圖為中國翔龍無人機衛星圖
【楠竹一軍情觀察第259期】近日，據美國新聞週刊發表文章稱，從最新的衛星照片可以知道，中國研製的“翔龍”無人機已經具備了服役要求，未來，翔龍無人機可能會承擔東風21D導彈中繼制導的重任。因此，有軍事專家表示，翔龍無人機作為一款重要的大型無人機，綜合性能和美國已經服役的全球鷹無人機基本一致。
根據公開資料，“翔龍”無人機全機長近15米，翼展近25米，機高5.4米，最大起飛重量7噸左右，負載達800千克，航程達6000公里。這些數據顯然要比美國“全球鷹”差一截，後者的翼展達35米多，與波音737相當，最大起飛重量更是達11噸多，航程達26000公里，堪稱世界唯一的跨洲際無人機。
圖為翔龍無人機CG圖
【楠竹一軍情觀察第259期】不過，即便如此，“翔龍”無人機還是中國軍方在朝著大型高空無人機方向邁進的重要一步。首先，雖然“翔龍”無人機的翼展並不大，但其卻首次採用了聯翼佈局，因此總體而言，“翔龍”的總體翼面積並不比“全球鷹”差太多，並且聯翼佈局在高亞音速飛行時的阻力較小，更有利於節約燃料和快速飛行。
此外，“翔龍”無人機還罕見地採用了1臺渦扇發動機，而之前中國軍方現役的無人機只安裝了渦槳或活塞螺旋槳發動機，動力性能較差。渦扇發動機尤其適合在中高空進行高亞音速飛行時使用。總之，“翔龍”採用聯翼佈局就是為了彌補中國航空飛行器咋發動機領域的短板而設計的，因此該機的中高空飛行品質應該不比“全球鷹”差多少。
圖為翔龍大型無人機
【楠竹一軍情觀察第259期】正因為“翔龍”的上述技術特點，該機尤其適合作為高空偵察機使用。翔龍無人機可以裝上對地觀測雷達、光電偵測儀器和電子監聽裝置，在敵方對空防禦的外圍進行繞飛。使用對地觀測雷達將敵方重要的海空基地等地面軍事設施進行無死角掃描。
光電偵測儀器則可對敵方基地內的人員和機動目標進行拍照、錄像，電子監聽裝置則可以對敵方基地內輻射的電磁信號進行收集、分類並向指揮中心傳輸以便進行快速分析。總之，“翔龍”無人機特別適合作為中國軍方在第一、第二島鏈附近部署的空中情報監視平臺，“翔龍”無人機是現階段中國軍方進行高空戰略偵察的最佳候選機型。
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