中國空軍再次傳來大好消息！
量產型“彩虹5”察打一體無人機首飛現場
7月14日，中國量產型“彩虹5”察打一體無人機在河北某機場成功實現首飛，整個飛行過程持續20多分鐘。這意味著，在無人機領域，中國再一次實現巨大突破。“彩虹5”察打一體無人機即將進入量產階段。而且，無人機不像重型戰鬥機，服役後還需長時間地與飛行員磨合，以及培養訓練成熟的飛行員。“彩虹5”無人機一旦批量化服役，它的靈活便捷易操作性，能夠使之在短期內形成實戰力！根據中國目前正在不斷研製升級的無人機集群系統，“彩虹5”無人機憑藉優秀的性能將在集群化作戰中發揮著重要的作用，甚至可以對美國現役最先進的F-22戰鬥機形成威脅。
據報道，近日，美國空軍一架F-22隱身戰機差點與小型民用無人機發生撞機事件。眾所周知，飛機的速度飛行快，由此而產生的動能也十分強大。在高速飛行的過程中，一旦撞鳥，就將導致一場慘淡的空難，更何況無人機？由此此次事件，美國空軍負責人十分不滿，直接向國會提議，對一切干擾空軍正常飛行的無人機做出“嚴肅處理”。畢竟F-22隱身若是被民用無人機撞毀，那可是一樁大新聞啊。且不說F-22墜毀所造成的經濟損失，最重要的是，F-22乃是美國空軍的臉面，若是被民用小型無人機幹掉，那還真是臉被抽腫。
自從無人機在全球盛行之後，已經發生過諸多的無人機影響民航安全事件。畢竟林子大了，什麼鳥都有。不少缺乏職業道德的無人機飛手不遵守禁飛區條令和航空安全，甚至有間諜利用無人機執行間諜偵察偷拍任務。
此次F-22的差點撞機事件，令美國人十分擔憂，但這卻給了中國以啟迪。要知道，中國在無人機集群技術上，即便放之全球，也是出於領先地位。在早前，中國就進行了一次無人機集群作戰試驗，一個指揮小組，直接控制了一百多架無人機，進行多任務執行試驗。而且，中國正在部署越來越多的無人機，對中國海域進行全天候偵察監控，最終將建立起一套完整的海上無人機監控體系。雖說F-22隱身性能極為優秀，但並非完全無法探測。在2016年，中國新型雷達系統就在東海防空識別區捕捉到了美軍F-22的蹤跡。
中國刷新世界記錄，同時操控119架無人機進行集群試驗
中國正在嘗試研發一套“無人偵察機+無人攻擊機”的戰術體系來應對F-22隱身戰機。而在這套體系中，“彩虹5”無人機具有著十分重要的定位。“彩虹5”屬於中低空長航時的察打一體化無人機，翼展超過20米，能持續巡航30小時，起飛重量3噸，載重900公斤，航程超過10000公里。另外，“彩虹5”無人機還具有國土資源勘測和海上巡邏搜救能力。
如果配合“翔龍”無人機，裝備移動目標指示雷達和衛星通信天線，可鎖定海上移動目標。“翔龍”無人機具備空中指揮能力，能引導其他攻擊無人機對目標發起攻擊。如果美國F-22隱身戰機侵入中國防空區，中國能以“翔龍”無人機作為指揮機，“彩虹5”無人機作為攻擊機，對F-22發起進攻。“彩虹5”雖然攻擊力和作戰能力遠遠不敵F-22，但“彩虹5”卻強在靈活輕便，無需飛行員。即便利用“彩虹5”以自身為武器，發起自毀式衝擊，和F-22同歸於盡，代價也是完全能夠承受。畢竟，“彩虹5”無人機的成本與F-22根本沒法相提並論。
“翔龍”無人機
在未來，無人機作戰方式，必然是集群式的、多組合的，甚至可以與有人戰鬥機相搭配使用。“彩虹5”無人機只需適當安裝通訊指揮設備，便可與其他無人機組成偵察集群、打擊集群；也可脫離集群，執行特種偵察、定點清除以及定點爆破等任務。在這種集群化和特種化作戰模式下，無人機在未來的戰場，大有可為！“彩虹5”無人機的量產，讓中國無人機部隊繼續增員添丁，不斷壯大！