玩表的人對於表圈這個東西應該都不陌生。手錶除了可以用來辨識當下時間之外，還可以搭載許多複雜功能。在這些複雜功能裡，有很多是通過表圈才實現的：從計算潛水時間到測定汽車的速度；從測算燃料供應到估計火災的距離；從確定經緯度到獲知全球任一地點的時間......表圈所能完成的工作量大得超乎人們想象。
百達翡麗5975，搭載了測距、測速、測量脈搏等功能
表圈在手錶的使用中佔據著重要地位，其種類也豐富多彩。今天，我們就來簡單聊聊關於表圈的那些事，看看各種不同的表圈是怎麼使用的。
潛水錶圈
潛水錶圈大家應該都比較熟悉，它是潛水員用於計算潛水時間的利器。根據ISO 6425標準，潛水錶圈必須是單向旋轉，配備60分鐘刻度，且刻度間隔須細分到5分鐘，在60分鐘的位置還要有一個發光的標記（通常為三角形或菱形）來確定分鐘讀數。
經典的潛水錶圈
而事實上，現在很多潛水錶圈都已經超越了這一標準，它們在0~15分鐘處（有時還延長到20分鐘處）的刻度間隔被細化為1分鐘，且以夜光材料或不同顏色來著重標出，這是因為最後的15分鐘對於潛水員的減壓而言尤為重要。最早開始這麼幹的是五十噚和水鬼，到現在，這種表圈已成為潛水錶的標準設計之一了。
潛水錶圈使用起來也很簡單，只需旋擰表圈直到其三角形（或菱形）標記對準現在的分針位置，隨著分針往前移動，就可以直觀地觀察到所消耗的時間了。還有一種做法是決定好潛水時間後，將三角形（或菱形）標記旋轉到離水時間點，即可通過分針的前進，直觀地看到還能在水下待多長時間。這也就可以解釋為什麼潛水錶圈必須是單向旋轉，因為如果在水下不小心轉多了一下，也只會“縮短”你在水下的時間而不是相反，大大增加了安全性。
很多時候，潛水錶圈都是放置在錶盤外側，但也有內側潛水錶圈。要調整這種表圈當然無法直接旋擰，只能通過額外增加一個錶冠來進行調整。浪琴Legend Diver便是採用了這樣的設計。
倒計時錶圈
倒計時錶圈算是潛水錶圈的一個變種。與潛水錶圈不同，它的刻度是以逆時針的方式來設置。這種表圈多應用於軍表以滿足戰鬥需要，例如發射炸彈後進行倒計時等等。使用方法也和潛水錶圈相似——通過旋轉表圈使指針指向特定位置，當指針移動到“0”刻度時，預期的事件就會發生。
測速表圈
測速表圈也是一個很常見的存在，其主要用途是測量物體在固定距離內行進的速度，但也可用來實現測距等功能。
測速表圈使用起來會比潛水錶圈稍微複雜一些，本質上，它是將消耗的時間（秒）轉換成了速度（公里/小時）。具體使用方法是這樣的：你在開車，假設你的起點為A點，前方道路上有一個1KM的指示牌，我們將之標記為B點，這樣我們就能知道AB兩點之間的距離為1公里。你從A點出發的同時，按下計時碼錶，指針開始運轉，當你開了一段路，看到1KM的指示牌時，表示你已經到達了B點，也就意味著你剛好行駛了1公里，此時再次按下計時碼錶，指針停止，它所指向的讀數就是你在這1公里的行駛中的平均時速。
這當中的原理是什麼呢？首先，我們必須明確，在製作之初，測速功能默認是在1公里的長度下使用。然後我舉個例子來說明測速表圈的製作過程：假如你走完1公里所用的時間為30秒，那麼你1小時能走的距離是3600/30=120公里，換句話說，此時你的時速為120公里/小時。因此，120的時速刻度就是刻在30秒鐘的位置，其他的時速刻度的位置分佈也是以此類推。這樣，一個測速表圈便製作出來了。明白了表圈的製作原理，只要稍微再想一想，測速表圈的使用原理就不難明白。
當然，除此之外，測速表圈還有很多用途，不僅侷限於1公里的汽車駕駛。例如，你用測速表圈來計算一個人跑200米賽跑時的時速，假設他從起點跑到終點用了28秒，那麼測速表圈上，對應28秒位置的刻度是130公里/小時。由於人家跑的是200米不是1公里，所以只需計算：130/5=26，即可得出他的時速為26公里/小時，算起來非常快。還有，當你的速度恆定時，測速表圈也可以用來作測距使用。例如，你以120公里的固定速度行駛，啟動計時碼錶，當指針前進到120公里/小時的刻度時，表示你已經行駛了1公里。這些都是較簡單的例子，還有更復雜的計算，這裡就不一一列舉了。
GMT表圈
