高品質無人機可不是隨隨便便的遙控玩具飛機，是實實在在的用來進行航拍的工具，為此，我們開設了『最佳無人機』的專題，持續關注“72變”，二姐會為大家帶來每一款最佳機型無人機詳細、專業的評測。
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2017無人機最佳機型之大疆 “御” DJI Mavic Pro無人機深度評測
○ 本文出處：PCMag ○ 譯者：Alice zhao○ 原作者：Jim Fisher（PCMag資深編輯）
編輯評級：優
網絡電商最低售價：$999.00
亞馬遜商城售價：$999.00（包郵）
優點
小巧可摺疊設計，具備智能避障系統，內置相機可拍攝銳利、無失真、穩定的4k視頻，同時可拍攝1200萬像素的Raw 格式和 JPG 格式的靜態圖像，有人像模式和風景模式。緊湊的遙控器，23分鐘續航，遠距離控制範圍，具備航道、跟隨等多種智能模式。
缺點
需要配合智能手機才能享受完整的飛行體驗，測試中在草地上無法正常起飛，強風中飛行穩定性不如Phantom 系列表現那麼好。
綜述
銳利、無失真、穩定的4k視頻拍攝功能，再加上小巧便攜的機身，999刀的售價對於青睞小機型的用戶還是非常值得入手的。
便攜無人機必將成為無人機市場上的耀眼新星！作為大疆最新便攜機型，售價999刀的Mavic Pro一亮相就驚豔四座，與GoPro Karma、the Vantage Robotics Snap、Yuneec Breeze共同構成最的新小型無人機戰隊。 價格上，Mavic Pro差不多是Breeze的兩倍，但是性能卻基本沿襲大疆旗艦機型DJI Phantom 4（大疆精靈4，售價899刀），如果你要一款性能卓越的小型無人機那Mavic Pro絕對是不二之選。我們的編輯推薦獎依然是個頭兒大性能也更加強大的DJI Phantom 4，飛行速度更快，大風中的穩定性更高。——Jim Fisher
外觀設計
親眼看到這款機型的時候小編簡直震驚了，怎麼可以這麼小巧！摺疊狀態下Mavic Pro和礦泉水瓶差不多大，尺寸為3.3*3.3*7.8（英寸），什麼概念呢？就是如果你的相機包裡有一個放置70-200mm鏡頭的空間,那麼換成Mavic Pro完全可以放得下，真正稱得上能放進揹包裡的無人機。
摺疊狀態
摺疊的狀態下非常小巧，和經典的70-200鏡頭的差不多大。
正面
四個機臂展開後就可以正常起飛，保護相機鏡頭的圓形透明罩在飛行時可以不用摘下，但為保證更佳的視頻質量，建議飛行時摘下保護罩。
背面
機身尾部有指示燈。
側面
電池艙在頂部，按住兩個釋放夾即可取出電池，microSD存儲卡插槽由塑料蓋保護， 遙控和Wi-Fi之間切換開關也在那裡。
遙控
遙控器底部可以安裝一個平板手機，摺疊狀態下，MavicPro的遙控器比x-box的遙控還要小。
俯視
為節省空間旋翼採用對半摺疊設計，飛行中不用擔心旋翼打不開，向心力會使他們處於正確的位置。
底部
底部可以看到有雙重避障傳感器和基於聲納的視覺定位系統。
Mavic Pro vs Phantom 3（大疆精靈3）
很明顯，和右側的Phantom 3相比，Mavic Pro的外形是多麼的小巧。
安裝microsd卡後機身的重量為1.6 磅（約0.73千克），那意味著，如果是在美國，你得在FAA（美國聯邦航空局）進行註冊（FAA規定無人機重量超過半磅就需要進行註冊）來獲得一個識別號，並確保你的機器機身標記有這個識別號，其實跟開車得有牌照一個道理，如果你還是一飛行新手，那飛之前一定要先了解FAA相關法規，跟開車一樣，上路之前你總得先了解交規吧，警察叔叔可不是吃閒飯的。當然還要下載DJI Go App，用於查看實時拍攝畫面和設置各種參數，App中還有飛行模擬器，如果是新手，可以先用這個模擬器來練手。
來看下外觀，機身整體是灰色，機臂上有黃色條狀點綴，由於採用摺疊設計，所以飛行前需要先將機身上部的機臂展開並鎖定在前方位置，然後將下部的機臂展開並鎖定在後方。摺疊設計的旋翼飛行前不用專門安裝，飛行後也不用拆下，當然為了便於後期更換，每個旋翼都是可方便拆裝的。相機前端有一個球型的透明罩用於保護鏡頭，為了保證更佳的拍攝效果，拍攝時最好摘下，但是雲臺上用於固定相機的塑料夾片在飛行前是必須得摘掉的。機身頂部有電池卡槽，官方稱最佳飛況下續航可達27分鐘。實測中，全程拍攝4k視頻，結合微風天氣下高空飛行、智能避障模式下的低空飛行、運動模式下的高速飛行，三種飛況加起來23分鐘用掉了滿電電池90%的電量，再次充滿電則用了一個小時，所以，如果需要長時間持續飛行的話，那很有必要增加備用電池，電池售價89刀；如果不差錢，也有組合套裝可供選擇，包括兩節備用電池，十個螺旋槳和一個手提箱，售價為1,299刀。
