中國山東網-感知山東8月23日訊初秋，鳶飛大地，“氫”風徐徐。濰坊市人民廣場上，搭載濰柴氫燃料電池的中通公交車整齊列隊、蓄勢待發。
2019年8月23日下午4時，濰坊創建氫能示範城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式隆重舉行。濰柴氫燃料電池公交車的正式批量上線運營，是山東新舊動能轉換的重大成果之一，為濰坊創建氫能示範城市注入了綠色“新動力”。
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2019年8月23日下午4時，濰坊創建氫能示範城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式隆重舉行。濰柴氫燃料電池公交車的正式批量上線運營，是山東新舊動能轉換的重大成果之一，為濰坊創建氫能示範城市注入了綠色“新動力”。
中國山東網-感知山東8月23日訊初秋，鳶飛大地，“氫”風徐徐。濰坊市人民廣場上，搭載濰柴氫燃料電池的中通公交車整齊列隊、蓄勢待發。
2019年8月23日下午4時，濰坊創建氫能示範城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式隆重舉行。濰柴氫燃料電池公交車的正式批量上線運營，是山東新舊動能轉換的重大成果之一，為濰坊創建氫能示範城市注入了綠色“新動力”。
助建“綠色動力 氫能城市”
氫能產業是全球具有戰略性和先導性的新興產業，代表著未來技術變革和能源發展的方向。近年來，山東省將發展氫能作為加快新舊動能轉換、搶佔新能源技術制高點的重要舉措，在全國率先佈局氫能產業集群，並陸續在省內啟動氫能示範城市建設，努力將山東打造成全國首個“綠色動力 氫能城市”示範省份。
濰柴立足山東半島豐富的氫能資源，發揮自身高端裝備製造及燃料電池的全產業鏈條優勢，積極推動山東省“綠色動力 氫能城市”理念落地，為山東人民守護藍天白雲、留住綠水青山。此次，在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車，正是濰柴聯合中通客車開發的全新一代氫燃料電池公交車。車輛搭載了濰柴燃料電池發動機動力系統，通過了高低溫、可靠性和耐久性驗證，最大續航里程350km以上，達到行業領先水平。
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2019年8月23日下午4時，濰坊創建氫能示範城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式隆重舉行。濰柴氫燃料電池公交車的正式批量上線運營，是山東新舊動能轉換的重大成果之一，為濰坊創建氫能示範城市注入了綠色“新動力”。
助建“綠色動力 氫能城市”
氫能產業是全球具有戰略性和先導性的新興產業，代表著未來技術變革和能源發展的方向。近年來，山東省將發展氫能作為加快新舊動能轉換、搶佔新能源技術制高點的重要舉措，在全國率先佈局氫能產業集群，並陸續在省內啟動氫能示範城市建設，努力將山東打造成全國首個“綠色動力 氫能城市”示範省份。
濰柴立足山東半島豐富的氫能資源，發揮自身高端裝備製造及燃料電池的全產業鏈條優勢，積極推動山東省“綠色動力 氫能城市”理念落地，為山東人民守護藍天白雲、留住綠水青山。此次，在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車，正是濰柴聯合中通客車開發的全新一代氫燃料電池公交車。車輛搭載了濰柴燃料電池發動機動力系統，通過了高低溫、可靠性和耐久性驗證，最大續航里程350km以上，達到行業領先水平。
