美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
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日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
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日本海自水雷戰能力緣何最強？
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飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
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日本海自水雷戰能力緣何最強？
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水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
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也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
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水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
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飛機投擲的MK36沉底水雷
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水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
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二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
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水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
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水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
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飛機投擲的MK36沉底水雷
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水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
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也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
核水雷
（3）核水雷。
在水雷的大家庭中，還有一類大BOSS，它就是核裝藥水雷，公開消息看只有蘇聯裝備。核水雷當量一般在5千噸-2萬噸，屬於戰術核武器。核水雷威力巨大，1枚1萬噸當量的核水雷可在150米深度炸燬2千米外的核潛艇；當量2萬噸的核水雷可以在同樣的深度，重創700米外的萬噸鉅艦。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
核水雷
（3）核水雷。
在水雷的大家庭中，還有一類大BOSS，它就是核裝藥水雷，公開消息看只有蘇聯裝備。核水雷當量一般在5千噸-2萬噸，屬於戰術核武器。核水雷威力巨大，1枚1萬噸當量的核水雷可在150米深度炸燬2千米外的核潛艇；當量2萬噸的核水雷可以在同樣的深度，重創700米外的萬噸鉅艦。
幾十年後 這些水雷依然具有殺傷力
水雷的未來：生命力依然頑強
