未來垂直起降（FVL）攻擊直升機概念型號
軍情瞭望臺第280期 頭條獨家 未來直升機將何去何從，西科爾斯基-波音公司給出了答案。美兩大航空巨頭聯手展示一項未來垂直起降（FVL）攻擊直升機概念，該概念基於SB-1無畏型直升機，SB-1為美國陸軍聯合多用途技術試樣（JMR-TD）/FVL而研發。這項概念機的宣傳視頻已經被有限度公開，展示了SB-1無畏型共軸複合旋翼直升機的攻擊改進型。SB-1無畏型直升機的速度比高鐵還快，至少在每小時480公里以上，速度之快具備打擊的突然性。
不論是西科爾斯基的產品還是波音公司的機型，軍事專家稱從他們未被超越過，如今兩大巨頭聯手，勢必要顛覆傳統旋翼機領域。
剛性旋翼直升機
據波音方面的信息，SB-1將有基礎運輸型和攻擊型之分，雖然兩種型號的直升機在多方面都表現出很多共同點，但攻擊改進型的特徵是雙座並排駕駛艙，武器掛載短翼，以及機頭下部的機炮，這些將成為此型直升機的代名詞。
美國防部（DOD）已經啟動其JMR-TD/FVL計劃，以打造一整個“家族”式剛性旋翼直升機，替代現在裝備的各種型號直升機。這個家族的直升機將被分為FVL中型直升機（替代阿帕奇武裝直升機與黑鷹直升機）和FVL重型直升機（替代支奴幹直升機）。
V-280直升機
美國陸軍目前的重點放在FVL中型直升機上，該型號是為了滿足SB-1無畏與貝爾公司的直升機V-280的競爭需求，除了波音-西爾科斯基和貝爾，美國陸軍也和AVX、卡萊姆公司簽署合同來繼續他們對未來直升機技術的研究。
然而FVL中型直升機只是一種需求，一種單一的平臺可能並不能滿足美軍對快速突擊的定義。FVL中型直升機可能包括一種以西爾科斯基-波音公司的概念機為主線派生的攻擊型號，或者可能為一種定製的解決方案，比如西科爾斯基S-97入侵者。西科爾斯基-波音、貝爾公司的直升機在2014年10月被選中進行研發，並將在2017年底對各自的SB-1無畏與V-280直升機進行飛行演示。
西科爾斯基-波音公司以X2作為模板，為無畏直升機計劃研發一種複合共軸直升機，貝爾公司選擇繼續研發傾斜旋翼機作為下一代直升機的方向。
軍事專家人認為，AVX已經擁有成熟的共軸複合旋翼直升機設計，而卡萊姆公司則將重點放在高速傾斜旋翼機的概念機上。由此看出，美軍未來直升機不外乎兩種，第一種是共軸剛性旋翼直升機，還有一種就是橫列布局的傾轉旋翼機。
相關推薦