GMT表圈應該特別好理解，主要是用來指示第二時區時間的，對經常跨時區旅行的人來說非常實用。搭載了GMT表圈的手錶會有除時分秒之外的第四根指針，不妨簡稱為GMT指針。普通的三根指針與內圈的12小時刻度搭配，指示當地的時間；GMT指針則與GMT表圈的24小時刻度搭配，指示第二時區的時間。
弄明白了運行原理，使用方法也就不難掌握了。在使用時，先將GMT表圈的三角形刻度與錶盤上的12點鐘刻度對齊，然後通過錶冠將GMT指針旋轉到所選定時區的時間。這樣，就可以同時看到兩個時區的時間了。勞力士和帝舵的紅藍圈還使用了兩種不同的顏色來區分白天和黑夜，識讀起來更加方便直觀。
飛行滑尺表圈
這種表圈極其複雜，主要是供給飛行員等航空工作者使用，百年靈Navitimer是其中的最佳代表。要使用它，需要具備一定的數學思維。
最初的滑尺表圈包括三個重要單位：表示標準里程的STAT，表示公里的KM和表示海里的NAUT，它可以幫助飛行員計算燃油消耗，空速，時間，距離，將里程轉換為公里並執行其他一系列有用的功能。但說實話，這些功能我們普通人基本用不上，這裡就只介紹一下較簡單的功能，供大家平時聚會裝逼使用。
首先，就是計算器——沒錯，手錶也能當計算器，因為滑尺表圈本就是由古老的計算尺演化而來。舉例說明：如要計算12x7，則將外圈刻度12旋轉至對應內圈刻度▲10的位置（這個▲10的含義並非只是單純的數字“10”，它還起到一個單位指標或者說是參照點的作用），此時內圈刻度7對應的外圈數值84，即為12x7的結果。如要計算120÷4，只需將外圈刻度12（=120）旋轉至內圈刻度40（=4）的位置，此時，內圈刻度▲10對應的外圈數值30即為120÷4的結果。
除此之外，它還可以進行單位換算，舉個例子：要將180英里換算成公里或海里，只需將外圈刻度18（代表180）旋轉至內圈紅色的英里基準刻度（▲STAT）處，此時，內圈紅色的公里基準刻度（▲KM）對應的外圈數值29意為換算的290公里，內圈紅色的海里基準刻度（▲NAUT）對應的外圈數值15.6意為換算的156海里。
當然，滑尺表圈的功能還不止如此，如果要展開來說的話這篇文章的篇幅就承載不了了，也沒有必要。因為現在已經有了更加方便和先進的設備，即使是飛行員也很少用到這個表圈，人們佩戴它很多時候只是因為看起來很酷，大家也只需稍作了解就好。
脈搏表圈
脈搏表圈可以用來測量一分鐘的脈搏或心率，對以前沒有先進設備的醫生來說非常實用。它的使用方法很簡單粗暴，以上面這個浪琴的脈搏表圈為例，注意看表圈上的刻度就能知道，這是以脈搏數“30”為基準的，因此我們按下計時碼錶後開始數脈搏，同時計時指針開始向前進，數到30下，按停，此時指針所指的就是1分鐘脈搏數了。其原理跟測速表圈異曲同工。除了“30”的基準脈搏外，還有以“15”為基準脈搏的，這時候只需數到15下便可以按停，原理也是一樣。
測距表圈
顧名思義，測距表圈就是用來測量距離的，這種表圈本是應用於戰場（果然軍事是科技發展的最大原動力之一），其原理是光速比聲速快，因此可利用光速與音速的速差測算距離。說得詳細一點，就是光速為每秒30萬公里，太快了因此視為無限大；而音速每秒只有340米，從‘看見’到‘聽見’的時間差，便可以粗略計算兩地之間的距離。由於聲音每分鐘傳遞的距離是20公里，因此測距表圈在60秒位置的刻度是20。
測距表圈使用起來也很簡單，舉個例子，當士兵看到炮彈爆炸的火光時，按下計時碼錶，等聽到爆炸聲時再按停（假如他還沒有被炸飛），此時計時指針所指向的便是他所在位置與爆炸點之間的距離。當然，現代戰爭中已經不需要這麼“古樸”的工具了，我們普通人最多也就是用它來測一下雷暴的距離：當看到閃電時，按下計時碼錶，聽到雷聲時按停，即可得出你所在位置與雷暴發生地點之間的距離。也是比較好玩的。
表圈的種類有很多，但常見的，也無非就是上面我們所介紹的幾種。有很多功能其實我們現在已經用不上了，但就跟我們不會因為手機而放棄手錶一樣，這些精妙的表圈功能是迷人的智慧結晶之體現，在欣賞、把玩時，能給人以精神上的享受和愉悅，因此還是不可或缺的。
你還見識過哪些稀奇古怪的表圈呢？
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