遙控和有效控制範圍
我之前測評Mavic Pro的時候，配有六個原裝螺旋槳，一塊電池，沒有手提箱。如果錢包緊張，覺得Mavic Pro貴的話，可以選擇沒有專業遙控器的Mavic，售價749刀，其他配置和Mavic Pro都一樣，當然這意味著你就只能通過手機來操縱無人機了，後果是最大控制範圍降到1千米，最高時速降到9千米，所以，遙控器的功能還真是不容小覷，摺疊起來還沒xbox的遙控器個頭大呢，為什麼不用呢？況且，飛無人機用搖桿才顯得高逼格嘛。
大疆官方稱在無干擾室外空曠環境下，Mavic pro的有效距離可達7公里，實測情況是，在城郊飛到600多米後通信開始變差；在農村地區（信號干擾更少），飛到1600米後圖傳畫面依然很流暢，沒有卡頓，為安全起見，我沒敢作死再飛更遠，這也足以說明，控制範圍足以滿足大多數無人機玩家的需求。如果你是喜歡尋求刺激的主兒，配合遙控器，玩玩競速也是極好的， 開啟智能避障的情況下，Mavic Pro的最高時速可達35.42千米，如果啟用運動模式，時速則可達64千米，禁用智能避障條件下，飛行高度為73米時，測得的時速為53千米，驚不驚喜，意不意外？
我們來看看遙控器，遙控器採用雙操縱桿——左搖桿控制上下高度和左右旋轉，右搖桿控制飛行方向；兩個撥輪，左側調整雲臺傾斜度，右側調整視頻明暗，除此之外還有幾個按鈕用來控制拍照、開始和停止視頻錄製、激活自動返航、暫停自動飛行模式等。默認情況下，兩個後置按鈕可以啟動App的相機菜單，但可以自定義功能。 同樣地， LCD顯示屏右側小鍵盤的四個方向按鈕的功能也可以自定義
遙控頂部是兩個可摺疊天線， 底部夾子可以夾持一個平板手機，數據線接口支持Lightning和Micro USB，但如果你使用的是USB-C的手機，花8美元購買適配的數據線就ok了。
App和飛行模式
安裝並運行DJI Go App後，手機上就能實時查看拍攝畫面，同時還能查看和調整相機參數，通過內置地圖隨時掌握飛行器的方位。技術上來說，只通過遙控器就可以控制Mavic，但這樣無法設置和調整視頻或圖像，也無法使用任何智能飛行模式，實時查看航拍畫面就更別提了，所以遙控加手機組合使用，才是無人機的正確打開方式。
DJI Go可以用來控制4K相機，你可調整顏色平衡，拍攝更加生動色彩更飽滿的的視頻；或者拍攝完對視頻進行後期優化，調整色彩等；可以對jpg格式的圖片進行編輯、使用濾鏡，分享到社交平臺。當然，也可以拍攝DNG格式的RAW圖像。
DJI Go也是Mavic的智能飛行的靈魂所在，跟大疆Phantom4一樣，在Mavic上同樣可以使用很多智能模式，比如興趣點環繞，可以設定一個興趣點，隨後飛行器會環繞這個點飛行，並使鏡頭對準興趣點；比如航點飛行，飛行中可以預設多個航點，之後飛行器會在既定的航線上平滑的重複飛行；跟著我，設定後即可讓飛行跟著目標飛行；航向鎖定，飛行器將記住當前航向，可以通過控制搖桿來改變方向
同樣繼承了Phantom系列的指點飛行功能，直接在畫面中選擇希望無人機到達的位置，此後無人機就會自動到達指定位置；還有ActiveTrack智能飛行模式，可以識別和跟蹤移動目標，安全起見，這兩種模式都需要開啟智能避障。
地形跟隨是大疆在MavicPro上獨有的黑科技，飛行器會在飛行時自動判斷和地面之間的高度，並在拍攝時始終保持這一高度，如果拍攝地區地勢不平，這個功能就非常有用了。手勢模式，這個功能有點像相機上的手勢拍照，開啟之後，對著無人機揮揮手，它就會開始倒計時提醒，然後自動拍一張照片，所以這也是一臺自拍無人機，妹子們一定會喜歡的。
App上還顯示重要的遙測信息——高度，與起點的距離，速度和方向。如果飛行距離較遠的話，把全屏直播畫面切換到到內置的區域地圖，即可定位Mavic在空中的位置。
畫質表現
加入全新設計的Mavic的相機與Phantom 4相比更加小巧，但是，在視頻模式和比特速率上並沒有因此而打折扣，視角接近25mm全畫幅鏡頭，沒有Phantom系列的20mm光學鏡頭的視角廣，但是基本上是可以捕捉到你想到的視野範圍。
