據美國網站消息報道，儘管長期以來，解放軍陸航部隊一直沒有非常可靠的專職武裝直升機，但是現在解放軍陸航部隊已經裝備了新一代專職武裝直升機，中航工業還推出了新型武裝直升機的外貿出口版本——直-19E武裝直升機。而這種新型武裝直升機的批量裝備，意味著中國軍工業取得了長足的進步。
直19E武裝直升機
在上世紀七十年代中期之前，中國軍工業對外輸出一直都是以對外援助的方式，像越南、阿爾巴尼亞等國都接受了中國眾多的武器裝備。而七十年代之後，由於我國國內著重發展經濟，開始學會利用出口軍事裝備增加外匯。到了八十年代，中國已經做到了向泰國和伊拉克等國家大規模出口69式主戰坦克。由此可以看出，我國的軍工業一直在穩步前進，雖然每次步伐前進較小，但是對我國來說是非常突出的成果了。
69式主戰坦克
然而，我國的武器出口也不是一帆風順的。就拿69式主戰坦克來說，作為一款非常經典的坦克，當時可以說是物美價廉，其中最大的買家便是伊拉克。然而成也蕭何，敗也蕭何，海灣戰爭中伊拉克軍隊裝備的69式坦克面對美軍的M1A1主戰坦克，毫無還手之力，被摧毀九百多輛，從此中國坦克出口遭遇了暫時性的挫折。69式坦克的遭遇，一是因為伊拉克軍隊作戰素質低下，二是因為中國當時的坦克技術面對美軍確實已經是遠遠落後。而中國自己也意識到這一問題，更加積極地在這一技術上謀求突破。
99式主戰坦克
落後就要捱打的道理中國非常清楚，但是當時解放軍主要裝備的坦克性能和69式坦克並無多大區別，中國不僅沒技術，還沒有錢。但是我國長期以來持續不懈的努力，確實取得了不小的成效。中國軍工業先後研發96式、99式主戰坦克，在外貿坦克上最新出口版本則是VT-4型主戰坦克，並且已經獲得了多個國家的訂單。
VT-4型主戰坦克
從坦克、直升機、戰鬥機均靠仿製蘇式裝備，再到獨立研發，自主創造，如今的中國軍工業出口範圍廣泛，早已不是當年的落後被動的形象。面對美製裝備的高昂價格，俄製裝備作戰效率低下，中國軍事裝備稱為越來越多國家的選擇。當印尼、沙特選擇了翼龍無人機，土庫曼斯坦選擇了FD-2000防空導彈系統，巴基斯坦選擇了梟龍戰鬥機，中國軍工業出口呈現蓬勃發展之勢。
翼龍無人機
中國軍工武器的知名度已經打響，中國未來或許將成為世界上其他國家進口武器的重要選擇，佔據軍售市場的大塊份額指日可待。（利刃/DY）
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