目前，濰柴已具備氫燃料電池的批量生產及配套能力，已聯合中通客車在濰坊打造了3條氫燃料電池公交車運營專線，投放了30輛氫燃料電池公交車開展試運營，累計運營里程達50萬公里。同時在濰坊建成了1座日加氫能力達1000kg的固定式加氫站。未來，隨著加氫站等基礎設施的不斷完善，將有越來越多的濰柴氫燃料車奔騰在齊魯大地上。
率先扛起“氫能”大旗
作為全省裝備製造龍頭企業，濰柴在山東省新舊動能轉換中，率先扛起了發展氫能產業的大旗。2017年12月，濰柴發佈2020-2030戰略，將“2030年新能源業務引領全球行業發展”作為未來戰略目標。2018年初，山東省啟動新舊動能轉換重大工程，發力新能源，搶佔氫能產業發展先機。著眼於長遠發展和產業升級需要，山東省將濰柴新能源動力產業園項目納入了六大新舊動能轉換重大工程項目之一，全力支持濰柴發展以燃料電池為主的新能源業務。
"中國山東網-感知山東8月23日訊初秋，鳶飛大地，“氫”風徐徐。濰坊市人民廣場上，搭載濰柴氫燃料電池的中通公交車整齊列隊、蓄勢待發。
2019年8月23日下午4時，濰坊創建氫能示範城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式隆重舉行。濰柴氫燃料電池公交車的正式批量上線運營，是山東新舊動能轉換的重大成果之一，為濰坊創建氫能示範城市注入了綠色“新動力”。
助建“綠色動力 氫能城市”
氫能產業是全球具有戰略性和先導性的新興產業，代表著未來技術變革和能源發展的方向。近年來，山東省將發展氫能作為加快新舊動能轉換、搶佔新能源技術制高點的重要舉措，在全國率先佈局氫能產業集群，並陸續在省內啟動氫能示範城市建設，努力將山東打造成全國首個“綠色動力 氫能城市”示範省份。
濰柴立足山東半島豐富的氫能資源，發揮自身高端裝備製造及燃料電池的全產業鏈條優勢，積極推動山東省“綠色動力 氫能城市”理念落地，為山東人民守護藍天白雲、留住綠水青山。此次，在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車，正是濰柴聯合中通客車開發的全新一代氫燃料電池公交車。車輛搭載了濰柴燃料電池發動機動力系統，通過了高低溫、可靠性和耐久性驗證，最大續航里程350km以上，達到行業領先水平。
目前，濰柴已具備氫燃料電池的批量生產及配套能力，已聯合中通客車在濰坊打造了3條氫燃料電池公交車運營專線，投放了30輛氫燃料電池公交車開展試運營，累計運營里程達50萬公里。同時在濰坊建成了1座日加氫能力達1000kg的固定式加氫站。未來，隨著加氫站等基礎設施的不斷完善，將有越來越多的濰柴氫燃料車奔騰在齊魯大地上。
率先扛起“氫能”大旗
作為全省裝備製造龍頭企業，濰柴在山東省新舊動能轉換中，率先扛起了發展氫能產業的大旗。2017年12月，濰柴發佈2020-2030戰略，將“2030年新能源業務引領全球行業發展”作為未來戰略目標。2018年初，山東省啟動新舊動能轉換重大工程，發力新能源，搶佔氫能產業發展先機。著眼於長遠發展和產業升級需要，山東省將濰柴新能源動力產業園項目納入了六大新舊動能轉換重大工程項目之一，全力支持濰柴發展以燃料電池為主的新能源業務。
在山東省的大力支持下，濰柴舉全集團之力推進新能源產業佈局。規劃建設的新能源動力產業基地，涵蓋燃料電池、電機、電控、動力總成、整車整機等業務。在山東濰坊建設國際一流的新能源科技創新中心，打造一支千人規模的新能源研發團隊。同時，以更加開放的姿態，相繼在美國、日本、德國等地建立前沿科技創新中心，廣納全球頂尖人才，重點開展燃料電池關鍵技術研發，並協同山東重工集團旗下的整車企業資源，全力推動新能源全產業鏈核心技術突破。