現代水雷自19世紀中頁誕生以來，已年逾160歲，二戰後，各國並沒有放棄水雷的研發，一般來講，新型水雷艦船、潛艇、飛機均可布放，沉底水雷居多，並且越來越智能。水雷至今仍是艦船無法忽視的水下幽靈，儘管平日低調，戰火燃起，佈雷封鎖依舊是必選項。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
核水雷
（3）核水雷。
在水雷的大家庭中，還有一類大BOSS，它就是核裝藥水雷，公開消息看只有蘇聯裝備。核水雷當量一般在5千噸-2萬噸，屬於戰術核武器。核水雷威力巨大，1枚1萬噸當量的核水雷可在150米深度炸燬2千米外的核潛艇；當量2萬噸的核水雷可以在同樣的深度，重創700米外的萬噸鉅艦。
幾十年後 這些水雷依然具有殺傷力
水雷的未來：生命力依然頑強
現代水雷自19世紀中頁誕生以來，已年逾160歲，二戰後，各國並沒有放棄水雷的研發，一般來講，新型水雷艦船、潛艇、飛機均可布放，沉底水雷居多，並且越來越智能。水雷至今仍是艦船無法忽視的水下幽靈，儘管平日低調，戰火燃起，佈雷封鎖依舊是必選項。
“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷
美國研製並裝備了“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷，簡而言之，就是給老“快投雷”加裝了JDAM精確制導組件。其實MK62/63/64/65“快投雷”本身就是組合產品，由不同重量的MK80系列航空炸彈加裝智能水雷引信得來。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
核水雷
（3）核水雷。
在水雷的大家庭中，還有一類大BOSS，它就是核裝藥水雷，公開消息看只有蘇聯裝備。核水雷當量一般在5千噸-2萬噸，屬於戰術核武器。核水雷威力巨大，1枚1萬噸當量的核水雷可在150米深度炸燬2千米外的核潛艇；當量2萬噸的核水雷可以在同樣的深度，重創700米外的萬噸鉅艦。
幾十年後 這些水雷依然具有殺傷力
水雷的未來：生命力依然頑強
現代水雷自19世紀中頁誕生以來，已年逾160歲，二戰後，各國並沒有放棄水雷的研發，一般來講，新型水雷艦船、潛艇、飛機均可布放，沉底水雷居多，並且越來越智能。水雷至今仍是艦船無法忽視的水下幽靈，儘管平日低調，戰火燃起，佈雷封鎖依舊是必選項。
“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷
美國研製並裝備了“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷，簡而言之，就是給老“快投雷”加裝了JDAM精確制導組件。其實MK62/63/64/65“快投雷”本身就是組合產品，由不同重量的MK80系列航空炸彈加裝智能水雷引信得來。
“快速打擊”系列入水即變成沉底水雷
傳統空投水雷，為確保精度，飛機要進入佈雷區，低空飛行並多次往返，大大增加了被擊落的風險。得益於JDAM摺疊滑翔翼和GPS導引組件，新“快投雷”可從92公里外自行飛向預設的GPS座標點，只需老版水雷數量的十分之一，就能有效封鎖一座港口。如果擔心B-52H過於高調，也可選擇B-2隱身轟炸機在夜間祕密投放。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
核水雷
（3）核水雷。
在水雷的大家庭中，還有一類大BOSS，它就是核裝藥水雷，公開消息看只有蘇聯裝備。核水雷當量一般在5千噸-2萬噸，屬於戰術核武器。核水雷威力巨大，1枚1萬噸當量的核水雷可在150米深度炸燬2千米外的核潛艇；當量2萬噸的核水雷可以在同樣的深度，重創700米外的萬噸鉅艦。
幾十年後 這些水雷依然具有殺傷力
水雷的未來：生命力依然頑強
現代水雷自19世紀中頁誕生以來，已年逾160歲，二戰後，各國並沒有放棄水雷的研發，一般來講，新型水雷艦船、潛艇、飛機均可布放，沉底水雷居多，並且越來越智能。水雷至今仍是艦船無法忽視的水下幽靈，儘管平日低調，戰火燃起，佈雷封鎖依舊是必選項。
“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷
美國研製並裝備了“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷，簡而言之，就是給老“快投雷”加裝了JDAM精確制導組件。其實MK62/63/64/65“快投雷”本身就是組合產品，由不同重量的MK80系列航空炸彈加裝智能水雷引信得來。
“快速打擊”系列入水即變成沉底水雷
