”另一人回覆稱“這個群裡沒提到的路段肯定是安全的,可以放心的跑”,可見他們對交警動態的掌握非常有自信。

為躲執法,摩的司機建微信群監控西安交警行蹤,範圍覆蓋整個城區

警車、私家車都在監控範圍

民警無奈便衣、步行上街執法

黃超表示,他瀏覽韓某某的微信群發現,群裡多次提到土門中隊的一輛警車的車牌號,甚至還有民警的名字,這說明這些摩的司機對土門中隊的情況非常瞭解。另外,從最近的執法過程中來看,民警開私家車執法也會被發現。因此,現在我們有時執法只能便衣、步行,並且還有把執法記錄儀等警用設備藏好,否則民警一出門可能就被附近的摩的司機發現了。

這次抓獲韓某某,民警就是便衣、步行去的。

經警方統計,韓某某手機中10個用於播報交警行蹤的微信群中,其中人數最多的一個群裡共有392人,他本人是其中3個群的群主。

8月23日,土門中隊將韓某某移交到公安蓮湖分局棗園派出所,韓某某因妨礙執行公務被行政拘留5日。


來源:華商報

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