濰柴的高起點高定位佈局，贏得了國家的認可，承擔了國家科技部《燃料電池發動機及商用車產業化技術與應用》重大專項，聯合清華大學、同濟大學、中科院、中通客車等高校院所和企業開展技術攻關，在燃料電池的關鍵技術、工藝製造等方面取得了重大突破。
"中國山東網-感知山東8月23日訊初秋，鳶飛大地，“氫”風徐徐。濰坊市人民廣場上，搭載濰柴氫燃料電池的中通公交車整齊列隊、蓄勢待發。
2019年8月23日下午4時，濰坊創建氫能示範城市暨濰柴氫燃料電池公交車正式運營儀式隆重舉行。濰柴氫燃料電池公交車的正式批量上線運營，是山東新舊動能轉換的重大成果之一，為濰坊創建氫能示範城市注入了綠色“新動力”。
助建“綠色動力 氫能城市”
氫能產業是全球具有戰略性和先導性的新興產業，代表著未來技術變革和能源發展的方向。近年來，山東省將發展氫能作為加快新舊動能轉換、搶佔新能源技術制高點的重要舉措，在全國率先佈局氫能產業集群，並陸續在省內啟動氫能示範城市建設，努力將山東打造成全國首個“綠色動力 氫能城市”示範省份。
濰柴立足山東半島豐富的氫能資源，發揮自身高端裝備製造及燃料電池的全產業鏈條優勢，積極推動山東省“綠色動力 氫能城市”理念落地，為山東人民守護藍天白雲、留住綠水青山。此次，在濰坊批量投放運營的氫燃料電池公交車，正是濰柴聯合中通客車開發的全新一代氫燃料電池公交車。車輛搭載了濰柴燃料電池發動機動力系統，通過了高低溫、可靠性和耐久性驗證，最大續航里程350km以上，達到行業領先水平。
目前，濰柴已具備氫燃料電池的批量生產及配套能力，已聯合中通客車在濰坊打造了3條氫燃料電池公交車運營專線，投放了30輛氫燃料電池公交車開展試運營，累計運營里程達50萬公里。同時在濰坊建成了1座日加氫能力達1000kg的固定式加氫站。未來，隨著加氫站等基礎設施的不斷完善，將有越來越多的濰柴氫燃料車奔騰在齊魯大地上。
率先扛起“氫能”大旗
作為全省裝備製造龍頭企業，濰柴在山東省新舊動能轉換中，率先扛起了發展氫能產業的大旗。2017年12月，濰柴發佈2020-2030戰略，將“2030年新能源業務引領全球行業發展”作為未來戰略目標。2018年初，山東省啟動新舊動能轉換重大工程，發力新能源，搶佔氫能產業發展先機。著眼於長遠發展和產業升級需要，山東省將濰柴新能源動力產業園項目納入了六大新舊動能轉換重大工程項目之一，全力支持濰柴發展以燃料電池為主的新能源業務。
在山東省的大力支持下，濰柴舉全集團之力推進新能源產業佈局。規劃建設的新能源動力產業基地，涵蓋燃料電池、電機、電控、動力總成、整車整機等業務。在山東濰坊建設國際一流的新能源科技創新中心，打造一支千人規模的新能源研發團隊。同時，以更加開放的姿態，相繼在美國、日本、德國等地建立前沿科技創新中心，廣納全球頂尖人才，重點開展燃料電池關鍵技術研發，並協同山東重工集團旗下的整車企業資源，全力推動新能源全產業鏈核心技術突破。
濰柴的高起點高定位佈局，贏得了國家的認可，承擔了國家科技部《燃料電池發動機及商用車產業化技術與應用》重大專項，聯合清華大學、同濟大學、中科院、中通客車等高校院所和企業開展技術攻關，在燃料電池的關鍵技術、工藝製造等方面取得了重大突破。
幾番佈局，今天的濰柴已牢牢掌握固態氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發動機等未來新能源商用車的三大核心技術，具備了完整的燃料電池系統及整車測評能力，建立起了“單電池-電堆-系統-整車”氫燃料商用車全產業鏈，努力打造氫能產業高質量發展“山東模式”，為中國汽車及裝備製造業發展注入澎湃“氫”動力。
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