傳統空投水雷，為確保精度，飛機要進入佈雷區，低空飛行並多次往返，大大增加了被擊落的風險。得益於JDAM摺疊滑翔翼和GPS導引組件，新“快投雷”可從92公里外自行飛向預設的GPS座標點，只需老版水雷數量的十分之一，就能有效封鎖一座港口。如果擔心B-52H過於高調，也可選擇B-2隱身轟炸機在夜間祕密投放。
布放老式水雷如同“下五子棋”反覆穿越4次
水雷的未來還可以從成本收益角度來預測。二戰期間，使用B-29轟炸機或潛艇佈雷，擊沉一噸運輸船的成本為6美元，而使用潛艇時，成本飆升至55美元。“飢餓戰役”中，飛機執行1500次佈雷任務只損失了15架（大部分因機械故障等己方原因），每18枚水雷就能取得1個戰果。美國潛艇部隊每發射1次魚雷，平均有1名潛艇兵犧牲，擊沉560噸艦船；使用水雷作戰時，每犧牲1名潛艇兵，可擊沉3500噸敵船。某種程度上講，水雷比魚雷更有效，價格更低。價低、高效讓水雷在未來依然有用武之地。
美軍“飢餓戰役”示意圖 紅色代表雷區
日本海自水雷戰能力緣何最強？
正如那個有名的段子，車主為防小偷，給單車上鎖，還留下紙條，看你能偷。小偷撬鎖不成，惱羞成怒，給單車又加了一把鎖，也留下一個紙條，看你能騎。今天要講的傳統水中兵器---水雷，既能禦敵於海外，也能封鎖港灣，攻防兼備，像極了這把“鎖”。
B-29佈雷 “飢餓戰役”飛機共出動1500架次
要問誰對這把“鎖”體會最深？非日本莫屬。美軍自1943年開始重點打擊日本海上運輸線，1945年更是發動“飢餓戰役”，用1.2萬枚水雷封鎖日本週邊海域的交通線。這些水雷擊沉艦船431艘，擊傷670艘，總噸位12.5萬噸。日本屬於資源匱乏的島國，嚴重依賴進口，被水雷封鎖後，日本進口物資總量下降90%，石油、煤炭、糧食等戰略物資基本斷供，國民食不果腹、工業癱瘓，加之持續遭受“戰略轟炸”（李梅火攻），抵抗意志已呈強弩之末，原子彈只是壓倒日本的最後一棵稻草。
飛機投擲的MK36沉底水雷
除了美軍佈下的大量水雷（戰後約殘存6600個），日本自身也佈設5.5萬枚錨雷用於防禦。戰後，這些水中暗器依然威脅著過往的船舶，至1950年，包括從事掃雷作業的船隻在內，共有118艘觸雷，55艘沉沒。為徹底清掃這些水雷，日本共投入360艘艦船、1.9萬人，掃雷作業極其艱苦，到1952年，共有78人殉職，200多人負傷。1972年，日本還有7%的海域沒有經過掃雷處理。正是感受過水雷的切膚之痛，日本海自大力發展掃雷力量（反潛、防空同理），裝備30多艘各型掃雷艦艇（包括2艘排水量近7000噸的浦賀級掃雷母艦）與眾多掃雷直升機，加上戰時、戰後掃雷經驗的積累，日本海自冠以掃雷能力世界第一的頭銜也就不難理解了。
水雷威力巨大 注意水花與旁邊掃雷艦艇對比 來源：中國海軍
水雷的赫赫戰功
也許水雷在海軍武器庫中並不起眼，但它的戰績卻熠熠生輝，對日本發動的“飢餓戰役”只是一個縮影。實際上，水雷在多場戰爭裡均發揮著重要作用。日俄戰爭期間，沙俄太平洋艦隊司令死於水雷。一戰中，參戰各方佈置了31萬枚水雷，取得了148艘水面艦艇、54艘潛艇、586艘商船的戰果。英美在北海分別佈置了5萬和1萬多枚水雷，雷區長達230公里，雷線多達24條，史稱“北海大障礙”。但由於德國海軍提前獲得了情報，這個世界上最大的水雷陣並沒有取得預期戰果。德國人也沒有閒著，專門設計了佈雷潛艇，偷偷溜到英國家門口布雷，不少英國艦艇中招，包括著名的無畏艦大膽號。
二戰佈設大量水雷 時常有殘存水雷被發現
二戰中，雖然海軍武器更加豐富，各方均將水雷作為主要兵器，一共佈設80萬枚，炸燬艦船2700艘，佔所有被擊沉艦船的五分之一。二戰後的局部衝突中，依然少不了水雷的身影。在海灣戰爭時期，伊拉克在波斯灣佈設了1300多枚水雷，美國“的黎波里”號兩棲攻擊艦和提康德羅加級“普林斯頓”號巡洋艦相繼觸雷，遭到重創，“的黎波里”號艦體被撕開1個6米長、4.9米寬的大洞。美國海軍陸戰隊不得不放棄登陸計劃。最近，海灣油輪遇襲，美、以、伊多方劍拔弩張，水雷再次成為世界焦點。
艦艇布放錨雷
水雷的巨大威力
水雷之所以能重創大量艦船，主要有以下三點原因：
一是裝藥大。以二戰德軍使用的錨雷為例，內裝300公斤高爆炸藥，威力驚人。近些年發現的二戰殘餘水雷，經過近80年沖刷浸泡，爆炸後仍能激起30米水浪；在意大利熱那亞港口外發現了一艘德軍U型潛艇殘骸，該艇誤入自家水雷陣，尾部被炸掉了9米，眼見已抵達海岸，卻帶著50名艇員一頭扎入海底。
水中爆炸的氣泡效應
二是水中爆炸的氣泡效應。水雷水中爆炸，不僅會形成衝擊波，還會產生氣泡，並做膨脹、收縮循環運動，稱為“氣泡脈動”。第一次脈動產生的壓力波毀傷效果最為明顯，雖然最大壓力僅相當於衝擊波的10%-20%，但作用時間卻超過沖擊波幾十甚至上百倍。如水雷在艦船正下方爆炸，巨大的氣泡效應甚至能把艦船托起，再重重砸向水面，直接導致船體折斷。
