遊5/306路公交車是很多西安市民、遊客從西安前往臨潼的主要公共交通工具，最近有乘客反映，這條線路不走高速改走低速。原因是交警認為該線路公交車車輛上高速存在安全隱患。
乘客：306公交車突然改走低速了
沈先生家住西安，因工作原因經常去臨潼，每週兩三次，每次都坐306路公交車。
“發車快、車輛寬敞，價格還便宜。”沈先生說，最近乘車時發現，306路不走高速改走低速了，平時75分鐘的車程增加了20多分鐘，乘車體驗也不如從前。同樣從火車站發往臨潼的還有914路公交車和915路公交車，915路走高速，同樣的路程要10元錢，比306路的7元錢貴了一些，915路屬於民營線路，車不太好。
經過了解，306路之所以改走低速，是因為西安市交警支隊認為306路公交車車輛存在安全隱患，尤其是車輛坐椅為塑料材質，在高速行駛不安全。沈先生覺得不合理，他乘坐這趟車已經兩年多了，一直走的是高速，車也從沒換過，要有安全隱患，以前怎麼不提出來？
公交公司：接到交警通知後臨時改線
昨日，華商報記者從306路公交車所屬公交六公司瞭解到，西安市公交總公司於3月25日接到了西安市公安局交警支隊的函件。
函件稱，交警支隊高速大隊在日常檢查中發現，306路公交車存在安全隱患，多次檢查中發現車上乘客未系安全帶，且乘客座位均為塑料坐椅，部分車輛駕駛員不服從交警指揮，該運營車輛不同於其他長期道路客運旅遊班車，如遇交通事故猛烈碰撞，塑料坐椅本身質地較硬，牽引強度低，加之作為配套的兩點式安全帶對駕駛員的保護作用效果不佳，在車輛高速行駛中存在安全隱患，如遇突發道路交通事故，極易加重損害後果，造成群死群傷道路交通事故。3月13日，交警高速大隊對該公司安全技術人員進行了約談，要求強化駕駛員交通安全教育，服從指揮，配合檢查，定期對車輛安全性能進行全面檢查。
為確保公交車駕乘人員人身生命財產安全，從源頭預防重特大道路交通事故，建議公交公司變更遊5/306路公交車運營線路，避開高速公路行駛。
接到通知後，遊5/306路線路做了臨時改線，同時做好乘客的宣傳告知工作，由於線路調整需要交通局來批覆，他們已將此事上報至交通局，等待交通局的批覆。
交警：擔心影響乘客安全提出建議
對於乘客提出的既然發現公交車上高速有安全隱患，為何不提早告知的問題，西安市交警支隊高速大隊相關負責人說，該線路此前為特批線路，但公交車坐椅安全性差，在高速行駛確實存在安全隱患。
該負責人表示，此前為了方便臨潼群眾的出行，特批了306路和915路兩條公交線路可以在高速上行駛，至今行駛至少5年。915路公交車的坐椅為金屬坐椅較為安全，而306路屬於城市公交車，坐椅和安全帶等設施安全性差。為了保證群眾安全，由交警支隊給公交公司發了一封建議函，建議他們提升車輛安全性能或者變更線路。
昨日，華商報記者從西安市交通運輸管理處瞭解到，他們很重視交警部門提出的安全問題，針對此事目前正在研究解決對策。 華商報記者 趙瑞利
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