自啟動下半場以來，共享單車告別了野蠻生長、粗放發展的階段，進入到了精耕細作、精良運維的新階段。在新的競爭環境下，智能化、信息化技術等創新將成為企業競爭致勝的核心要素。而在探索和應用智能化方面，ofo小黃車已然走在了行業前列。
近日，36kr發佈了《未來，為你而來——“物聯網”行業研究報告》。報告稱，以ofo為代表的共享單車，已成為物聯網最好的應用場景之一。
2017年被稱為物聯網商用元年。業內預計，搭載物聯網的智能服務、企業將迎來爆發式增長。作為共享單車的原創者和領騎者，ofo牢牢抓住了這一波“物聯網+”的創新紅利。日前，ofo小黃車與中國電信、華為共同研發的NB-IoT全球首款物聯網智能鎖，正式應用於ofo小黃車上。隨著物聯網智能鎖落地，ofo小黃車將開啟共享單車的物聯網新紀元。
物聯網讓萬物相連，其核心的商業價值就是基於互聯網的應用拓展，以及以用戶體驗為核心的應用創新。
與採用2G通信芯片的傳統智能鎖相比，ofo小黃車的NB-IoT智能鎖基於NB-IoT網絡協議，具有覆蓋廣、鏈接多、功耗低、成本低等性能優勢。此外，採用NB-IoT物聯網智能鎖的共享單車解鎖成功率更高，而更低的能耗有利於延長智能鎖的續航時間，從而替代不穩定的傳統供電方式，使用戶得到更好的騎行體驗。
用戶體驗的升級之路沒有終點。ofo小黃車近日還宣佈研發了全球首款支持NFC近場支付功能的智能鎖，並計劃於10月起逐步投向市場。這意味著不久之後，ofo用戶可以通過支持NFC功能的智能硬件“秒開”小黃車,告別手機掃碼開鎖的舊時代。
除了提升騎行體驗，NB-IoT智能鎖還能助力ofo有效升級共享單車運維效率，助力智慧城市建設。
隨著一線城市共享單車市場的飽和以及“單車圍城”等管理問題的出現，如何提高精細化運營、取得良性的可持續發展，考驗著每個共享單車企業的智慧。在提高車輛調度效率、優化城市運營方面，ofo小黃車以科技創新為驅動力，先前試水的“成都模式”已成為行業標杆，受到央視《東方時空》等節目的持續關注。
而此次隨著NB-IoT智能鎖的大規模應用，ofo可再次大舉提升運維管理效率。藉助NB-IoT技術，ofo可實現對用戶騎行數據更精準的分析，從而在單車投放上匹配出精準的迴流路線，有利於實時監測與調度；在城市運營環節，NB-IoT智能鎖有助於ofo根據不同區域的用戶數據信息來設置停車點與電子圍欄，提高車輛規範停放與使用效率。
為什麼在物聯網智能技術的應用上，ofo小黃車總能佔盡先機？
作為共享單車第一品牌，ofo巨大的市場規模和使用基數是物聯網得以施展拳腳的先決條件；與此同時，ofo特有的“鎖車分離”的“模塊化”設計，讓NB-IoT物聯網智能鎖的迭代變得輕而易舉，這是其他共享單車企業不可企及的“硬性條件”。
更重要的是ofo背後資本的合力助推。絕大多數共享單車背後站著的是風險資本，唯獨ofo背後是以阿里、滴滴、小米為代表的產業資本，阿里雲是雲計算行業的老大，而小米也在佈局以米家生態為核心的物聯網產業，有這些互聯網科技巨頭的支持，不僅可以為ofo的物聯網發展提供資本支持，還能為其智能化升級提供技術支撐，多方向源源不斷“輸血”。這些先發優勢讓其他品牌只能暗自嗟嘆，卻無力趕超。
如此看來，ofo小黃車敏銳的商業嗅覺、領先行業的規模優勢、自有的迭代能力以及背後雄厚的產業資本都是其成為物聯網橋頭堡不可或缺的條件支撐，隨著智能鎖的投用，佔盡天時地利人和的ofo將一路勢如破竹，第一品牌的頭部效應也會不斷鞏固。
作為共享單車原創者和領騎者，ofo已在全球連接了超過800萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球9個國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。“物聯網+”的熱潮已逐漸興起，隨著ofo全球首款物聯網智能鎖投用，ofo小黃車勢必藉此重要契機，迎來更加長足發展。在進一步穩固其行業第一位置的同時，逐漸成長為物聯網時代產業升級的領路者。