除了常用的橫向畫面，Mavic還能拍縱向畫面，對於拍攝照片和視頻都適用，這也是無人機相機上的黑科技。縱向的4：3照片更加適合人像，但是拍攝視頻的話，還是橫向的看起來視覺效果會更震撼。
Mavic Pro也是第一個相機支持焦點調整的無人機，大部份的消費級無人機都不能自動對焦，只能以“無限遠”的焦距來拍照，但是Mavic Pro可鎖定在半米的距離對焦，這也意味著遠處的物體會出現一定程度的虛化，當然，在進行高空航拍時，自動避障功能不可能讓無人機和拍攝體這麼親密接觸的，所以近距離對焦也就無從談起。但是Mavic小巧的體型完全可以用來做手持相機，但是別忘了，作為手持相機使用的時候，別再啟動馬達了，否則，嗡嗡嗡嗡，那就尷尬了。
Mavic支持以24幀/秒的速度拍攝4KDCI視頻，以24幀/秒或者30幀/秒的速度拍攝更常見的16:9的4K UHD 視頻，拍攝標準的1080p視頻可以達60幀/秒，並可以以96幀/秒的速度慢動作回放，60幀/秒的速度拍攝720p視頻，並以120幀/秒的速度或者180幀/秒的速度慢動作回放。不難想象，高空飛行的無人機拍攝的視頻只有風聲和螺旋槳的嗡嗡聲，可以後期添加背景音樂或者其他聲音。
Mavic拍攝的畫面銳利度和細節表現和Phantom 4一樣贊，鏡頭也沒出現任何形式的桶形失真。由於採用3軸機械雲臺，高速運動中也能保持相機的穩定，我第一次試飛是在微風的天氣狀況下，如果有風突然擊中機身，或者飛行過程來個急剎車，鏡頭也是會出現輕微抖動和搖擺，但是整體還是很流暢很穩定的，即使是在運動模式下高速飛行。
相機支持拍攝1200萬像素靜JPG圖片或者Raw DNG圖片，拍攝時基本不用專門設置，跟使用傻瓜相機一樣，只要按下快門即可，圖片質量也是棒棒噠，這也是大部分消費級無人機最經典的相機系統。如果你想對相機參數進行更加專業的設置，則需要搭載微3/4系統的相機，例如Yuneec Tornado H920（售價3,206.39刀 ）或者大疆 Inspire 1 Pro (售價3,399刀)這種專業級別的無人機。在眾多智能模式中，拍攝者依然更青睞於用三腳架模式，這種模式下，無人機飛行將會變得非常緩慢而穩定，更容易對無人機的位置進行更精準的調整，拍出更完美的畫面。
Mavic Pro包括4枚視覺傳感器，採用前視及下視雙視覺系統，自從Phantom 3專業版推出以來，它一直是Phantom系列的主要部分。 這種雙視覺系統可以讓無人機感知外部環境，自動懸停在障礙物幾米之外或者自動避開障礙物。
作為外觀小巧的無人機，Mavic Pro沒有Phantom強有力的馬力，抗風的能力會稍顯差點兒。我在5-12 mph不同的風速下進行試飛，mavic都能平穩飛行，而且表現還不錯。在飛行高度為85米，遇到強風的時候，App便發出風力警報，但並不會影響到安全返回或者降低到安全的飛行高度。
小機型的一個非常明顯的的缺點是就是對於起飛地點的要求。試飛過程中，Mavic即使在修正的很平的草地運動場上都不能正常起飛，礫石停車場也無法正常起飛，因為在不平整的地方機身無法保持平衡，這可能導致雲臺不能與地平線正確對齊。在這兩種情況下，我不得以用一個大揹包作為起飛平臺，所以，為了應付多樣的起降環境，可以在考慮你的便攜套裝裡增加一項——一塊輕且平的紙板或者類似的可以作為起飛用的平臺。
評測結語
無人機市場產品換代更新的速度著實讓人驚訝,Mavic 就是一個赤裸裸的例子。僅僅在Mavic Pro發佈的幾個月前，小型無人機還因馬力不足和功能不夠強大而頗受詬病，即使是GPS信號很穩定的Parrot Bebop也存在同樣的問題，但是到了Mavic Pro，小巧身材能夠放進揹包，卻擁有和Phantom 4同樣的性能，遠距離控制範圍、穩定飛行、拍攝4k視頻都很贊，雖然與大個頭兒的Phantom 4相比還略有差距，但是在無人機中的表現也算是可圈可點了。可惜的是，Mavic Pro並未入選我們的編輯推薦獎，這個榮譽我們還是給了價格和Mavic Pro差不多，但是性能更強大的Phantom 4。如果你痴迷於Phantom 4的強大功能而又傾心於小巧的外形，那選擇MavicPro就一定沒錯了。
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