記者 | 周純粼
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特斯拉正在為第三季度的銷售業績衝刺,試圖像第二季度那樣實現破紀錄的表現。
第二季度,特斯拉一共交付了 95,200 輛汽車,較第一季度環比增長 51%,較去年第二季度同比增長達到 133.5%。
上季度單Model 3一款車型就擁有高達 77550 輛的銷量,環比增幅達到了 320%。
而在還有15天左右就將結束的第三季度,特斯拉決定授權其銷售人員更大的權限以提振本季度的銷售業績。
例如,特斯拉允許其銷售人員為用戶開通兩年免費使用超級充電的權利。此外,還可以通過將庫存車輛與實際訂單需求適配的靈活方式來實現“優惠”。
儘管特斯拉正在努力遏制促銷的可能性,但該公司往往每個季度末都會推出促銷活動。
知情人士透露,特斯拉允許銷售人員最多可為客戶免除兩項選裝件的費用。這意味著,如果庫存車型正好有比客戶需求的配置多出一或兩項,那麼客戶可以用更便宜的價格拿走這臺配置更高的汽車。
舉例來說,客戶原本花38990美元訂購一輛18英寸輪轂的白色Model 3標準Plus車型,而如果庫存裡恰好有一輛紅色19英寸輪轂的Model 3,那麼特斯拉銷售人員被授權可以以38990美元的價格將紅色那款Model 3賣給用戶——這相當於優惠了3500美元。
此外,在特斯拉美國官網上,Model 3的金融政策變得十分誘人。用戶可以通過零首付和3.99%的年利率就購得一輛Model 3,只需要堅持72個月,每月還款629美元,用戶就能將愛車捧回家。這讓這款電動性能小轎車變得幾乎“零門檻”。
外媒預計,特斯拉希望其第三季度的交付量超越第二季度的9.5萬輛。
在特斯拉公司的戰略佈局中,承諾在2019年交付36萬至40萬輛汽車,很多分析師都認為這一目標很難實現,整體而言,汽車總產量較第一季增長13%,至87,048輛。該公司在第二季度生產了72,531輛特斯拉Model 3,高於上一季度的62,950輛。
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