與雷共舞
三是耐不住細水長流。船體一旦受損，就會因海水大量湧入喪失浮力，船體還可能傾斜，如損管不力，或運氣差一些，殘體就撐不到返回基地。
水雷有哪些種類，都長什麼樣？
水雷種類繁多，原理各不相同，按水雷的工作方式，可分為漂雷、錨雷、沉底雷和特種水雷（如自航水雷、火箭上浮水雷）。按水雷的觸發方式可分為觸發水雷、非觸發水雷（磁性、聲響等）和遙控水雷。按水雷的布放方式可分為水面艦艇布放、潛艇布放和飛機布放水雷。下面就介紹幾種最典型的水雷：
（1）最典型的水雷——錨雷。
此種水雷曝光率最高，雷體是中空球體，表面有觸體（像觸角），雷體用雷鎖固定在雷錨上，靠雷鎖長度調節水雷深度。雷體內部裝有防水箱，箱內裝有炸藥，只要船體碰到觸角，酸液就會從破裂的容器中流出，將觸角變成一個化學電池，電流沿著導線引爆雷管，進而引爆炸藥。錨雷易被發現，一旦被發現，掃雷艇用刀具割斷雷錨，雷體因浮力浮出水面，掃雷艇就可以用槍炮將其引爆。
錨雷 球形雷體 剖面模型
（2）磁性水雷、聲響水雷、水壓水雷。
1939年9月，德國海軍將磁性水雷首次投入使用。磁性水雷靠水雷周邊磁場變化感知艦船，即使小型船艇駛過，也會因磁場變化引爆。1940年8月，德國海軍又裝備了聲響水雷，靠艦艇航行時發出的噪聲觸發引信。與磁性水雷一樣，聲響水雷多屬於非觸發的沉底雷，可由飛機投放。
二戰德國空投磁性水雷 注意右邊的降落傘
提到聲響水雷，不得不提蘇聯英雄格里戈裡·尼古拉耶維奇·奧赫裡緬科。當時德國人用水雷封鎖塞瓦斯托波爾，某段時間，先後有多名經驗豐富的拆雷手在拆除被拖上岸的水雷時犧牲，奧赫裡緬科目睹戰友犧牲，遂向上級請戰。獲批後，他找來水雷殘片研究，突然發現有些殘片類似留聲機磁頭上的膜片，受到啟發，原來這些水雷不是磁性的，是聲控的！以此為突破口，進一步發現了可以引爆聲響水雷的聲音頻率。奧赫裡緬科帶領其他拆雷手拆除了很多水雷，為被圍困的塞瓦斯托波爾保留了一條獲得外界補給的航路，讓城中的蘇聯士兵拖住20萬德軍，緩解了其他城市的壓力。
蘇聯英雄 奧赫裡緬科
水壓水雷也是德國發明的，1944年1月投入使用。艦艇航行時，螺旋槳和艦體會改變周圍的水流，從而改變水壓狀況，水壓水雷的引信就是捕捉艦艇在航行時的水壓變化來擊中艦艇的。到1945年美軍用水雷圍困日本時，使用了磁性、音響和水壓互換的M9空投水雷，還有磁性、水壓兩種方式的A6空投水雷，凝聚了當時的尖端科技。
核水雷
（3）核水雷。
在水雷的大家庭中，還有一類大BOSS，它就是核裝藥水雷，公開消息看只有蘇聯裝備。核水雷當量一般在5千噸-2萬噸，屬於戰術核武器。核水雷威力巨大，1枚1萬噸當量的核水雷可在150米深度炸燬2千米外的核潛艇；當量2萬噸的核水雷可以在同樣的深度，重創700米外的萬噸鉅艦。
幾十年後 這些水雷依然具有殺傷力
水雷的未來：生命力依然頑強
現代水雷自19世紀中頁誕生以來，已年逾160歲，二戰後，各國並沒有放棄水雷的研發，一般來講，新型水雷艦船、潛艇、飛機均可布放，沉底水雷居多，並且越來越智能。水雷至今仍是艦船無法忽視的水下幽靈，儘管平日低調，戰火燃起，佈雷封鎖依舊是必選項。
“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷
美國研製並裝備了“快速打擊”系列增程精確制導空投水雷，簡而言之，就是給老“快投雷”加裝了JDAM精確制導組件。其實MK62/63/64/65“快投雷”本身就是組合產品，由不同重量的MK80系列航空炸彈加裝智能水雷引信得來。
“快速打擊”系列入水即變成沉底水雷
傳統空投水雷，為確保精度，飛機要進入佈雷區，低空飛行並多次往返，大大增加了被擊落的風險。得益於JDAM摺疊滑翔翼和GPS導引組件，新“快投雷”可從92公里外自行飛向預設的GPS座標點，只需老版水雷數量的十分之一，就能有效封鎖一座港口。如果擔心B-52H過於高調，也可選擇B-2隱身轟炸機在夜間祕密投放。
布放老式水雷如同“下五子棋”反覆穿越4次
水雷的未來還可以從成本收益角度來預測。二戰期間，使用B-29轟炸機或潛艇佈雷，擊沉一噸運輸船的成本為6美元，而使用潛艇時，成本飆升至55美元。“飢餓戰役”中，飛機執行1500次佈雷任務只損失了15架（大部分因機械故障等己方原因），每18枚水雷就能取得1個戰果。美國潛艇部隊每發射1次魚雷，平均有1名潛艇兵犧牲，擊沉560噸艦船；使用水雷作戰時，每犧牲1名潛艇兵，可擊沉3500噸敵船。某種程度上講，水雷比魚雷更有效，價格更低。價低、高效讓水雷在未來依然有用武之地。
中國新型水雷