遵貴擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍

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1/8 9月30日，航拍實現合龍的遵貴（遵義至貴陽）擴容工程楠木渡烏江大橋。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

2/8 9月30日，航拍楠木渡烏江大橋主塔。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

3/8 9月30日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

4/8 9月30日，航拍楠木渡烏江大橋主塔。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

5/8 9月30日，航拍實現合龍的遵貴（遵義至貴陽）擴容工程楠木渡烏江大橋。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

6/8 9月30日，航拍實現合龍的遵貴（遵義至貴陽）擴容工程楠木渡烏江大橋。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

7/8 9月30日，實現合龍的遵貴（遵義至貴陽）擴容工程楠木渡烏江大橋。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

8/8 9月30日，當地民眾前來參觀實現合龍的楠木渡烏江大橋。當日，在建的蘭海國家高速公路遵義至貴陽段擴容工程楠木渡烏江大橋實現合龍。楠木渡烏江大橋由北往南橫跨烏江，橋樑全長958米，其中主橋620米，為雙塔雙索麵預應力砼斜拉橋，縱向半漂浮體系，兩主塔承臺以上高度分別為143.1米和197.1米，主樑寬37.6米，雙邊箱與單箱四室結構相結合，全橋共設4X25對鋼絞線斜拉索。遵貴擴容工程預計2017年年底全線通車。中新社記者賀俊怡攝

2017-10-04

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