'車載微信上車了，安全是第一要義'

在40度的重慶，高溫並沒有阻礙大家參加智博會的積極性。8月26日，2019中國國際智能產業博覽會（智博會）開幕當天，雲集了不少大咖，包括BAT的三位掌門人。而當騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰現身時，現場的尖叫聲讓人誤以為來了哪位流量明星。

在長安汽車的展臺上，搭載了梧桐車聯TINNOVE汽車智能系統的“明日座駕”長安CS75 Plus 亮相，並在現場演繹了“微信車載版”的首次通話。這次通話由長安執行副總裁譚本宏通過微信車載版向騰訊副總裁鍾翔平發出，也向我們展示了車載微信的使用方式。

沒有太多花哨的功能，車載微信的設計很簡潔，一切以保障用戶駕車安全為前提，所以只提供了一些基礎功能，包括消息播報、回覆、查看未讀消息、發送消息和語音通話，當然全部都是由語音和方向盤控制鍵實現的，並不需要駕駛者用手操作，視線也不用離開前方。

除了不斷提升車內智能服務體驗，騰訊智慧出行充分發揮連接效用，打造智慧4S經銷解決方案，助力車企打通“人-車-店-廠”閉環，讓4S店更好地洞察用戶需求，構建自己的數字化智慧經銷體系，為用戶帶來更高效、透明的服務體驗。

作為騰訊智慧4S店方案落地的樣板工程，長安騰訊智慧體驗中心在此次智博會中亮相。依託騰訊微信公眾號、企業微信、移動支付、小程序等騰訊“數字工具箱”，長安可以為用戶提供精準服務推送、預約試駕、到店接待、成交到售後維修保養、線上CRM、社區分享等智能化服務，幫助4S店精準引流、增強用戶粘性的同時實現降本增效。

據瞭解，騰訊智慧4S店解決方案自去年發佈以來，已經相繼覆蓋中國汽車流通協會、廣匯、正通等經銷商集團100多家4S店。

智博會現場，騰訊還展出了在車載場景下語音交互技術的突破——騰訊雲小微全雙工語音交互技術。相比傳統車載語音助手，全雙工語音交互採用流式語義計算方法，能夠實現邊聽邊說邊想，可以“一次喚醒、連續對話、隨意插話”。在車載場景應用中，騰訊將全雙工語音交互技術與騰訊車聯多項服務結合，實現跨領域的全雙工交互服務模式，喚醒一次後，可以實現跨導航、音樂、天氣、聽書、百科知識等多場景的多輪免喚醒對話，讓人車交互更加自然和流暢。這項功能也將隨著車聯的解決方案在車企落地。

自騰訊提出擁抱產業互聯網”戰略以來，在汽車出行領域，騰訊不斷髮揮用戶服務的經驗，與車企探索C2B的協同發展。面向自主出行、共享出行、公共出行全域出行場景，騰訊智慧出行不斷整合騰訊豐富的內容和服務生態、技術積累，為出行行業提供數字化工具箱，做出行行業數字化轉型升級的實施者。依託騰訊雲和AI的技術支撐，內容、數據、安全保障體系的生態資源優勢，騰訊智慧出行打造了騰訊車聯、智慧4S店解決方案、自動駕駛、5G車路協同、智慧網聯雲平臺、出行服務、乘車碼等智慧出行解決方案。

目前，騰訊已經與寶馬、奔馳、奧迪、廣汽、長安、一汽、吉利、東風、長城、FCA等21家車企達成戰略合作，已落地或將落地45款合作車型，攜手超過300家的頭部生態合作伙伴為用戶提供服務。